Motoring
Sve što trebate znati o utrci 24 sata Nürburgringa
Utrka 24 sata Nürburgringa jedan je od najvećih događaja u svijetu autosporta. Donosimo vam najvažnije detalje koje trebate znati o utrkama izdržljivosti i legendarnom "Zelenom paklu".
Ova priča dio je
Više od 200.000 posjetilaca, trkaća staza duga više od 25 km i događaj koji je bez premca...Utrka 24 sata Nürburgringa jedan je od najpoznatijih i najizazovnijih događaja u svijetu autosporta, s ogromnom publikom koja se svake godine okuplja u Eifelu kako bi doživjela spektakularne okršaje profesionalnih timova i amaterskih vozača. U daljem tekstu slijede osnovni podaci o historiji, stazi, rekordima, ali i datumima izdanja utrke za 2026. godinu.
Gledajte utrku 24 sata Nürburgringa na Red Bull TV i Youtube kanalu Red Bull Motorsports.
Osnovne informacije o utrci 24 sata Nürburgringa
- Prva utrka je održana 1970. godine
- Dužina staze iznosi 25,378 km
- Učestvuje do 190 automobila
- Oko 280.000 ljudi je pratilo utrku uživo na stazi 2025. godine
- Jedinstveni, otvoreni propisi
- Datumi održavanja utrke za 2026. godinu: Od 14 do 17. maja
01
Šta je utrka 24 sata Nürburgringa?
Legendarna 24-satna utrka na Nürburgringu je utrka izdržljivosti za touring automobile i Gran Turismo vozila (GT klasa), koja se održava od 1970. godine. Danas kombinuje čuvenu stazu Nordschleife sa stazom za Veliku nagradu Nürburgringa i formira krug od 25,378 km, što je čini najdužom namjenskom trkaćom stazom na svijetu.
ABT Sportsline tokom 53. izdanja utrke 24 sata Nürburgringa 2025. godine
© ABT Sportsline
Pored vrhunskih profesionalnih timova, u utrci se takmiče i ambiciozni amaterski vozači, što je jedinstvena mješavina koja se ne može naći nigdje drugo u ovom obliku. Nije ni čudo što se broj gledalaca konstantno povećava, a događaj privlači nove vozače iz godine u godinu. U 2026. godini, među njima je i četverostruki svjetski prvak Formule 1 Max Verstappen, koji će se upustiti u avanturu na Nürburgringu u 54. izdanju ovog klasika izdržljivosti.
Nordschleife ima jedinstvenu atmosferu, posebno noću
© Sebastian Kraft/Red Bull Content Pool
Utrka 24 sata Nürburgringa nije samo događaj iz autosporta, već festival koji traje nekoliko dana. Iz godine u godinu, sve više gledalaca dolazi na stazu, a 2025. godine je oko 280.000 ljudi utrku pratilo uživo na mjestu održavanja. Kampovi oko staze otvaraju se u ponedjeljak prije utrke, dok navijači postavljaju skele i šatore kako bi imali bolji pogled na Nordschleife. Noću ova staza, kojom jure osvijetljeni trkaći automobili i pored koje se nalaze brojni kampovi, odiše jedinstvenom atmosferom koju nećete naći nigdje u svijetu.
02
Staza: "Zeleni pakao"
Nordschleife, staza koja je dio Nürburgringa, smatra se najizazovnijom trkaćom stazom na svijetu. S više od 170 zavoja, razlikama u nadmorskoj visini do 290 m i promjenjivim vremenskim uslovima, ova staza u Eifelu (oko 60 km zapadno od Koblenza) zahtijeva apsolutno sve od vozača. U kombinaciji sa stazom za Grand Prix, trenutna staza dužine 25,378 km vozi se u smjeru kazaljke na satu od 2005. godine.
Zavoj Caracciola Carousel
© ABT Sportsline
Podaci o Nordschleifeu
Nordschleife je otvoren 1927. godine i brzo je postao jedna od najpopularnijih trkaćih staza na svijetu zahvaljujući svom jedinstvenom karakteru. Staza za 24-satnu utrku sastoji se od dvije komponente, a to su Nordschleife (20.832 km) i skraćene verzije Grand Prix staze, bez Mercedes Arene.
Formula 1 na Nordschleifeu: Pogledajte bivše F1 vozače Sebastiana Vettela i Davida Coultharda kako voze bolide RB7 i RB8 na legendarnoj stazi.
