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Les meilleurs VTT DH de 2019
Envie de passer à un autre niveau en DH l'année prochaine ? Voici les six meilleures machines sur lesquelles rider en 2019.
Le principe d'une course de VTT descente est assez simple. Il faut parvenir à descendre le plus rapidement possible une piste défoncée d'un point A à un point B en établissant le meilleur temps possible par rapport à la concurrence.
Reste donc à choisir votre bike, et c'est là que plusieurs questions se posent. Carbone ou aluminium ? C'est le premier dilemme auquel vous êtes confronté au moment d'acheter un DH. A l'image des riders professionnels qui optent selon les goûts et les pistes pour les deux types de matériaux, c'est à vous de savoir ce qui vous convient le mieux et ce qui est le plus abordable pour votre portefeuille. Une chose est certaine cependant : vous bénéficierez de la même géométrie que ces six vélos de compétition que nous avons sélectionnés.
Voici des modèles qui se sont révélés comme étant les meilleurs ces dernières années sur les pistes de DH. Que ce soit en roues de 27,5'' ou en 29''.
Santa Cruz V10
Loris Vergier en Andorre sur le Santa Cruz V10
© Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool
- Prix : À partir de 3 999 euros pour le cadre - À partir de 6 499 euros pour le montage complet
- Roues : 27,5 ou 29 ”
- Tailles : S, M, L (roues en 27.5”) / M, L, XL (roues en 29”)
- Cadre : Carbone
- Palmarès : Vainqueur de l'étape de Coupe du Monde à Vallnord
Le V10 de Santa Cruz est depuis longtemps une référence dans les compétitions de DH. Certains des meilleurs pilotes de cette décennie l'ont roulé à l'image de Steve Peat, Greg Minnaar et plus récemment Loris Vergier. Les succès en Coupe du Monde et Championnat du monde ont fait du V10 une légende, qui a pourtant considérablement évolué au fil des ans. La principale avancée concerne évidemment le passage aux roues de 29” au début de la saison 2017. Une première dans l'univers de la DH, idée largement reprise ensuite par les autres marques. Cette saison, Luca Shaw et Loris Vergier ont continué de rouler avec le V10, qui est d'ailleurs disponible autant en roues de 27,5 qu'en 29”.
Santa Cruz V10
© Santa Cruz
Commencal Supreme DH
Kyle Strait – Commencal Supereme DH
© Bartek Woliński
- Prix : À partir de 3 999 euros pour le cadre - À partir de 5 199 euros pour le montage complet
- Roues : 27,5 ou 29 ”
- Tailles : S, M, L, XL (roues en 27.5”) / S, M, L (roues en 29”)
- Cadre : Aluminium
- Palmarès : Vainqueur du classement général junior et élite 2018
Voici la dernière version du Supreme DH de Commencal. Disponible en roues de 27,5 ou 29 pouces, ce vélo offre surtout un rapport qualité/prix très performant. À son guidon, les riders de la marque basée en Andorre ont accumulé les succès cette année. Amaury Pierron, Myriam Nicole, Rémi Thirion, Thibaut Daprela, Cécile Ravanel et Reece Wilson sont tous parvenus à faire monter le Supreme DH sur les podiums de Coupe du Monde. Son point de pivot haut, son design radical et l'augmentation de l'empattement du vélo lorsque la suspension se comprime font de ce DH un monstre pour avaler tous les types de terrain.
