MotoGP
Motos de rua que aceleram como máquinas da MotoGP
Infelizmente não podemos comprar uma dessas feras da MotoGP, mas estas motos são as mais parecidas que você vai encontrar para acelerar como se estivesse em uma corrida.
Uma das maiores frustrações da nossa geração é não poder entrar em uma loja e comprar uma moto da MotoGP. Mesmo se fosse possível, com toda a fibra de carbono, titânio e a tecnologia, você teria que assinar um cheque de mais de 6 milhões de reais para levar uma dessas.
E você nem poderia pilotar, pois essas máquinas são feitas apenas para a pista e exigem uma licença especial de corrida.
Mas calma, nem tudo está perdido.
Você ainda pode ir até uma loja e comprar uma "prima" da MotoGP, que é feita para andar na rua.
Conheça aqui essas maravilhas que vão saciar seu apetite de pilotar uma hipermoto.
1. Ronax 500
Ponto positivo: Motor dois tempos, estilo década de 1990
Ponto negativo: Foram produzidas apenas 46 unidades
Se você acha que a Ronax 500 se parece com a Honda NSR500, não está errado. A Ronax 500 é a despedida merecida das motos dois tempos que corriam no Mundial de 500cc nos anos 1990. A moto é bem similar à Honda NSR500 de 2001.
E mais: é a última moto dois tempos que venceu um GP e ainda nas mãos de Valentino Rossi.
Essa máquina, que você pode pilotar por aí e ainda de forma totalmente legal, foi produzida em uma edição limitada de 46 unidades. Coincidência ou não, o número favorito de Rossi. Nela, você vai curtir o motor de quatro cilindros e dois tempos que proporciona um total de 160CV a 11.500rpm, com freios Brembo e configurações de MotoGP, para que você tenha certeza que vai pilotar mais rápido e frear melhor ainda quando chegar na curva.
A Ronax 500 segue a lei da oferta e demanda. Sua exclusividade se estende também ao preço de venda e cada unidade supera os 370 mil reais, fora as taxas.
2. Aprilia RSV4 RF
Ponto positivo: A pintura
Ponto negativo: Foi superada pela Aprilia RSV4 FW
Derivada do mesmo DNA de sua prima RSV4 que corre o Mundial de Superbike, a Aprilia RSV4 RF é uma versão de rua da moto com que Max Biaggi foi campeão no Superbike em 2010. A versão 2017 vem com um sistema de suspensão Ohlins, que deixou a moto um segundo mais rápida comparada à versão 2016.
A RSV4 RF é a Aprilia mais radical à venda para quem tem a licença básica. Embora tenha apenas 50CV a menos que a versão RSV4FW, seu uso na rua é totalmente permitido, enquanto que a FW foi reservada para os campeonatos mais loucos e divertidos de duas rodas. Portanto, se você ainda não tem uma equipe ou um circuito, a RF é a sua melhor opção. Além disso, seus aproximados 70 mil reais fazem dela a máquina mais barata da nossa lista.
3. Yamaha YZF-R1 M
Ponto positivo: Sentir-se como Valentino Rossi
Ponto negativo: Não vem com a configuração do nº 46 amarelo do Sr. Rossi
A Yamaha YZF-R1M é a que mais vai te fazer sentir como o nove vezes campeão, Valentino Rossi. Baseada na Yamaha YZF M1 da MotoGP, a versão YZF-R1M vem com todos os itens de luxo de série, e com todos os adereços possíveis de uma moto de uma das equipes de maior sucesso na história da MotoGP.
Entre as várias características, a que mais se destaca nessa máquina de 998cc é a sua CCU (Unidade de Controle de Comunicação), a tecnologia que vai monitorar cada movimento da sua máquina durante o traçado, com o intuito de guardar cada detalhe de seu funcionamento. Estas informações podem ser baixadas posteriormente através de um aplicativo para Android e IOS para que você possa analisá-las quando quiser.
Essa moto tem quadro de alumínio, rodas de magnésio, escapamento de titânio e o próprio Valentino Rossi foi um dos pilotos de teste, que influenciaram diretamente na capacidade eletrônica da Yamaha YZF-R1M.
O preço de toda essa inovação que teve o apoio de Rossi em sua criação? Não espere gastar menos de 70 mil reais.
4. Ducati 1299 Panigale R Final Edition
Ponto positivo: Está disponível e não tem produção limitada
Ponto negativo: É a última V-2
Nós te aconselharíamos a ir atrás de uma Ducati 1299 Superlegera (superleve em português), mas as 500 unidades desta máquina de mais de 250 mil reais já foram vendidas. E, levando em conta que as entregas dessas motos começaram a acontecer há pouco tempo, o mercado de segunda mão ainda não teve tempo de dar seus primeiros passos.
Portanto, nosso conselho é que você volte sua atenção à Ducati 1299 Panigale R Final Edition. Segundo a Ducati, esta não é uma moto, é uma peça de colecionador. Ela é última remanescência do mítico e famoso motor V-2 da Ducati. A Final Edition é a moto da série V-2 mais potente já homologada.
A próxima geração de motos Ducati é movida a motores V-4 e, portanto, comprar esta beleza significa entrar para a história. As reservas para comprar uma máquina dessas já começaram e ela está disponível com as cores da bandeira italiana.
A partir de aproximadamente 168 mil reais, esta Final Edition de 209hp não é exatamente barata, mas se você estivesse disposto a comprar algo tão exclusivo quanto um disco original dos Beatles, quanto você pagaria?
5. Honda RC-213V-S
Ponto positivo: A pintura clássica
Ponto negativo: O preço
A equipe Honda conta com um pedigree invejável na competição da MotoGP. Em seus 50 anos de existência no esporte, a marca já acumulou 65 títulos mundiais em todas as categorias (mais que qualquer outra equipe). Para honrar esta história e aproximar-se de seus fãs, a Honda decidiu produzir a versão de rua de uma de suas motos mais emblemáticas: a Honda RC-213V-S
Palavras da Honda: "O segredo está em comprar nossa RC213V vencedora da MotoGP e acrescentar equipamento suficiente para poder pilotá-la de forma legal. Não se trata basicamente de uma máquina que se parece com uma moto de corrida. Não é uma Superbike disfarçada de MotoGP. Esta é verdadeira".
Como se tratava de uma MotoGP com farol dianteiro e setas, a Honda limitou sua produção para 213 motos. Apesar de ter um preço inicial de aproximadamente 700 mil reais, todas as unidades se esgotaram antes de chegar às concessionárias. Mas se você procurar na internet, pode ser que encontre algumas usadas à venda.
Lembre-se que esta não é uma típica Honda de 300cc em que a quilometragem vai fazer seu preço cair pela metade. Em todo caso, esta moto vai te proporcionar um status de exclusividade.
