Fórmula 1
Análise: o que esperar da F1 2015 após os testes
Mercedes segue na frente, com briga de foice envolvendo Red Bull, Williams e Ferrari; saiba mais
Susie Wolff
© [unknown]
A pré-temporada da Fórmula 1 acabou neste domingo. Agora, os carros só voltarão à pista em Melbourne, daqui menos de duas semanas, para o início do tão esperado do campeonato.
Nesta última sessão, quem voltou a andar na frente foi a Mercedes, que viu Nico Rosberg fazer a melhor marca de toda a pré-temporada com 1min22s792, ficando menos de três décimos à frente do companheiro Lewis Hamilton.
Confira uma análise do que esperar das equipes para este ano.
Lewis Hamilton
© Daimler/Hoch Zwei
Daniel Ricciardo
© Infiniti Red Bull Racing Media
Susie Wolff
© Williams/LAT
Mercedes
A equipe alemã deu um show de durabilidade nos testes e, na última semana, mostrou sua real velocidade. Foi o time que mais andou, de longe, nos treinos e, sem sombra de dúvidas, segue como equipe a ser batida. Resta saber se, um ano depois das introdução das novas regras, se ela vai manter a "gordura" de vantagem que tinha para os rivais.
Red Bull Racing
Em seu primeiro ano sem Sebastian Vettel desde 2009, a equipe se mostra bastante integrada e animada. Porém, o carro ainda segue atrás da Mercedes. Para a felicidade de Daniel Ricciardo e do recém-chegado Daniil Kvyat, o motor Renault está mais confiável e o time austríaco pôde fazer uma boa preparação. Está no "G4", com Mercedes, Williams e Ferrari, mas precisa lutar para não ser a última dessa turma.
Williams
Com novos patrocínios e moral renovada, o time de Felipe Massa e Valtteri Bottas mantém o mesmo bom ritmo com o qual terminou o ano anterior. O novo carro se mostrou uma boa evolução do antecessor e algumas ideias foram até copiadas pelas rivais, como o bico. Tem grandes chances de voltar a vencer pela primeira vez desde 2012.
Kimi Raikkonen
© Ferrari
Jenson Button
© McLaren/LAT
Max Verstappen
© Scuderia Toro Rosso
Ferrari
A escuderia italiana viverá uma temporada de transição diferente e mais estável. O novo carro parece ser o melhor dos últimos anos e mostrou um bom ritmo nos testes. A chegada de Sebastian Vettel empolgou a todos, até o carrancudo Kimi Raikkonen, e o time italiano pode ter um ano bem melhor em 2015. A briga dela é com Williams e Red Bull pelo vice-campeonato mundial, a princípio.
McLaren
Apesar da mídia bradar aos quatro cantos que a McLaren vive um pesadelo, o time tinha total ciência disso ao acertar com a Honda. O fato de a F1 restringir o desenvolvimento dos motores atrapalhou bastante a Honda e o acidente de Fernando Alonso trouxe uma núvem negra ao time. Por outro lado, aerodinamicamente o carro parece ser eficiente. É uma situação bem parecida com a da Red Bull no ano passado.
Toro Rosso
Os treinos de pré-temporada foram extremamente tranquilos para a Toro Rosso. Os dois novatos, Max Verstappen e Carlos Sainz, aproveitaram ao máximo a chance e deram quase mil voltas cada nessas três semanas. O carro parece ser razoavelmente competitivo, o que dará aos dois uma boa chance de brigar pelos últimos pontos da tabela.
Pastor Maldonado
© Lotus F1 Team
Felipe Nasr
© Sauber
Sergio Perez
© Force India
Lotus
Depois de um ano desastroso, o time britânico parece ter dado um bom salto com os motores Mercedes, mas não o suficiente para reviver os bons dias de Raikkonen. Se a meta deles for terminar à frente de Force India e Toro Rosso, de quem perdeu em 2015, a luta vai ser bem longa. Caso não acontecer nenhum imprevisto, a Lotus será apenas figurante neste começo de temporada.
Sauber
Das equipes da segunda metade da tabela, a Sauber foi a que mais cresceu. Após seu pior ano na história, sem somar pontos, o time mostrou consistência e bom ritmo com Felipe Nasr e Marcus Ericsson, anotando bons tempos intermediários. A ideia é somar alguns pontinhos e garantir o ano seguinte, pelo menos. O que vier depois é lucro.
Force India
Apesar do atraso na concepção do carro, que só ficou pronto para a semana final de testes, o time indiano parece estar na mesma posição dos ano passado, brigando com McLaren para ficar entre as cinco melhores equipes. Porém, esse atraso na construção do modelo de 2015 pode custar caro nas primeiras corridas do ano, por conta da confiabilidade.
Marussia
© Marussia
Manor/Marussia
Difícil dizer o que esperar do time, que não fez a pré-temporada e competirá com um carro híbrido. Se conseguir fazer toda a temporada já terá sido um grande prêmio.
