F1
Teška utrka u Brazilu: Max i Checo šesti i sedmi
Pretposljednja utrka aktuelne sezone Formule 1 vožena na stazi Interlagos u Brazilu bila je veoma teška za Oracle Red Bull Racing. Max Verstappen i Sergio Perez zauzeli su šesto i sedmo mjesto.
Ova priča dio je
Za razliku od početka trkačkog vikenda kada je kiša pravila probleme vozačima, vremenske prilike na dan utrke bile su idealne. Verstappen je startao s treće pozicije iza Mercedesovih vozača Georgea Russella i Lewisa Hamiltona, dok je Perez krenuo s četvrtog startnog mjesta. U prvom krugu nije bilo promjena pozicija u samom vrhu, ali se niže u poretku dogodio incident. Daniel Ricciardo (McLaren) je udario Kevina Magnussena (Haas) i to je značilo kraj utrke za ova dva vozača usljed teških oštećenja njihovih bolida, a na stazu je izašao safety car.
Nakon što su uklonjeni oštećeni bolidi i popravljena zaštitna barijera, safety car se povukao u boks krajem šestog kruga, čime je utrka nastavljena. Verstappen je odmah napao Hamiltona, ali je došlo do kontakta između njih dvojice u prvom zavoju pa je Max počeo propadati u poretku sve do osmog mjesta. Zbog oštećenja je morao u boks u narednom krugu gdje mu je promijenjeno prednje krilo. Što se tiče Pereza, on je izbjegao tu situaciju, te je prošao na drugu poziciju. U međuvremenu je došlo i do sudara između Landa Norrisa (McLaren) i Charlesa Leclerca (Ferrari), no oni su ipak nastavili utrku s tim da je Monegažanin također morao u boks na promjenu prednjeg krila. Max i Charles su iskoristili priliku za promjenu guma u boksu te su se povratkom na stazu našli na pretposljednjoj, odnosno posljednjoj poziciji.
Kontrola utrke saopštila je da će istražiti incident između Verstappena i Hamiltona, a u 13. krugu je stigla informacija da je Max kažnjen sa 5 sekundi zbog uzrokovanja incidenta, iako se činilo da mu prošlogodišnji rival za titulu nije ostavio dovoljno prostora. Istu kaznu je dobio i Norris zbog "duela" s Leclercom.
And Away We Go
© Getty Images
Krajem 23. kruga je Checo ušao u boks na promjenu guma, a potom je u narednom krugu isto učinio i Verstappen koji je odmah "odradio" i kaznu od pet sekundi. Maxov težak dan se nastavio jer je nakon napretka na 11. mjesto odlaskom u boks ponovo pao gotovo na začelje pa ga je čekao naporan posao da se još jednom probija kroz poredak.
Odlaskom Hamiltona u boks, Perez se našao na drugoj poziciji iza Russella, no ovog puta s većom razlikom.
Nakon što je nešto ranije pretekao Alexa Albona (Williams), Max je iza sebe u 34. krugu ostavio i Yukija Tsunodu (AlphaTauri). Njegova naredna meta bio je Lance Stroll (Aston Martin), kojeg je nekoliko krugova kasnije rutinski prestigao. U 41. krugu je uspješno napao i Micka Schumachera (Haas) te se našao na 10. poziciji, odnosno "u bodovima".
Vozio se 44. krug kada je Checo bio pod pritiskom Hamiltona, pokušao se braniti, ali je Britanac ipak prošao ispred početkom narednog kruga te ga potisnuo na treću poziciju. Medium gume koje je dobio prilikom odlaska u boks očigledno su bile hendikep za meksičkog vozača.
Verstappen nakon kontakta sa Hamiltonom
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Za to vrijeme je Max nastavio svoj napredak i 46. krugu počeo žestoko napadati Norrisa. Vozač McLarena je izbjegao bitku odlaskom u boks, a šampion se našao na šestoj poziciji.
