Cycling
Sve što trebate znati o utrci Giro d’Italia 2026
Od rute do vozača, majica i favorita, ovo je osnovni vodič za 109. izdanje italijanskog Grand Toura, legendarne biciklističke utrke Giro d'Italia.
Prva od ovogodišnjih Grand Tour utrka je Giro d’Italia, čije će 109. izdanje biti održano od 8. do 31. maja. Zanimljivo, prvi put počinje u Bugarskoj, odnosno u obalnom gradu Nesebar. Učesnici tronedjeljne utrke provest će tri dana na Balkanu, a zatim će se kretati od juga ka sjeveru italijanskog kopna. Jedini izuzetak je 16. etapa, koja nakratko ulazi u Švicarsku, prije nego što ovogodišnji Giro završi ceremonijalnom, kružnom etapom u Rimu.
Najbolji svjetski vozači morat će preći 3.468 km između starta na obali Crnog mora i završnog kruga u italijanskoj prijestolnici, a također ih čeka 48.764 metra uspona (visinske razlike) u Apeninima, dolini Aoste, Alpama i Dolomitima.
Od standardno teške rute do žestoke borbe za generalni plasman u kojoj se je i realna domaća nada, donosimo vam sve ono što trebate znati uoči ovogodišnjeg izdanja utrke Giro d’Italia.
Giro d'Italia 2026 počinje u Bugarskoj
© Giro d'Italia 2026
01
Ruta utrke Giro d’Italia 2026: Nešto staro, nešto novo
Iako su startovi Grand Toura van matične zemlje posljednjih godina postali uobičajeni, ovo je prvi put da Giro d’Italia ima uzastopne "Grande Partenze". Bugarska postaje 11. zemlja koja je ugostila start Gira, nakon Albanije prošle godine.
Ruta nema isti ukupni uspon kao prošlogodišnja (manji je za nešto više od 3.500 m), ali zadržava težinu po kojoj je Giro poznat. Posebno se izdvajaju 7. etapa s usponom od 14 km na Blockhaus (mjesto prve etapne pobjede Eddyja Merckxa na Giru 1967. godine), "monstruozni" toskanski individualni hronometar od 42 km na 10. etapi, 14. etapa sa "valovitim" profilom i pet kategoriziranih uspona u dolini Aoste na 133 km vožnje te završni dijelovi u Dolomitima na 19. i 20. etapi.
Giro d'Italia je poznat po svojim teškim usponima
© RCS Sports & Events/Red Bull Content Pool
Sveukupno, peloton utrke Giro d’Italia 2026 će imati jednu individualnu hronometarsku etapu, osam sprinterskih etapa, sedam srednje brdskih etapa i pet visokoplaninskih etapa.
Pogledajte kompletan pregled 21 pojedinačne etape utrke Giro d’Italia:
Datum
Etapa
Ruta
Distanca
Visinska razlika
Petak, 8. maj
1
Nessebar - Burgas
147 km
876 m
Subota, 9. maj
2
Burgas - Veliko Tarnovo
221 km
2.411 m
Nedjelja, 10. maj
3
Plovdiv - Sofia
175 km
1.577 m
Ponedjeljak, 11. maj
Dan odmora
Utorak, 12. maj
4
Catanzaro – Cosenza
138 km
1.681 m
Srijeda, 13. maj
5
Praia a Mare - Potenza
203 km
3.740 m
Četvrtak, 14. maj
6
Paestum - Napulj
141 km
684 m
Petak, 15. maj
7
Formia - Blockhaus
244 km
4.472 m
Subota, 16. maj
8
Chieti - Fermo
156k m
1.872 m
Nedjelja, 17. maj
9
Cervia - Corno alle Scale
184 km
2.352 m
Ponedjeljak, 18. maj
Dan odmora
Utorak, 19. maj
10
Viareggio - Massa ITT
42 km
98 m
Srijeda, 20. maj
11
Porcari (Paper District) - Chiavari
195 km
2.550 m
Četvrtak, 21. maj
12
Imperia - Novi Ligure
175 km
2.165 m
Petak, 22. maj
13
Alessandria - Verbania
189 km
1.398 m
Subota, 23. maj
14
Aosta - Pila (Gressan)
133 km
4.202 m
Nedjelja, 24. maj
15
Voghera - Milano
157 km
630 m
Ponedjeljak, 25. maj
Dan odmora
Utorak, 26. maj
16
Bellinzona - Carì
113 km
2.961 m
Srijeda, 27. maj
17
Cassano d'Adda - Andalo
202 km
3.216 m
Četvrtak, 28. maj
18
Fai della Paganella - Pieve di Soligo
171 km
1.889 m
Petak, 29. maj
19
Feltre - Alleghe (Piani di Pezzè)
151 km
4.834 m
Subota, 30. maj
20
Gemona del Friuli - Piancavallo
200 km
3.827 m
Nedjelja, 31. maj
21
Rim - Rim
131 km
1.329 m
02
Bugarska zove
Balkanska zemlja Bugarska bit će kulisa prva tri dana takmičenja, ali relativno blagi teren znači da će sve etape vjerovatno biti odlučene u sprintu ili kroz izdvajanje, što otvara mogućnost da na prvom danu odmora vidimo i neka iznenađujuća imena u roze majici (Maglia Rosa).
