Motorsport Manager 3: Tipps & Tricks für deine Karriere
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Motorsport Manager Mobile 3: diese Tipps machen euch zum Champion

Vor wenigen Wochen ist der Motorsport Manager Mobile 3 für Android und iOS an den Start gerollt. Mit unseren Tipps und Tricks werdet ihr zum Super-Manager und führt eure Piloten zum Titel.
Autor: Marcus Schwarten
4 min readPublished on

Im Qualifying das Maximum herausholen

Vor dem Rennen steht das Qualifying, um die Startpositionen der Fahrer zu bestimmen. Bevor es auf die Piste geht, könnt ihr eure Renn-Ingenieure (die möglichst viele Skills haben sollten) ans Werk lassen. Sie verbessern die beiden Rennwagen eurer Fahrer bis zu viermal. Allerdings ähnelt dies einem Glücksspiel, da ihr nicht wisst, wie viele Mechaniker-Skills die einzelnen Verbesserungen genau kosten.
Mit den Mechaniker-Skills holt ihr bis zu 1 Sekunde Zeitbonus heraus.

Mit den Mechaniker-Skills holt ihr bis zu 1 Sekunde Zeitbonus heraus.

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Übertreibt es nicht, sonst verliert ihr eure Boni! Geht besser kein Risiko ein, sondern nutzt lieber mehr Chancen. In der Regel schafft ihr, wenn ihr euch sputet, drei Runs im Qualifying. Die solltet ihr auch möglichst allesamt nutzen. So habt ihr eine größere Chance, den vollen Bonus von einer Sekunde zu erzielen. Ist nicht mehr genug Zeit auf der Uhr für einen kompletten Run, schickt die Piloten trotzdem raus. Schaffen sie es vor Zeitablauf aus der Boxengasse, profitiert ihr von den zuvor durchgeführten Optimierungen dennoch.

Schneller Reifen

Neben den beiden Regenoptionen stehen euch pro Rennen drei Reifen zur Wahl. Nach unserer Erfahrung ist es sinnvoll, lieber zwei Stints mit den weichen und schnelleren Reifen zu fahren, statt einen mit den härteren und damit langsameren.
Schnelle Reifen und zwei Stints sind oft die bessere Wahl.

Schnelle Reifen und zwei Stints sind oft die bessere Wahl.

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Habt ihr noch genug Runden vor euch, zahlt sich dies meist aus, da ihr die benötigte Zeit für den zusätzlichen Boxenstopp in der Regel auf der Strecke wieder hereinfahrt. Das muss aber nicht immer funktionieren und hängt auch ein bisschen von der jeweiligen Situation ab.

Die richtigen Prioritäten setzen

Wichtig ist am Ende einer Saison vor allem der Fahrertitel, da euch dieser am meisten Geld einbringt - wenn ihr ihn denn gewinnt. Daher solltet ihr euch zunächst auf euren besseren Fahrer konzentrieren.
Ettappenziel: der Doppelsieg!

Ettappenziel: der Doppelsieg!

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Stellt ihm das bestmögliche Auto hin und gewährt ihm im Rennen Vorfahrt. Erst wenn ihr der Konkurrenz so überlegen seid, dass ihr auch Doppelsiege einfahren könnt, lohnt es sich auch auf den zweiten Fahrer und damit die Konstrukteurs-WM zu achten. Die bringt euch einen kleinen Zusatz-Bonus finanzieller Natur.

Befragt euren Wetterfrosch

Habt das Wetterradar immer im Blick. Zieht in Kürze Regen auf, versucht eure regulären Boxenstopps so zu legen, dass ihr auch gleich die passenden Regenreifen aufziehen könnt. So spart ihr euch einen unplanmäßigen Stop und könnt an der in der Boxengasse stehenden Konkurrenz vorbeiziehen.
Sonnige Aussichten: behaltet das Wetter im Blick!

Sonnige Aussichten: behaltet das Wetter im Blick!

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Somit kann das Wetter einen entscheidenden Einfluss auf den Rennausgang nehmen. Daher ist es ratsam, möglichst zeitnah in die Verbesserung der Wetterprognose im Hauptquartier zu investieren.

Eine Frage der Ehre

Einmal in der Saison stehen die Einladungsrennen an. Die bringen euch zwar keine Fortschritte für eure reguläre Saison. Aber sie lohnen sich aus einer anderen Sicht: Cash. Neben der Ehre, für euer Land gegen andere Nationen euer Können unter Beweis zu stellen, bekommt ihr je nach Abschneiden und Rennserie über 10 Millionen Dollar. Das lohnt sich und kann bei Bedarf dann direkt wieder in euren Rennstall investiert werden.

Rechtzeitig an später denken

Nein, keine Sorge, es geht hier nicht um Rentenrücklagen und die Altersvorsorge. Sondern um die Entwicklung des Autos für die nächste Saison. Diese öffnet ungefähr zur Hälfte der Saison. Unserer Meinung nach wäre es aber falsch, sofort sämtliches Budget in die Entwicklung des nächstjährigen Fahrzeuges zu stecken.
Unsere Empfehlung: Wartet bis vor dem letzten Rennen und versucht bis dahin möglichst viel Budget zusammenzusparen. Dieses könnt ihr dann komplett in die nächste Saison investieren. Hierbei solltet ihr innerhalb eures Kreditrahmens auch in die Miesen gehen. Denn nach dem nächsten Rennen bekommt ihr euren Bonus für die aktuelle Saison und könnt so das Defizit wieder ausgleichen. Ihr dürft die Investition dann nur nicht vor dem letzten Rennen vergessen…

Hauptquartier und Lieferantennetzwerk ausbauen

Eure Einnahmen durch Sponsoren und Boni solltet ihr nicht nur in die Rennboliden investieren. Auch in den Ausbau eures Headquarters sollte euer Geld fließen. So schaltet ihr die Entwicklung neuer Bauteile frei (höchste Priorität) und profitiert von anderen Boni für eure Fahrer oder eure Finanzen.
Das Lieferantennetzwerk bringt euch verschiedene Boni ein.

Das Lieferantennetzwerk bringt euch verschiedene Boni ein.

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Auch das im dritten Teil neue Lieferantennetzwerk ist eine sinnvolle Sache. Durch dieses schaltet ihr Boni frei. Wählt diese mit Bedacht und beginnt den Ausbau an einer sinnvollen Stelle, um schnell interessante Boni an Knotenpunkten aktivieren zu können.

Investiert in die Zukunft

Vor jeder Saison habt ihr die Möglichkeit, in das Jungfahrer-Programm zu investieren. Das ist sinnvoll, wenn ihr mit euren Piloten nicht zu 100 Prozent zufrieden seid. Sucht euch dann drei verheißungsvolle Talente aus und versucht euch auf die Entwicklung eines zu konzentrieren.
Auf diese Weise bildet ihr euren nächsten Top-Piloten aus – auch wenn etwas Glück dazugehört. Habt ihr hingegen bereits zwei noch recht junge Top-Fahrer, dann könnt ihr das Budget für das Scouting sparen.