Les Grand Prix organisés aux États-Unis sont comme les bus. Vous en attendez un pendant un bon moment avant que deux n’arrivent en même temps. La F1 n’avait pas posé ses valises aux USA depuis 2007, lors du Grand Prix qui s’est déroulé sur l’Indianapolis Motor Speedway, berceau de l’Indy 500.
Ceci étant, la ville d’Austin, Texas, a décroché un contrat en 2010, signifiant que la F1 effectuerait son retour dès 2012. Un nouveau circuit devait encore être construit mais le grand manitou de la discipline Bernie Ecclestone n’était toujours pas satisfait. Il voulait en effet que les États-Unis accueillent une course urbaine. Le New Jersey a ainsi décroché la timbale pour accueillir une telle épreuve.
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Red Bull Show Run Austin 2011
The Red Bull Racing Show Car is let loose in Austin, Texas.
Red Bull Racing parcourt le monde entier avec son escouade de show car depuis 2005. Il était alors hors de question que l’écurie manque l’opportunité de mettre l’eau à la bouche des fans américains.
David Coulthard s’est ainsi rendu au Texas en août 2011, afin de réaliser quelques dérapages dans un ranch, avant de rencontrer la star hollywoodienne Tom Cruise pour effectuer quelques tours sur le tracé du circuit du Grand Prix des États-Unis 2012.
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Red Bull Show Car Run in America
David Coulthard is driving the Red Bull Show Car in front of the spectacular New York City skyline.
Un an plus tard, DC et Red Bull Racing étaient de retour aux USA, afin de voir comment se portait le circuit situé dans le New Jersey, censé accueillir le Grand Prix des Amériques 2013. La piste devait offrir une vue sur New York, alors quoi de mieux que de goûter à la fois au circuit du New Jersey et à la Grosse Pomme ?
David Coulthard a essayé le circuit urbain et y a effectué quelques dérapages, avant de foncer vers New York en empruntant le tunnel Lincoln qui relie les deux endroits.
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Red Bull Show Car Run America - Behind the scenes
David Coulthard is driving the Red Bull Show Car in front of the spectacular New York City skyline.
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