Formula Racing
Utrka do vrha: Ovi mladi vozači su na putu ka Formuli 1
Ko su buduće zvijezde međunarodnih utrka na putu ka F1 i kako se pripremaju za ultimativni izazov u autosportu, saznat ćete u ovoj priči. Predstavljamo vam mlade vozače koji kucaju na vrata elite.
U sezoni Formule 1 za 2026. godinu ima samo jedan rookie, a to je sjajni Arvid Lindblad On privlači veliku pažnju sjajnim nastupima za ekipu Visa Cash App Racing Bulls, a čak je nadmašio Maxa Verstappena u kvalifikacijama na Velikoj nagradi Japana.
Najmlađi britanski vozač koji se ikada takmičio u F1, a ujedno i najmlađi vozač sa švedskim i indijskim porijeklom, brzo se probio kroz niže serije uz podršku Red Bull Junior Teama. To je najuspješnija vozačka akademija u autosportu, koja je dovela dva F1 svjetska prvaka u sam vrh Formule 1 te "stvorila" brojne pobjednike utrka i vrhunske vozače. Od trenutne startne postave, sedam vozača je stiglo u F1 zahvaljujući Red Bull Junior Teamu, a to su Max Verstappen, Isack Hadjar, Liam Lawson, Arvid Lindblad, Carlos Sainz, Alex Albon i Pierre Gasly.
Nikola Tsolov izlazi iz boksa tima Campos na svom debiju u F2 u Australiji
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Juniorski tim je poseban jer, osim pukog obezbjeđivanja novca ili smještanja vozača u tim u nižoj seriji, ovaj najopsežniji program u autosportu podržava svoje tinejdžerske štićenike u svakom aspektu izgradnje trkačke karijere. A konkurencija je žestoka.
"I dalje morate ostvarivati rezultate, morate pobjeđivati u utrkama i to je najvažnije“, rekao je arhitekt juniorskog tima, legendarni Helmut Marko.
Nigdje drugo mladi vozači nisu tako snažno i pažljivo podržani u svakom aspektu, uključujući vrijeme provedeno u vožnji bolida i u simulatoru. Također, dobijaju podršku u pravilnoj ishrani i treninzima dok se penju piramidom do mjesta u Formuli 1, koje predstavlja konačnu nagradu.
Dakle, ko su najnoviji vozači koji se ove sezone utrkuju u bojama Red Bulla u nižim serijama?
01
Nikola Tsolov
Nikola Tsolov se takmiči u glavnoj pripremnoj seriji za F1, a to je F2
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Datum rođenja: 21.12.2006.
Državljanstvo: Bugarska
Tim: Campos Racing
Serija: FIA Formula 2
Štićenik dvostrukog svjetskog F1 prvaka Fernanda Alonsa je Nikola Tsolov, koji se proslavio svojim dominantnim nastupom u španskoj F4 još 2022. godine, gdje je ostvario 13 pobjeda u 21 utrci i to kao rookie. "Bugarski lav" je odmah otišao u F3, što je bio veliki korak naprijed čak i za tako talentovanog vozača, ali se mučio s formom. Međutim, prošle sezone se pridružio Red Bull Junior Teamu, koji ga je vratio u Campos Racing, a nakon toga je ubrzo krenuo pobjedničkim putem te je završio kao drugoplasirani u prvenstvu. Ove sezone je prešao u F2 s Camposom i ostvario svoju prvu pobjedu u Feature Raceu na prvoj rundi prvenstva u Australiji.
02
Ernesto Rivera
Ernesto Rivera je prešao u F3 za 2026. godinu
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Datum rođenja: 30.11.2008.
Državljanstvo: Meksiko
Tim: Campos Racing
Serija: FIA Formula 3
Meksički vozač, koji sada ulazi u svoju drugu punu godinu s Red Bull Junior Teamom, prešao je u Formulu 3 nakon što je nastupio u novoj seriji Eurocup-3 u Španiji, gdje je ostvario tri pobjede i završio na četvrtom mjestu u ukupnom poretku. On nastavlja saradnju s Camposom još jednu sezonu u 2026. godini.
03
Fionn McLaughlin
Fionn McLaughlin se takmiči u F3
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Datum rođenja: 29.10.2007.
Državljanstvo: Republika Irska
Tim: HiTech
Serija: FIA Formula 3
Sjajni irski vozač ušao je direktno u F3 s HiTechom i preskočio Formulu Regional, nakon što je osvojio britansko F4 prvenstvo s istim timom u svojoj prvoj godini kao vozač Red Bull Junior Teama. Ovaj Irac je uživao u meteorskom usponu do utrka jednosjeda nakon što je osigurao mjesto u Junior Teamu zahvaljujući svojim rezultatima u Red Bull Driver Searchu, zajedno s Ernestom Riverom i Scottom Kinom Lindblomom.
04
Mattia Colnaghi
Mattia Colnaghi se takmiči u Formuli 3
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Datum rođenja: 26.07.2008.