Primož Roglič u roze majici 2025. godine
© RCS Sports & Events/Red Bull Content Pool
03
Prva sedmica: Sprintovi i promjene u generalnom plasmanu
Nakon prvog dana odmora 11. maja, koji će omogućiti pelotonu da napusti Bugarsku i krene prema južnoj obali Italije, očekuje se sprinterski obračun na 4. i 6. etapi, uz jednu valovitu etapu između njih.
Sedma etapa duga 244 km, koja se vozi od Formije do Blockhausa, predstavlja prvi pravi test za favorite u generalnom plasmanu i sigurno će "promiješati" ukupni poredak nakon šest dana nadmetanja, a donosi uspon od 14 km do cilja na Blockhausu te će vjerovatno “ugasiti” ambicije mnogih vozača.
Ako 7. etapa ne donese spektakl, onda će to sigurno učiniti 9. etapa i završnica prve sedmice. Ruta od 184 km većinu svojih 2.352 m uspona koncentriše u posljednjih 30 km, a s obzirom da slijedi dan odmora, vozači si mogu priuštiti da idu preko svojih granica.
04
Druga sedmica: Dugi hronometar, etapa inspirisana klasicima i strma subota
Nakon drugog dana odmora, 10. etapa je namijenjena specijalistima za hronometar i donosi ravnu rutu od 42 km duž toskanske obale od Viareggija do Masse. Iako slijedi još mnogo izazova, sama dužina ove etape znači da će svaka greška kandidata za generalni plasman biti skupo kažnjena. Narednog dana profil je nešto valovitiji, ali upravo će 12. etapa posebno privući pažnju vozača specijaliziranih za klasike jer je ruta gotovo obrnuta verzija trase utrke Milano – San Remo.
Gledaoci navijaju za bicikliste na utrci Giro d'Italia 2025.
© Charly López/Red Bull Content Pool
Nakon toga slijedi etapa za transfer prema Alpama, koja služi kao zagrijavanje za ono što dolazi treće subote utrke. S čak 4.202 metra uspona na samo 133 km vožnje, 14. etapa počinje u istom ritmu u kojem će se i nastaviti, usponom prve kategorije na Saint-Barthélemy.
Kada se vozači malo oporave na spustu, težina ponovo raste uz tri uzastopna kategorizirana uspona, prije završnog uspona do cilja u Pili dugog 16,5 km i s prosječnim nagibom od 7 posto, a koji je idealan za prave "brdaše".
Druga sedmica završava etapom namijenjenom sprinterima s ciljem u Milanu, ali to će biti posljednja prava prilika za najbrže vozače sve do završnice naredne nedjelje.
05
Treća sedmica: Usponi, usponi i još uspona
Nakon posljednjeg dana odmora slijedi kratki, ali zahtjevan izlet u Švicarsku. Etapa od 113 km uključuje krug u kojem se dva puta prelaze usponi Torre i Leontica, prije završnog uspona do cilja na 11,6 km dugoj cesti s prosječnim nagibom od 8 posto, koja vodi do skijališta Carì u kantonu Ticino, gdje se govori italijanski jezik.
Nakon toga slijede dvije prijelazne etape prije nego što prava bitka počne na 19. etapi, kraljevskoj etapi Gira 2026. Sa šest uspona, gotovo 5.000 metara visinske razlike i "hors categorie" usponom te Cima Coppi (najviša tačka) na planinskom prijevoju Passo Giau (9,7 km uz prosječan nagib od 9,4 posto), očekuje se rasplet borbe za generalni plasman ili potvrda nosioca roze majice u Dolomitima.
Ako 19. etapa ne odluči pobjednika, onda će to sigurno učiniti 20. etapa. Iako je većinom valovitog profila, njen dvostruki uspon na Piancavallo mogao bi biti mjesto gdje se utrka definitivno dobija ili gubi.