SUPREME DH 29 TEAM 2019 – 4 499 euros
© Commencal
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YT Tues
Andreu Lacondeguy – YT Tues
© Bartek Woliński
- Prix : De 2 399 à 4 999 euros
- Roues : 27,5''
- Tailles : S, M, L, XL
- Cadre : Aluminium ou carbone
- Palmarès : Triple vainqueur du classement général (deux fois en élite chez les hommes, une fois chez les femmes)
En signant Aaron Gwin en 2016, YT Industries a révolutionné l'image des marques qui commercialisent leur vélo uniquement sur Internet. Si certains se sont interrogés sur la capacité de ce DH à prendre les commandes dans l'univers de la compétition, Gwin a tout de suite mis les choses au clair en remportant sa première course à son guidon et en arrachant le général de la Coupe du Monde en 2016 et 2017. Chez les femmes, l'Autrichienne Vali Höll a repris le flambeau en 2018 en remportant à son tour le général et le maillot arc-en-ciel chez les juniors. Facile à piloter, le Tues convient aussi bien à l'amateur souhaitant rouler occasionnellement en DH qu'au pilote pro désireux d'avoir une machine efficace entre les mains. Et avec un tarif aussi compétitif (à partir de 2 399 pour la version alu), le DH de YT a de solides arguments pour affronter la concurrence.
YT Tues AL
© YT Industries
GT Fury 2019
Martin Maes lors de sa victoire à La Bresse en 2018
© Bartek Woliński
- Prix : De 2 999 à 5 499 euros
- Roues : 27,5 ou 29”
- Tailles : S, M, L
- Cadre : Carbone
- Palmarès : Vainqueur de l'étape de Coupe du Monde homme à La Bresse en 2018
Avec la victoire surprise de Martin Maes à La Bresse en Coupe du Monde de DH, le Fury a eu le mérite de mettre un énorme coup de projecteur sur la marque américaine. Ce triomphe du rider belge spécialisé en enduro est un des plus inattendus de l'histoire de la discipline. Et Martin a bien failli récidiver quelques semaines plus tard sur les mondiaux en prenant finalement la deuxième place derrière Loïc Bruni. Le concepteur du FuryLuis Arraiz est réputé pour son approche progressiste. Les succès de ses vélos attestent d'ailleurs de l'efficacité de ces derniers sur la piste. Mais si le Fury n'offrent peut-être pas les meilleurs composants possibles pour son prix, il est reconnu pour sa parfaite finition qui en font un DH en carbone unique.
Fury Carbon Pro 27,5''
© GT Bicycles
Mondraker Summum
Laurie Greenland et son Mondraker Summum
© Nathan Hughes
- Prix : De 3 999 à 8 999 euros
- Roues : 27,5''
- Tailles : S, M, L
- Cadre : Aluminium et Carbone
- Palmarès : Plusieurs podiums et victoires en Coupe du Monde
C'est au Summum de Mondraker que l'on doit la révolution en matière de géométrie dans l'univers de la descente. Quand la marque espagnole a dévoilé sa "Forward Geometry", son reach et ses tubes horizontaux plus longs étaient une véritable nouveauté dans la DH. Et même si le design du Summum n'a pas considérablement évolué ces dernières années, il reste une référence en compétition avec plusieurs podiums à son actif. Disponible en alu ou en carbone, le Summum propose des composants solides et des suspensions toujours aussi effaces. Reste le prix du DH de Mondraker qui en fait un des DH les plus chers.
Mondraker Summum Pro
© Mondraker
Canyon Sender CF
Thomas Genon – Canyon Sender
© Bartek Woliński
- Prix : De 2 499 à 4 999 euros
- Roues : 27,5''
- Tailles : S, M, L, XL
- Cadre : Aluminium et Carbone
- Palmarès : Vainqueur de l'étape de Coupe du Monde à Vallnord en 2017 et deux fois sur le podium du général
À l'instar de YT, spécialisée dans la vente directe, les vélos Canyon sont eux aussi vendus uniquement sur Internet à un prix ultra compétitif. Les composants de ce DH qui a déjà largement fait ses preuves en compétition sont de très bonne qualité. Les deux premiers modèles en alu ont la même géométrie que les vélos haut de gamme en carbone, faisant ainsi du Sender un des vélos de descente les plus abordables. Pour les compétiteurs, on conseillera cependant la version Team, qui reprend fidèlement les caractéristiques de la machine pilotée par les riders professionnels de l'équipe.
Le Canyon Sender en carbone
© Canyon