Državljanstvo: Italija i Argentina
Tim: MP Motorsport
Serija: FIA Formula 3
Mladi italijansko-argentinski vozač brzo napreduje kroz juniorska prvenstva Formule 4, nakon što je osvojio špansko F4 prvenstvo 2024. godine, a zatim i prvu titulu u prvenstvu Eurocup-3. Mattia je novo pojačanje Red Bull Junior Teama i nastavlja saradnju s nizozemskim MP Motorsportom, koji je pripremao i Maxa Verstappena za njegov prvi test u jednosjedu 2013. godine.
Za F3 se pripremao na testnoj stazi i simulatoru, a inspirisan je pomenutim četverostrukim svjetskim prvakom Formule 1.
"Mnogo toga radim na svom simulatoru kod kuće. Mislim da je to sada prilično važno. Očigledno je dokazano u Maxovom slučaju da funkcioniše u Formuli 1, on je također veliki ljubitelj simulatora. Dakle, mislim da je to nešto što mnogo pomaže i prilikom utrkivanja u stvarnom životu", smatra Colnaghi.
Kako postati vozač Formule 1, šta su niže serije i zašto je mjesto u Red Bull Junior Teamu najbolji način da se dođe do vrha?
Ernesto Rivera u akciji u prvenstvu Eurocup-3
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
05
Kako se dolazi do Formule 1?
Svjetsko upravno tijelo za autosport FIA uspostavilo je Global Pathway, odnosno globalni put koji najbolje vozače vodi od kartinga sve do Formule 1. Na tom putu stiču iskustvo u utrkama i uče efikasno raditi unutar tima, kako bi bili pobjednici na kraju sezone i stekli podršku koja će ih podići na sljedeći nivo.
Formula 3 i FIA Formula 2 su međunarodne trkaće serije koje se voze kao prateći program tokom trkačkih vikenda Formule 1. To su serije u kojima vozači pokazuju svoje vještine pred ljudima iz svijeta Formule 1 i globalnim sponzorima, u nadi da će se izboriti za jedno od 22 mjesta u Formuli 1.
Neki vozači mogu preskočiti određene stepenice na tom putu. Možda je najimpresivniji primjer Max Verstappen, koji je odvozio jednu sezonu u F3 uz niz od šest uzastopnih pobjeda, prije nego što je odmah prešao u Formulu 1.
06
Šta je Super licenca?
Super licenca pokazuje da vozači imaju dovoljno iskustva za nastup u Formuli 1, a dodjeljuje je FIA (Fédération Internationale de l'Automobile). Da bi se kvalifikovali, vozači moraju imati najmanje 18 godina i osvojiti najmanje 40 bodova u prethodne tri sezone u odabranim prvenstvima.
Chiara Bättig učestvuje u britanskom F4 prvenstvu
© Joerg Mitter / Red Bull Content Pool
07
Faza 1: Formula 4
Kao prva faza utrka u jednosjedima iznad kartinga, postoji mnoštvo nacionalnih i regionalnih F4 serija, gdje vozači mogu usavršiti svoje vještine i privući podršku koja će ih povesti na njihovo putovanje. Najistaknutiji je F1 Academy, jedino međunarodno prvenstvo u utrkama jednosjeda posvećeno ženama vozačicama. One se takmiče tokom trkačkih vikenda Formule 1, osiguravajući prijeko potrebnu pažnju ženama vozačicama i osoblju tima.
U F4 se takmiče dva vozača i jedna vozačica, a to su Scott Kin Lindblom, Rocco Coronel i Chiara Bättig. Švedski vozač Lindblom može se pohvaliti impresivnim rekordom u kartingu, budući da je sa samo 13 godina postao najmlađi pobjednik FIA Karting OK-Senior utrke, prije nego što je 2025. godine prešao u Ginetta Junior Championship u Velikoj Britaniji i počeo voziti za R-Racing tim. U HiTechu mu se pridružila švicarska vozačica Bättig, koja je direktno prešla iz kartinga u jedno od najkonkurentnijih F4 prvenstava.
Rocco Coronel se takmiči u španskoj F4 za MP Motorsport
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Lindblomov bivši timski kolega Rocco Coronel prešao je u špansku Formulu 4 i vozit će za MP Motorsport. Roccov otac Tim i ujak Tom su proslavljeni vozači utrka i medijske ličnosti, a njegova majka Paulien Zwart je također vozačica utrka, tako da on dolazi sa značajnim iskustvom u autosportu.
08
Faza 2: Regionalna Formula | Nacionalna F3
Enzo Tarnvanichkul se takmiči u prvenstvu Eurocup-3 za Campos Racing
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Formula Regional je skup prvenstava u Aziji, Americi, Evropi, Japanu, Bliskom istoku i Okeaniji, koja služe kao odskočna daska od F4 do međunarodne F3 serije. Ovdje postoji bezbroj opcija, jer vozači mogu da se takmiče i u raznim nacionalnim F3 serijama. U drugoj fazi, bolidi su starija specifikacija F3 bolida, koja je ne samo brža već i teža, a time i fizički zahtjevnija za upravljanje.
