当时Christian Horner是F1的新星,一心要挑战世界赛车的最高殊荣!
随后的四个赛季,Red Bull 赛车车队积极招揽高质素且表现稳定的车手,成为一支年青又优秀的车队。
最早期的车手,结合了年青的 (Christian Klien, Vitantonio Liuzzi 及 Robert Doornbos)和有经验的(David Coulthard)等优质车手。
David Coulthard 于2006年摩纳哥赛成功夺得车队第一项殊荣,于比赛中得了季军!2007年Mark Webber 加入,车队于2007年排名第5,可惜于2008年跌至排名第7,虽然于加拿大一战曾获奬项。不过,2009年,一切又变了!
David Coulthard 2008年退休后由Sebastian Vettel接手。这位年轻德国车手于Red Bull 青年军起家,早于Milton Keynes-designed Scuderia Toro Rosso车队中已经赢过胜利的佳绩。
Sebastian Vettel加入一军后,刚好遇上空气动力学法规条例的修改。新例让赛制更公平,也让Adrian Newey为首的Red Bull技术车队更多发光发亮的机会!
Sebastian Vettel 以RB5于2009年F1上海赛第一次夺冠!
之后的五年,Red Bull 赛车队一路表现顺利,Mark Webber 和 Sebastian Vettel 以RB6于2010年获得佳绩,并持续夺冠!
他们稳定的表现,让他们在巴西赛成功为车队夺得第一座F1 车队锦标赛冠军宝座。
两人于阿布扎比赛更下一城,Sebastian Vettel更成为世界锦标赛最年轻的优胜者!
2010年是最特别的一年,虽然经历过四季有进有退的赛事,最后Sebastian Vettel依然能在2010-2013连续四次为车队夺得F1车手世界冠军及世界车队冠军的名誉!
2014赛季看到了现实面。新的混合动力装置预示着既定程序的变化。由于马力不足,RB10缺乏其前辈所享有的竞争优势。尽管如此,这辆赛车仍然足以让Daniel Ricciardo拿下第1次、第2次及第3次一级方程式赛车的胜利,并取代退役的Webber及本赛季的Vettel。
Ricciardo的得分超过了他的4座世界冠军队友,在积分榜上排名第3 - 但也差一点取代了Vettel的资格。虽然Ricciardo于2014年才刚加入Red Bull一军,但新车手的实力可是不容小觑的。
Vettel于2014季末离开Red Bull,而Red Bull青年军的另一位车手Daniil Kvyat取代了他的席位。 就像之前的Ricciardo和Vettel一样,Kvyat在Scuderia Toro Rosso发展了自己的技能,之后再迈出了一大步。 这是一个曲折的赛季,车队在车队锦标赛中仅获得第4名,但Red Bull车队再次于2016年再次上升至第2名。Ricciardo在车手排名第3 – 但此时每个人口中说的名字都是 Max Verstappen。 这位年轻的荷兰人在本赛季四场比赛后从Scuderia Toro Rosso晋升至一军,并替换了Kvyat。开赛的第1场比赛即让人为之刮目相看,为Red Bull赢得第1场比赛,于巴塞罗那举行的西班牙大奖赛-加泰隆尼亚赛道。但Ricciardo也不遑多让,在马来西亚取得了第2场胜利,并在获得他的第一个杆位之后,于摩纳哥因换胎事件错过了得胜的机会。
Max Verstappen's first F1 victory at the Spanish Grand Prix, 2016
© Getty Images/Red Bull Content Pool
2017和2018年出现了更多的新规和一些高低起伏的波折,尽管有一些很好的表现,Ricciardo和Verstappen之间仍然暗潮汹涌、对抗激烈。2018年底,Ricciardo离开车队,Pierre Gasly于2019年由Scuderia Toro Rosso车队晋级到Red Bull车队,这一个赛季注定将成为Aston Martin-Red Bull 赛车车队在一级方程式大赛中又一次伟大的变革。
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