F1
Niki Lauda——最伟大的奥地利车手之一
三届F1世界冠军Niki Lauda于2019年5月20日去世，享年70岁。让我们看看他的成就，以及他的祖国奥地利制造的其他最伟大的车手。
Niki Lauda
Three Austrian legends at the Red Bull Ring
© GEPA pictures/Red Bull Content Pool
自1950年一级方程式世界锦标赛开始以来，奥地利已经出产了16名车手。其中三位赢得过分站冠军，其中两位获得过世界冠军，但其中一位无疑是有史以来最伟大的车手之一 —— Niki Lauda，他在1975年、1977年和1984年先后三次问鼎世界冠军。
Niki Lauda in Australia in 2006
© GEPA
任何看过Ron Howard的电影《Rush》的人都会知道Lauda不可思议的故事。 在1974赛季转会到法拉利之后，他在1975年获得了他的第一个世界冠军头衔，随后的1976年，悲剧发生。他在纽伯格林赛道遭遇严重撞车后，赛车起火。 事故发生后，Lauda最初有意识甚至能够站立起来，但随后陷入了昏迷状态。
但令人惊讶的是，仅仅六周，在只错过了两站大奖赛后，他便奇迹般的又回到了赛场，继续自己的卫冕之路。他在痛苦和不适中驾驶，最终在该赛季的最后一场比赛中输给了James Hunt。
1977年，卷土重来的Lauda以17分的优势再次夺得世界冠军，但与法拉利的关系变得紧张，1978年他转投布拉汉姆。 1979赛季中期，在整个赛季仅仅上演两次完赛后，Lauda突然宣布他已经参加了足够多的比赛，然后回到家乡奥地利，全职经营他的航空公司Lauda Air。然而……回归的诱惑太大了。1982年，他签约迈凯轮，并迅速找回了胜利的感觉。 1984年，他又赢得了一个冠军头衔，这次他只以半分的优势力压他的队友Alain Prost。
退役后，Lauda担任法拉利的顾问，Jaguar的车队经理，然后是2012年梅赛德斯的非执行主席，在此期间车队签下了Lewis Hamilton。 Lauda最近因健康状况不佳而于2018年进行了肺部移植手术，并接受肾脏透析治疗。2019年5月20日，Lauda在睡梦中平静离世。
Jochen Rindt
奥地利的第一个世界冠军
Jochen Rindt was Austria’s first champion
© Rainer W Schlegelmilch
在红牛戒指的中间，可以找到赢得1970年一级方程式世界锦标赛的Jochen Rindt半身像。
Rindt 实际上出生在德国美因茨，但在职业生涯中代表奥地利。 他于1964年在奥地利大奖赛上首次亮相F1，并在一年后与Cooper一起获得了全职席位。 那一年，除了参加F1比赛之外，他还在赛车比赛中取得了成功，并与法国车队的Masten Gregory一起赢得了传奇的勒芒24小时耐力赛。
当Rindt于1969年转投Lotus时，他获得充分展示自己潜力的机会，并在美国大奖赛上取得了首个分站冠军。 1970年，他的夺冠之路在前九场比赛中赢得了五场比赛，但是在意大利大奖赛的实践中遭遇致命事故。 尽管在意大利和Rindt去世之后的三场比赛中赢得了两场，但Jacky Ickx在该赛季结束时仍落后Rindt五分。 F1比今天更危险，死亡和严重伤害并不少见。 尽管如此，Rindt仍然是迄今唯一一位去世后获得F1世界冠军的车手。
Helmut Marko
勒芒纪录保持者和红牛赛车运动顾问
Marko won the 1971 Le Mans 24 Hours
© GEPA pictures/Red Bull Content Pool
如今，他更为人所知的身份是红牛的赛车运动顾问： 他培养了Max Verstappen和Pierre Gasly等人才。Hermut Marko参加了10场一级方程式比赛，他的职业生涯在1972年的法国大奖赛中被终结。当时一块石头刺穿了他的遮阳板，致使他一只眼睛失明。 但在那之前，Marko已经在跑车比赛中取得了巨大的成功。 在1971年的勒芒24小时耐力赛中，Marko和队友Gijs van Lennep一起获得了冠军，并且以压倒性的成绩创造了新纪录。 Marko和van Lennep的纪录保持了39年，直到2010年才被奥迪击败。
Gerhard Berger
分别在贝纳通，法拉利和迈凯轮都获得胜利的车手
Berger’s most famous win came at Monza
© GEPA pictures/Red Bull Content Pool
Gerhard Berger 是奥地利最近的分站冠军，在三支不同的F1车队中取得了10场胜利。 在1986年的墨西哥大奖赛中，他与贝纳通一起获得了他的首次大奖赛胜利，然后前往法拉利，在那里他成为了Tifosi的最爱。 他最著名的胜利来自于1988年的意大利大奖赛，在法拉利创始人Enzo去世几周后，他在法拉利车队和队友包揽冠亚军。
Berger加入迈凯轮车队的合作伙伴Ayrton Senna，在那里他取得了三场胜利，然后回到了法拉利车队，然后是贝纳通车队，1997年德国大奖赛是他在贝纳通的首场比赛，在那里他赢得了最后一场F1冠军。
Alexander Wurz
勒芒冠军，登上F1领奖台
Wurz is a two-time Le Mans winner
© Friedemann Vogel/Stringer
在Alexander Wurz开始他的F1生涯之前，他在1996年驾驶保时捷成为了勒芒冠军，22岁的他是有史以来最年轻的赛事冠军。
他的F1生涯始于贝纳通。他取代了同胞Gerhard Berger（由于疾病而无法继续比赛）。 在他的第三场比赛中，他在英国大奖赛中登上了领奖台。
Wurz在2005年圣马力诺大奖赛上代表迈凯伦职业生涯第二次登上领奖台。 直到2007年，他才第三次登上领奖台，当时他驾驶威廉姆斯赛车，在加拿大拿到第三名。
在2007年年底从F1退役后，他回到勒芒赛车并赢得法国精英赛冠军，距离他在萨尔特赛道首次获胜，整整过去了13年。
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