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Conheça os carros e novidades de DiRT Rally 2.0
DiRT Rally 2.0 está entre nós! Falamos com a desenvolvedora Codemaster para saber sobre os carros e novidades
Você pode praticamente ouvir o barulho dos motores: é a chegada de DiRT Rally 2.0. Somos fãs do primeiro título, que é incrivelmente desafiador, então é grande a ansiedade para deixarmos os pneus sujos com o próximo lançamento da série. Nosso interesse aumentou ainda mais quando a Codemasters anunciou a lista de carros, bem como uma série de novos recursos do novo game, que vão do controle mais simples ao dirigir até a degradação da pista.
Conversamos com Ross Gowing, game-Adrerrrdesigner chefe do DiRT Rally 2.0 na Codemasters, que nos deu um resumo do que é possível esperar dos novos carros e recursos, além de oferecer algumas dicas úteis para iniciantes na série.
Para iniciantes ao jogo, qual veículo você recomendaria que usássemos no começo?
Isso é algo que novos jogadores nos perguntam muito, e nosso conselho é sempre o mesmo: comece com algo da moderna classe R2, ou um clássico de tração dianteira dos anos 60. Esses veículos de baixa potência irão ajudá-lo a entender como os carros de rally se comportam e dar a você a chance de aprimorar suas habilidades de transferência de peso em velocidades sensatas.
Comece dirigindo dentro dos seus próprios limites (não apenas pise com tudo no acelerador e espere pelo melhor), aprenda a ouvir o seu navegador (o co-piloto), e conquiste muitos estágios se batidas antes de começar a olhar para veículos 4WD ou RWD.
Quais são os veículos que você achou particularmente satisfatórios ou desafiadores?
Em termos de satisfação, os veículos da classe R5 são sempre um prazer conduzir. Você tem muita aderência e poder para jogar com o que pode encontrar no caminho para escapar da maioria das surpresas sem muitos problemas. Em termos de desafio, eu não posso ir muito além do que os nossos veículos de tração traseira, ou aqueles da era do Grupo B. Manter o acelerador no lugar certo para fazer com que a traseira deslize suavemente através de um canto é o verdadeiro desafio e satisfação de nossos veículos RWD, enquanto que no Grupo B acho que estou sempre segurando o volante com muito mais força do que deveria, ao mesmo tempo que tento e luto pelo caminho através de sequências de curvas apertadas e complicadas na Argentina.
Como você descreveria o nível das escolhas de carros no jogo?
Queríamos oferecer uma divulgação realmente ampla de todas as eras do rally para nossos jogadores, e estou confiante de que eles descobrirão que é esse o caso. Quer você tenha crescido há quase meio século, os carros do Grupo B da "Era Dourada", ou tenha visto apenas os modernos R2 e R5 em ação, há algo para todos.
Há muitos carros icônicos ao longo dos anos, mas não resisto a uma nota pessoal para o Subaru Impreza de 1995 de Colin McRae, ou para o clássico Lancia Stratos. Há também algumas surpresas escondidas para aproveitar.
Prepare-se para a lama
© Codemasters
O que pode nos dizer das novas pistas do FIA World Rallycross Championship 2018?
Estamos muito entusiasmados por trazer pela primeira vez os circuitos Barcelona-Catalunha, Mettet (Bélgica), Silverstone (Reino Unido) e Trois-Rivières (Canadá), e estes se juntarão a Montalegre (Portugal), Hell ( Noruega), Holjes (Suécia) e Loheac (França) em nossa programação.
Dentre desafios únicos que você deve lembrar estão evitar contato pesado na primeira curva de Silverstone, certificando-se que suas trocas de marcha sejam executadas corretamente para a reta longa em Trois-Rivières, e evitando dirigir de volta para a área da linha de largada no final da primeira volta no Mettet por engano.
O que você pode nos falar das quatro diferentes classes de rallycross?
No lançamento, teremos a RX Super 1600s, RX Crosskarts, RX2 e RX Supercars no jogo, que fornecem uma ampla gama de energia para os jogadores se familiarizarem. Os Super 1600 são um ótimo lugar para começar. Eles são a melhor maneira de aprender cada layout do circuito e se acostumar com a maneira como os carros de rallycross se comportam quando mudam de tipo de superfície.
Uma vez que você está confortável com eles, recomendo que vá até o RX2, onde encontrará um aumento de ritmo e emoção. O RX Supercars realmente testará suas habilidades em nível superior. Estes carros fazem 0-1000kph em menos de dois segundos, e oferecem tanto poder que você realmente precisa prestar atenção ao seu pisar no acelerador nas curvas. As RX Crosskarts estão no jogo para jogadores que nunca perdem a concentração e podem manter um chassi muito leve apontando na direção certa nas saídas dos cantos o tempo todo.
