Rob Warner drifting a dusty turn on his mountain bike.
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MTB

So wirst du zum Driftmaster! Tom Oehler und Rob Warner erklären, wie’s geht

Um die Kurve sliden wie ein Pro? Das geht! Klick dich ins Video und hol dir die Anleitung für's Driften auf dem Mountainbike.
Autor: Ric McLaughlin
2 min readPublished on
Mit beiden Rädern um die Kurven zu gleiten und dabei ordentliche Staubwolken hinter sich aufzuwirbeln, ist wohl das tollste Gefühl, das man als Mountainbiker haben kann.
Schaut cool aus und ist es auch: Um die Kurven driften und die Umgebung ordentlich einstauben! Kein leichter Move, aber: Tom Oehler und Rob Warner helfen dir, diesen Skill zu erlernen.

Klick dich ins Video und lerne:

3 Min

Driften mit Rob Warner und Tom Oehler

Lernen Sie die Grundlagen des Mountainbikens mit Tom Oehler und Rob Warner.

Englisch +2

Die einzelnen Schritte:

  1. Such dir eine Kurve mit lockerem Belag die bergab führt. Schau dich um nach einem Bereich ohne Bäume und/oder Felsen, in dem du weit driften und gleichzeitig schnell genug fahren kannst.
  2. Leg dich mit dem Bike ordentlich in die Kurve. Dadurch beginnst du zu driften. Den Hintern knapp über dem Sattel halten.
  3. Du spürst jetzt, wie die Reifen ausbrechen und das Hinterrad zuerst die Traktion verliert.
  4. Nimm den Innenfuß vom Pedal und halte ihn knapp über dem Boden, um in den Lean zu kommen. Das gibt dir eine gewisse Kontrolle über den Drift, während du in die Kurve gehst und das Hinterrad so geerdet wie möglich hältst.
  5. Der Schlüssel, jetzt keinen Stern zu reißen ist, das Vorderrad auf dem Boden zu halten.
  6. Wenn du zu sliden beginnst, beuge deine Ellbogen und leg das Gewicht deines Körpers über die Vorderseite des Bikes. Dadurch wird das Vorderrad belastet, damit es nicht ausbrechen kann, das Hinterrad wird entlastet, damit es weiter driften kann.
  7. Übe diese Technik immer und immer wieder. Langsam kannst du dann das Tempo steigern und versuchen, dich noch mehr in die Kurven zu legen.
  8. Wenn das alles sitzt, dann versuch durch Gewichtsverlagerung nach hinten und vorne noch mehr Kontrolle über deine Drifts zu bekommen.

Teil dieser Story

Tom Öhler

Sein Vater war begeisterter Rallye- und Motorradfahrer und so wurde Tom die Begeisterung für (fast) alles, was Räder hat, schon in die Wiege gelegt.

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