Značajan izazov na utrci 24 satna Nürburgringa je nepredvidivo vrijeme na Eifelu. Na stazi dugoj 25 km istovremeno može biti sunca u jednom uglu, magle u drugom dijelu i jake kiše na Nordschleifeu. Posebno noću, temperature u Eifelu na nekim mjestima naglo padaju, a oblaci magle na Nordschleifeu su sastavni dio utrke i zahtijevaju maksimalnu prilagodljivost od vozača i timova.
Naziv "Nürburgring" potiče od obližnjih ruševina dvorca Nürburg, koje se nalaze unutar Nordschleifea. Sela Quiddelbach, Herschbroich i Breidscheid se također u potpunosti nalaze unutar područja koje okružuje Nordschleife.
Automobil Maxa Verstappena za utrku 24 sata Nürburgringa 2026
© Mihai Stetcu/Red Bull Content Pool
Startna grupa za utrku 24 sata Nürburgringa sastoji se od do 190 vozila, a sva nalaze na stazi u isto vrijeme. Da bi se to omogućilo, automobili startuju u do tri grupe, svaka iza safety cara koji predvodi automobile u uvodnom krugu. Dozvoljena su dva do četiri vozača po vozilu, od kojih svaki može voziti maksimalno tri sata u kontinuitetu. U utrci zapravo učestvuje oko 700 vozača.
"Zeleni pakao"
Urka zvanično počinje u subotu u 15:00 sati i završava tačno 24 sata kasnije u nedjelju. Zbog svoje dužine, staza nudi prostor za ogromno startno polje, nešto što bi jednostavno bilo nemoguće na kraćim stazama.
Kada se ne koristi za događaje ili testove vozila, svako može voziti Nordschleifeom u cestovnom vozilu, a to su takozvane turističke vožnje. Karta za automobile košta oko 30 eura po krugu. Brojni proizvođači automobila također koriste stazu kao "najteži testni poligon" na svijetu.
03
24 sata Nürburgringa 2026: Datum, raspored i ostalo
Slavna 24-satna utrka na Nürburgringu tradicionalno se održava u proljeće, a 54. izdanje utrke ADAC RAVENOL 24 sata Nürburgringa održat će se od 14. do 17. maja 2026. godine.
Fanovi mogu pratiti utrku uživo na Red Bull TV i YouTube kanalu Red Bull Motorsports.
Verstappen uvijek traži novi izazov
© Mihai Stetcu/Red Bull Content Pool
Utrka počinje u subotu 16. maja 2026. godine u 15:00 sati. Postoje neke novosti u odnosu na prethodne godine. Utrka ADAC 24 sata Classic bit će zamijenjena novim prvenstvom German Historic Endurance Championship (DHLM), koje će se održati u trajanju od tri sata.
Raspored utrke 24 sata Nürburgringa za 2026. godinu:
Day
Date
Highlights
Četvrtak
14. maj 2026.
Kvalifikacije 1 i 2
Petak
15. maj 2026.
Top-kvalifikacije (3 sesije), DHLM-Utrka
Subota
16. maj 2026.
Zagrijavanje, start utrke u 15:00 sati
Nedjelja
17. maj 2026.
Završetak utrke 15:00 sati
04
Historija utrke 24 sata Nürburgringa
Prvo izdanje 24-satne utrke održano je 27. i 28. juna 1970. godine, a Hans-Joachim Stuck i Clemens Schickentanz odnijeli su pobjedu u BMW-u 2002 TI sa 123 kompletirana kruga i ukupnom pređenom udaljenošću od oko 2.808 km. Događaj je prvobitno zamišljen kao pristupačan dodatak profesionalnijoj utrci od 1.000 km i namjerno je bio namijenjen amaterskim sportistima. Niki Lauda je pobijedio u BMW coupeu davne 1973. godine u vrijeme kada su vozači još uvijek pravili obaveznu osmosatnu pauzu tokom noći.
Godine 1983. utrka je morala biti otkazana zbog rekonstrukcije staze, ali su sljedeće godine brojni trkaći automobili ponovo vozili krugove na stazi u Eifelu. Od 1984. godine je korištena nova kombinacija Nordschleifea i Grand Prix staze, koja je produžila dužinu kruga na oko 25,3 km.
Historijski trenutak uslijedio je 1996. godine, kada je Sabine Reck postala prva žena koja je pobijedila u ukupnom poretku, a potom je uspješno odbranila titulu 1997. godine. Godinu dana kasnije, postavljen je još jedan rekord, kada je BMW osvojio prvu i do danas jedinu ukupnu pobjedu za dizel vozilo sa svojim motorom 320d.
