VTT
5 astuces de Rachel Atherton pour progresser
Vous voulez devenir le meilleur rider ? Rachel Atherton vous donne 5 conseils pour y parvenir.
Rachel Atherton, championne du monde actuelle de descente en VTT et qui a remporté la Coupe du monde 2015 s'y connaît en vélo.
Si une partie de son succès peut être attribué au talent naturel et à une absence totale de peur, ses podiums ne viennent pas si facilement. Rachel a une méthode de travail et d'entraînement très minutieuse et cherche par tous les moyens à ne rien laisser au hasard.
On lui a demandé des conseils pour que le commun des mortels comme nous s'améliore sur le vélo la saison prochaine.
1. Une alimentation saine et équilibrée
J'emmène toujours des oeufs durs avec moi, et parfois une boîte de maquereaux.
Si t'es déshydraté tu ne peux pas te concentrer, dormir, ou rider. Il est très important de beaucoup boire, surtout avant la compétition.
Bien manger est aussi important. Il faut manger beaucoup et souvent. Si je suis pressée j'emmène toujours des oeurs durs avec moi, et parfois une boîte de maquereaux. Je prends aussi de la caféine pour me booster.
Je bois toujours une canette de Red Bull 40 minutes avant une course, je l'ai toujours fait dans ma carrière. C'est vraiment efficace, ça me donne un surplus d'énergie juste quand j'ai besoin.
2. Bien se préparer
Faire du vélo à vitesse élevée est exigeant pour le corps, il faut donc bien se préparer. J'ai la chance d'avoir comme coach Alan Milway de MX Fitness, qui m'aide à faire mes programmes en salle. Au bout du compte, la motivation doit venir de ton désir d'être plus rapide. Garde-ça en mémoire quand tu luttes pour trouver l'énergie de t'entraîner.
Si tu es bancal hors du vélo, tu seras bancal sur le vélo !
Si tu n'as pas le temps d'aller à la salle, il y a quelques exercices réguliers à faire qui aideront à renforrcer tes muscles.
- La planche aide grandement à la force globale de ton corps.
- Les tractions sont idéales pour renforcer le haut du corps
- Les squats et lunges(fentes) gardent tes hanches en forme et tes muscles en feu, ce qui aide pour les virages très serrés pendant une course. Si tu es bancal hors du vélo, tu seras bancal sur le vélo !
Si tu vas à la salle régulièrement, optimise ton temps. Travaille sur tes faiblesses et tu constateras forcément une amélioration. La puissance du haut du corps est le principal facteur qui ralentit les femmes donc il faut qu'on faut qu'on s'entraîne en conséquence !
3. Régler son vélo correctement
Une fois que ton corps est prêt, il est temps de passer au vélo.
Pression des pneus:
Ça ne sert à rien de partir sur une route raide et humide avec 2 bars dans les pneus. Il faut laisser de l'air sortir pour avoir plus de grip. Fais en sorte de bien choisir la pression en fonction de la piste.
Amortisseurs et pilotage:
Tout d'abord, fais en sorte de bien pouvoir atteindre tes freins.
Tu dois aussi bien régler tes amortisseurs, quitte à demander de l'aide pour bien s'assurer d'avoir la bonne valeur.
Pour commencer, tu peux paramétrer le réglage à mi-chemin et ensuite jouer avec pour trouver ce qui te correspond le mieux. C'est normal de s'entraîner avec différentes valeurs jusqu'à trouver la bonne. J'aime que mes amortisseurs m'aident à passer les trous (plus grande pression) mais qu'ils soient assez douxs pour encaisser les chocs.
4. Bien se positionner sur le vélo
Rachel Atherton montre sa position de vélo idéale
© Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool
On a tous un style de course différent. Moi, c'est "peu importe de quoi j'ai l'air du moment que je suis rapide".
Si tu peux te forcer à pédaler de façon détendue et relâchée, alors le vélo sera détendu et relâché. C'est ce pourquoi il a été construit alors fais de ton mieux pour y parvenir.
Donne au vélo de l'espace pour bouger entre tes jambes, garde ton poids au centre, et les genoux vers l'extérieur.
5. Filme-toi
Prends une caméra et filme-toi dans les virages et passages techniques. Tu apprendras beaucoup en te regardant.
Est-ce que ton corps est trop en arrière ? Est-ce que tes bras sont immobiles ? Est-ce que ton casque gêne ta vision ? Tu dois analyser chaque aspect de ta course quand tu regardes ta vidéo et tu découvriras quelques détails importants et facilement perfectibles.