Na kraju, nakon tri sedmice vožnje, pobjednici svih klasifikacija bit će okrunjeni nakon ceremonijalne vožnje u Rimu, ali kako je gotovo sigurno da će završiti sprintom, ova etapa bi ipak mogla imati ključnu ulogu u borbi za bodovnu klasifikaciju.
06
Kandidati za pobjedu na utrci Giro d’Italia 2026
Giro d’Italia će donijeti žestoko nadmetanje između nekih od najuzbudljivijih talenata u biciklizmu, a startna lista je prepuna vozača koji već imaju iskustvo pobjeda na Grand Tour utrkama, kao i onih koji imaju ambiciju da upišu svoje ime u historiju ovog sporta.
Borba za roze majicu ove godine bi mogla biti tijesna
© RCS Sports & Events/Red Bull Content Pool
Dvostruki pobjednik Tour de Francea i šampion La Vuelte 2025. godine Jonas Vingegaard pokušat će postati tek osmi vozač u historiji koji je osvojio sva tri Grand Toura, a bez Tadeja Pogačara kao rivala, Danac na utrku dolazi kao jasan favorit.
Njegove šanse dodatno su porasle nakon što je njegov najizgledniji konkurent za roze majicu João Almeida otkazao nastup zbog bolesti, što znači da će UAE Team Emirates vjerovatno dati podršku Adamu Yatesu ili Jayju Vineu u borbi za generalni plasman. Ipak, Vingegaardovo "krunisanje" nije unaprijed odlučeno.
Egan Bernal, Richard Carapaz i Jai Hindley iz tima Red Bull–BORA–hansgrohe već su ranije osvajali Giro d’Italia, dok je Hindleyjev timski kolega Giulio Pellizzari imao sjajnu domaću Grand Tour sezonu 2025. godine, postavši fokus tima nakon što je bivši lider ekipe Primož Roglič odustao na 16. etapi i završio šesti.
Na kraju, među autsajderima koji bi mogli iskoristiti eventualne greške Vingegaarda izdvajaju se austrijski vozač Felix Gall i Ben O’Connor iz tima Jayco AlUla.
07
Timovi: Za Red Bull–BORA–hansgrohe voze italijanski talenti
Giro d’Italia 2026 zadržava broj od 23 tima koji je uveden za izdanje 2025. godine, što znači da će se 184 vozača ponovo pojaviti na startu u Bugarskoj.
Pored 18 WorldTour timova, pozivnice (wildcard) su dodijeljene italijanskim ekipama Bardiani CSF Faizanè i Team Polti VisitMalta, švicarskim timovima Tudor Pro Cycling i Q36.5 Pro Cycling (Pinarello) te francuskoj Pro Continental ekipi Unibet Rose Rockets.
Tim Red Bull - BORA - hansgrohe u akciji tokom Gira 2025. godine
© RCS Sports & Events/Red Bull Content Pool
Među 18 WorldTour timova koji učestvuju na utrci Giro d’Italia 2026, ekipa Red Bull–BORA–hansgrohe nastupa s vrhunskim sastavom i ima luksuz da vodi dvostruki napad na generalni plasman s Giuliom Pellizzarijem i Jaijem Hindleyjem.
Njima će u planinskim etapama pomagati Aleksandr Vlasov i Ben Zwiehoff, dok će Danny van Poppel i Gianni Moscon biti zaduženi da ih štite na ravnijem i valovitom terenu "Bel Paesea" (Italija).
Više iz svijeta biciklizma
08
Majice i klasifikacije na utrci Giro d’Italia: Šta trebate znati?
Kao što je i tradicija, na kraju svake etape utrke Giro d'Italia 2026 bit će dodjeljivane četiri prepoznatljive majice različitih klasifikacija, a to su:
- Maglia Rosa (roze) – ikonična majica Gira, dodjeljuje se lideru generalnog plasmana po vremenu
- Maglia Ciclamino (ljubičasta) – dodjeljuje se lideru bodovne klasifikacije, obično sprinteru
- Maglia Azzurra (plava) – nosi je lider brdske klasifikacije, za najboljeg penjača utrke
- Maglia Bianca (bijela) – rezervisana za najboljeg vozača mlađeg od 25 godina u generalnom plasmanu.
Na kraju svake etape, bonus vrijeme od 10, šest i četiri sekunde dodjeljuje se prvoj trojici u cilju, kao i tri, dvije i jedna sekunda na međusprintovima, što svaku etapu čini važnom za borbu u generalnom plasmanu.