Manthey je rekorder po broju pobjeda na utrci 24 sata Nürburgringa
© Manthey
Dolaskom GT3 automobila sredinom 2000-ih, utrka se fundamentalno promijenila. Od 2003. godine, samo su fabrički timovi ili timovi koje sponzoriraju fabrike pobjeđivali u utrci. Dominantni tim je Manthey Racing sa svojim fabričkim Porsche timom, a između 2006. i 2025. godine je osvojio utrku nevjerovatnih sedam puta (posljednji put 2021. godine). Poznata imena poput Tima Bernharda, Marca Lieba, Richarda Lietza i Michaela Christensena, bila su za upravljačem Manthey 'Grello' Porschea.
Kelvin van der Linde slavi pobjedu na utrci 24 sata Nürburgringa
© Sebastian Kraft/Red Bull Content Pool
Ukupnu pobjedu na utrci 24 sata Nürburgringa 2025. godine odnijeli su Rowe Racing i BMW predvođeni, između ostalih, Kelvinom van der Lindeom, koji je treći put slavio u klasičnoj utrci izdržljivosti.
05
Koje klase i proizvođači se takmiče?
Na utrci 24 sata Nürburgringa učestvuju automobili iz brojnih zemalja i proizvođača. Startno polje za 2025. godinu činilo je 140 vozila od 17 marki, što je bio najveći broj u posljednjih nekoliko godina. Samo Porsche je prijavio 54 trkaća automobila, BMW je bio na drugom mjestu s 32 automobila, a slijedio ga je Aston Martin s devet. Toyoti, Audiju, Volkswagenu i Mercedes-AMG-u pridružili su se egzotičniji brendovi poput Dacije, Subarua, Minija, Cupre i kompanije Lynk & Co.
Početak 53. ADAC RAVENOL utrke 24 sata Nürburgringa 2025. godine
© Sebastian Kraft/Red Bull Content Pool
Jedna od najvećih specifičnosti utrke su fleksibilna pravila. Od 1999. godine, gotovo svako vozilo smije startati sve dok ispunjava sigurnosne zahtjeve. U prošlosti su, na primjer, Dodge Viper i Opel Corsa dijelili stazu, ali su bili u različitim klasama. Ukupno postoji više od 20 klasa vozila, od GT3 klase (SP9) vozila visokih performansi, do gotovo serijskih touring automobila u VLN klasi.
Međunarodna vozačka dozvola C nivoa je preduslov za učešće. Oni koji se prvi put prijavljuju, moraju također dostaviti dokaz o tri VLN rezultata i učestvovati u obaveznom kursu "Nordschleife Permit". Ovo osigurava da čak i ambiciozni amateri mogu sigurno voziti na "Zelenom paklu".
06
24 sata Nürburgringa: Rekordi i statistika
Najuspješniji proizvođač: BMW
BMW je najuspješniji proizvođač u historiji utrke 24 sata Nürburgringa s ukupno 21 pobjedom od 1970. do 2025. godine. Porsche je na drugom mjestu s 13 pobjeda, dok Audi ima sedam trijumfa.
Najuspješniji vozači (ukupne pobjede)
Ukupno tri vozača su pet puta pobijedila na utrci 24 sata Nürburgringa i dijele rekord za najveći broj ukupnih pobjeda:
- Timo Bernhard (2006. - 2009., 2011.)
- Pedro Lamy (2001., 2002., 2004., 2005., 2010.)
- Marcel Tiemann (2003, 2006. - 2009.)
Međutim, sva trojica su okačila svoje trkačke kombinezone o klin. Kelvin van der Linde (2017., 2022. i 2025.) je ostvario najviše pobjeda među vozačima koji su još uvijek aktivni.
Najuspješniji tim: Manthey Racing
Manthey Racing je najuspješniji tim u historiji ove utrke s ukupno sedam pobjeda. Slijede ga Team Phoenix (šest pobjeda) i BMW Schnitzer (pet pobjeda).
Najveća pređena udaljenost
Najveća udaljenost pređena tokom 24 sata iznosi 4.111,24 km. To je 2023. godine postigao Frikadelli Racing u Ferrariju 296 GT3 s kompletirana 162 kruga. Prošle (2025.) godine je pobjednički tim Rowe Racinga prešao udaljenost od 3.578,30 km i upisao 141 krug.
Ova priča dio je