O que o conteúdo do Rallycross Championship adicionará para os fãs?
Enquanto o jogo mantém o 'Rally' no título, achamos que o conteúdo do rallycross oferece um ótimo equilíbrio e complementa o lado ponto a ponto do jogo perfeitamente. As habilidades e princípios que você aprenderá em qualquer disciplina podem ser transferidos para outra, e isso nos dá uma amplitude real de eventos para os jogadores competirem.
Quer se concentrar em subir ao topo do ranking no modo carreira em rally? Isso é bom. Quer ir de porta em porta com outros pilotos e provar que dominou todos os circuitos do jogo? Sem problemas. Quer combinar os dois para provar que é o melhor condutor off-road e misto de superfícies do mundo? Então este é o jogo perfeito para você.
Fale mais sobre as ideias por trás das últimas melhorias do DiRT Rally 2.0
Sejam as atualizações de controle de direção, a aparência dos ambientes ou a introdução da escolha de pneus, tudo é feito para representar com mais precisão os desafios e as condições reais das corridas off-road. Também fizemos muitas melhorias em áreas que a comunidade criou conosco no primeiro DiRT Rally, e um plano de serviço de conteúdo é parte disso. Estamos realmente ansiosos para poder dar suporte ao DiRT Rally 2.0 com muito mais melhorias nas semanas e meses após o lançamento.
O que você pode nos dizer sobre o controle de direção revisado?
Cada aspecto do modelo de física foi examinado detalhadamente. Fizemos melhorias em áreas centrais, como diferenciais, modelos de pneus e aerodinâmica, e a maneira como os pneus interagem com superfícies soltas também foi aprimorada. É uma experiência desafiadora, mas extremamente gratificante. É mais difícil quando você desativa todas as assistências e usa o modo 'Hardcore Damage'. Então você está em um verdadeiro desafio.
Alguma dica para pegarmos o macete do novo sistema de direção?
Eu sempre recomendo começar com os veículos da classe R2, ou algo parecido com o clássico Mini. Você quer um carro FWD que o puxa para os cantos, requer menos equilíbrio no acelerador e onde você pode se concentrar apenas em ser rápido e suave. A partir daí, pode passar para os 4x4 e, quando achar que está pronto para se familiarizar com os veículos mais vivos, pode começar a tentar dominar os carros do Grupo B e do RWD.
Como a degradação da pista funciona e qual o impacto que isso terá sobre nos pilotos?
A degradação da pista adiciona uma nova camada à experiência. Como em um rally real, os competidores que correm antes de você afetarão a superfície, o que significa que a estrada evolui ao longo de um rally. Se você correr primeiro, pode ser um pouco mais escorregadio, já que você precisa limpar todos os detritos mais finos e soltos do topo da superfície. Correr de quinta à 15ª posição é a melhor opção, já que terá tudo varrido para você, mas depois disso as estradas começam a ficar difíceis de dirigir. Se você é uma das últimas pessoas a concorrer, terá que mudar seu estilo. Para atravessar o palco com segurança, terá que se prender bem aos sulcos e buracos já esculpidos à sua frente.
E dicas para controlar melhor o carro nessas pistas degradadas?
Se você estiver correndo em uma pista altamente degradada, suavizar sua suspensão ajudará a lidar com todos os buracos e solavancos. Se você aumentar a altura do seu carro, isso também lhe dará uma melhor distância do solo.
Você pode nos dizer mais sobre os novos modos que estão chegando ao jogo?
O Time Trial é uma introdução muito emocionante para o jogo. Ele fornece um conjunto de condições ideais para ir lá e fazer o seu melhor, então é tudo sobre aperfeiçoar sua corrida e descobrir como e onde tirar mais alguns segundos do seu tempo. Você também pode dirigir contra seu próprio fantasma (ou um fantasma selecionado da tabela de classificação), assim também terá uma referência visual para perseguir um momento melhor.
Há também os Campeonatos Históricos e o modo WRX Championship, que são ótimos acréscimos para pessoas que querem uma experiência mais focada nos carros clássicos e no conteúdo de rallycross.
Como mudou sua abordagem para criar os visuais?
Retornamos aos ambientes sob medida, como usamos no DiRT Rally original, e desde então refinamos o processo e adicionamos mais detalhes. Embora tenha havido um aumento visual em toda a linha, coisas como a folhagem em nossos ambientes receberam muito trabalho. Temos um novo pipeline, que mudou a forma como criamos árvores e arbustos, então essa é uma área em particular que os jogadores poderão ver uma diferença imediata na fidelidade. Ainda assim, não recomendamos que dirija por cima deles - isso poderá atrasá-lo um pouco.
DiRT Rally 2.0 já está disponível para PlayStation 4, Xbox One e PC.
Para saber mais sobre jogos, siga a página de Games.
