假设你曾经拍张照片都拍不好,那么想像一下给世界上速度最快的赛车拍照片是什么样的感觉。这正是Vladimir Rys干的活儿,而且干得非常漂亮。身为一名一级方程式的摄影师,这些年来他跟随F1团队跑遍全世界,负责抓拍一些最为值得纪念的时刻。
“新的赛道、不同的天气条件、摸索拍摄的最佳位置,我最爱这些挑战,还有发动机的轰鸣声和澎湃的激情。这简直就是摄影师的梦想。”
RedBull.com和Vladimir聊了聊,谈了他的几张得意之作和作为一名F1摄影师的生活。
“这张是在摩纳哥拍的。当时,我正在拍隧道的出口,突然间安全车上场了,所有的赛车都减慢速度,于是我有机会同时拍到Red Bull的两辆赛车。”
“这一张也是在摩纳哥拍的,拍起来可不是那么容易。当时我正在防撞护栏那边,试图找一个全景的角度抓拍到赛车。我是看不到赛车过来的,所以我只能凭听觉判断他们是否开过来了,今年说不好难度还会更大一些!”
“摩纳哥总是很特别,但同时也很不容易拍好。我们必须到处跑,所以你得知道一些捷径,跑过去就能把对的那扇门打开,要不然你是到不了拍摄最佳位置的。对我们这些摄影师来说,对身体素质的要求确实非常高,我一般过一个周末就要掉六斤肉左右,不过那种氛围是太特别了。”
“这张是暮色之下的新加坡,天还没有完全黑下来。你是看不到赛车过来的,所以要非常聚精会神,才能抓拍到像这样的照片。”
“我喜欢夜间比赛。你不但可以睡个懒觉,我也确实会睡懒觉,而且你还有了一个新的视角来施展创造力。光线啊、颜色啊、暗影啊、反射啊,你都可以有所发挥。新加坡和今年在巴林的比赛,再加上摩纳哥和蒙扎,应该是我最喜欢的赛事。”
“我和 Infiniti Red Bull Racing的关系非常好。他们知道我会在一边转悠,但是他们准备发车的时候我也不会碍他们手脚。车队里的机械师和工程师之间有着某种运作的节奏,你得跟着节奏走,融入到里面去。建立起这么一种融洽的关系要花上几年的功夫,不可能一蹴而就的。”
“这张是在印度赛后拍的。能抓拍到这位 四届世界冠军感觉非常酷。我等他等了两个小时,才拍到这张照片。”
“和车手保持良好的关系很重要,但是同时你也要有职业素养,保持适当的距离,这样你们两人才能都做好自己的事情。如果你待在车库里跟机械师聊天聊了半个小时,那你可能就错过了一些拍到好照片的机会,我拿钱可不是干这个的。”





