Le guide express pour (enfin) tout comprendre au half-pipe

Alors, c’est simple : l’idée générale, c’est d’aller le plus haut possible en se propulsant à l’aide du half-pipe, de faire les trucs les plus fous possible… et d’espérer arriver en bas en un seul morceau ! (rires) Et la beauté de ce sport, c’est qu’il n’y a pas de règles ! Tu n’as par exemple pas de temps imparti pour boucler ton run. Le but, c’est vraiment de transformer le half-pipe en terrain de jeu et de faire ce que tu veux dedans.

Alors, chacun fait 6,7 mètres de hauteur et la longueur peut varier d’une dizaine de mètres, mais elle se situe autour de 250 mètres. L’idée, c’est d’avoir toujours la rampe maximale pour performer et s’entraîner.

Ah oui. Tu peux faire d’autres petites choses, comme du trampoline ou des sauts au-dessus d’un gros airbag dédié, mais la majeure partie de l’entraînement se fait dans le half-pipe.

Je pense que les gens devraient vraiment assister à des compétitions. Ça procure des sensations folles. Les tricks que nous faisons sont perfectionnés depuis des années et c’est un sport qui implique de gros risques, mais aussi de grosses récompenses. Il n’y a vraiment pas grand-chose entre une blessure sévère et un atterrissage parfait. Bref, c’est très excitant !

Je dirais qu’il faut être un expert avec quelques années d’expérience pour se lancer, même si je m’y suis mis, personnellement, à 7 ans (rires). Disons qu’il faut quand même bien contrôler ses skis. Bien sûr, il y a une partie relativement plate en bas du half-pipe, donc vous pouvez commencer à vous entraîner là. Mais si le simple fait de skier la rampe vous fait peur, je pense qu’il ne vaut mieux pas vous y mettre.

Oui, mais surtout au niveau des ski et des chaussures. On porte donc des chaussures racing et nos skis, qui sont des « Twin Tip » (avec des courbes symétriques à l’avant et l’arrière, ndlr.), doivent être très rigides pour résister aux forces G. Ils ont également des carres très affûtées, comme les modèles de course.

Je dirais que le trick standard est le double cork 1260. Soit deux backflips et trois rotations et demie en un seul saut. Et le mien ? Disons un simple « straight air » qui consiste à aller très haut. Contrôler un saut pareil, c’est un tricks en soi ! L’atterrissage demande beaucoup de technique et de force.

Tanner Hall, Simon Dumont et Candide Thovex.

Honnêtement ? Je pense que ça ne m’aidera pas (rires). Mais j’ai grandi en pratiquant d’autres disciplines et ça, ça va m’aider. En tout cas c’est totalement nouveau pour moi et je suis super excité !