Perez je pozvan u boks u 48. krugu, ponovo je dobio medium gume i na stazu se vratio na četvrtu poziciju iza Carlosa Sainza (Ferrari), odnosno Hamiltona koji je iz boksa izašao ispred njega. Verstappen je obavio novu zamjenu guma u 49. krugu, zbog čega je ponovo propao kroz poredak do 11. mjesta.
Žuta zastava je istaknuta u 52. krugu usljed kvara Norrisovog bolida, a odmah zatim je aktiviran virtuelni safety car koji su neki vozači iskoristili za promjenu guma. Kontrola utrke se u 55. krugu ipak odlučila na izlazak safety cara jer se McLarenov bolid morao ukloniti. To je ujedno značilo da je Max napredovao na 10. mjesto.
Utrka je nastavljena u 60. krugu, a Perez je bio pod pritiskom Sainza i očigledno sporiji na medium gumama, dok je Verstappen vozeći na softu stigao na deveto mjesto prolaskom pored Sebastiana Vettela (Aston Martin). U 63. krugu je Perez izgubio treću poziciju od Sainza, a novi problem za Meksikanca bio je Leclerc koji ga je također prestigao u narednom krugu. U međuvremenu je Max u jednom potezu "riješio" Valtterija Bottasa (Alfa Romeo) i Estebana Ocona (Alpine).
Perez je izgubio i petu poziciju jer ga je u 65. krugu prestigao Fernando Alonso (Alpine), a potom ga je sustigao i Verstappen dva kruga kasnije te prošao na šestu poziciju. Za Nizozemca je stigla poruka iz boksa da "oduzme bodove" Alonsu i Leclercu koji su u tom trenutku bili ispred njega. Max je dao sve od sebe, no nije uspio dostići pomenuti dvojac pa je utrku završio na šestom, a Perez na sedmom mjestu. Prvi je kroz cilj prošao Russell kojem je pripala Velika nagrada Sao Paula, dok je drugi bio Hamilton.
Perez nije krio nezadovoljstvo utrkom u Brazilu.
Više iz F1 svijeta
"Utrka je bila razočarenje, išla je od loše ka goroj. Bio sam na 'pogrešnim' gumama, nisam mogao podići temperaturu pa sam nakon odlaska u boks bio samo putnik i gledao kako bolidi prolaze pored mene. Razočaran sam, ali sada idemo u Abu Dhabi i nadamo se najboljem. Nastavljamo raditi kao tim", izjavio Checo.
Perez na Interlagos stazi
© Red Bull Content Pool
Nezadovoljan je bio i Max, koji je govorio o incidentu s Hamiltonom, a također je kazao da će u Abu Dhabiju pomoći Checu, koji je u borbi s Leclercom za viceprvaka.
"Mislio sam da je dobra ideja pokušati proći vanjskom stranom, ali sam vidio da Lewis nema namjeru da mi ostavi prostora. Ni ja nisam imao namjeru da se povučem. Prednje krilo mog bolida je oštećeno, ali svakako smo bili prespori, nismo mogli ostvariti mnogo više od ovog. Imali smo i problem degradacije guma. ", kazao je Verstappen.
Ako Checu bude potrebna pomoć u Abu Dhabiju, bit ću tu za njega"
Sezona se završava u Abu Dhabiju, Perez izjednačen s Leclercom
Posljednji trkački vikend sezone na rasporedu je od 18. do 20. novembra u Abu Dhabiju i riješit će pitanje viceprvaka. Perez je nakon utrke u Interlagosu pao na treću poziciju u poretku i sada ima 290 bodova koliko i drugoplasirani Leclerc s kojim se bori za drugo mjesto u poretku vozača. Monegažanin je u Brazilu bio četvrti, čime je "istopio" prednost koju do ove utrke držao Meksikanac. Konstruktorska titula "odavno" je u rukama Oracle Red Bull Racinga.
Ova priča dio je