Utrke su složenije te sadrže elemente kao što je "push to pass". Ove sezone se vozač Red Bull Junior Teama Enzo Tarnvanichkul nastavlja utrkivati u novoj seriji Eurocup-3 u Španiji. Iako neće osvajati bodove za Super licencu, osigurat će kontinuitet saradnjom s Campos Racingom.
09
Faza 3: FIA Formula 3 Championship
Fionn McLaughlin u akciji na svom debiju u F2 na Albert Parku
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Kao jedino međunarodno prvenstvo, FIA F3 predstavlja veliki korak naprijed u odnosu na regionalne F3 utrke te uključuje snažnije, veće i tehnički složenije bolide, kao i brže vozače. Od vozača se očekuje da sarađuju sa svojim mehaničarima kako bi pronašli najbolja podešavanja za downforce te da nauče kako upravljati Pirelli gumama i DRS-om.
Postizanje savršenih postavki iz prvog pokušaja je ključno, jer iako se F3 može pohvaliti s mnogo utrkivanja "točak uz točak", postoje samo tri ili četiri kruga treninga. Ako dođe do greške, ne samo da će se vozači mučiti na stazi, nego će to činiti pred očima cijelog F1 paddocka.
"Mislim da je to vjerovatno bila jedna od sezona u kojoj sam najviše naučio utrkujući se protiv vrlo konkurentnih vozača. Borba sa DRS-om je također bila potpuno drugačija od onoga na što sam bio navikao prije, baš kao i upravljanje gumama u utrkama i kvalifikacijama te vještina utrkivanja", kazao Tim Tramnitz.
10
Faza 4: FIA Formula 2 Championship
Vozači moraju usavršiti ulaske u boks u F2
© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool
Konkurencija je ovdje najžešća kada je riječ o serijama ispod Formule 1, jer se sljedeća generacija vozača bori za mjesto na vrhu. Vozači se ne utrkuju samo da bi impresionirali šefove F1 timova , već i da bi zadržali svoje mjesto ispred svojih savremenika. Ovdje vozači između ostalog uče savladati zaustavljanja u boksu, čime dodaju još jednu nit svojoj strategiji utrka. Oni koji uspiju u ovoj seriji, imat će priliku da osiguraju mjesto u Formuli 1.
Šta je juniorski tim?
Od svog osnivanja, svi osim dva vozača Red Bull Racinga i Racing Bullsa su naučili svoj zanat s Red Bull Junior Teamom. Prije njegove pojave, bilo je malo koordinirane podrške za mlade vozače, ali je juniorski tim stvorio sveobuhvatan paket za vođenje mladih vozača od kartinga sve do Formule 1.
11
Čime se bavi Red Bull Junior Team?
Guillaume "Rocky" Rocquellin na pit wallu
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Red Bull Junior Team, koji je osnovao dr. Helmut Marko, predvodi Guillaume 'Rocky' Rocquelin, trkaći inženjer Sebastiana Vettela iz njegovog vremena u Red Bull Racingu. Vozači dobijaju smjernice o svemu što im je potrebno da postanu elitni sportisti, kao što su lični trening, ishrana i razvoj, ali i mentorstvo od stručnjaka i profesionalaca.
"Nije sve samo u treningu, naši vozači dobijaju domaće zadaće. Možemo dobiti dobru predstavu o tome ko poznaje historiju sporta, tehničke detalje, postavke, ishranu. Postoji vrlo širok spektar tema i stvari koje su važne da biste postali svestrani sportista. Kada ih stavimo u simulator, postoje različite metrike koje možemo mjeriti, ne samo vrijeme kruga, već i reakciju, razumijevanje postavki i nove osjetljivosti koje se mijenjaju u svakom krugu, gdje opet možemo ocijeniti te vozače", istakao je Rocky.
Njegov najnoviji diplomirani student Arvid Lindblad kaže da su Rocky i njegov tim pedantni u svom pristupu pripremi mladih vozača.
"On zaista pokušava da ispuni sve uslove o kojima vozač utrka treba da razmišlja. Rocky ima veoma širok spektar znanja i iskustva. Mogućnost da se uključim u njegov mozak i pokušam da naučim šta mogu od njega je izuzetno korisna, jer je njegov skup znanja vjerovatno jedan od najvećih u autosportu", tvrdi Lindblad.
12
Kako se pridružiti Red Bull Junior Teamu?
Guillaume "Rocky" Rocquelin sa svojim nekadašnjim "učenicima"
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Skauti Red Bull Junior Teama su u stalnom kontaktu s menadžerima vozača te prate performanse mladih talenata iz kartinga i nižih serija. Jedan od takvih novih vozača je Melvin Kalousdian, koji se ove sezone utrkuje s Ginettama u Velikoj Britaniji.
Red Bull Driver Search je "oživljen" 2024. godine kako bi se vozačima ponudila prilika da se dokažu u sprint utrci u F4 i bivšim GP3 mašinama. Događaj iz 2024. u Jerezu u Španiji donio je mnoštvo talenata timu, uključujući McLaughlina, Riveru, Lindbloma i Coronea, dok su na prošlogodišnjoj rundi u Estorilu u Portugalu Colnaghi i Bättig regrutovani u postavu.