Thierry Neuville 在加泰罗尼亚战役柏油碎石与砂砾混合赛道上,以优异的表现打败Ott Tänak及Hyundai车队队友Dani Sordo拿下本季第3胜佳绩。但最值得庆祝当属Toyota车队的Tänak,这位爱沙尼亚籍车手以极为接近的成绩,战胜卫冕车手Sébastien Ogie夺得个人在WRC的第1座世界冠军荣耀; Sébastien Ogier 因在赛事的第2天遭遇故障困难,最后功败垂成未能顺遂卫冕。
拉力正赛起跑之际,Hyundai车队的车手们抢得先机,特别是在地的西班牙籍车手Sordo,受到家乡粉丝的热情鼓舞与加油打气,让Hyundai车队攻占前3名位置,Neuville 与 Sébastien Loeb紧追其后。
星期五行动结束时,9座WRC世界冠军传奇车手Loeb取得领先地位,这位法国籍的顶尖车手系自5月葡萄牙战役后首次达成完赛纪录。
周五最大的新闻莫属卫冕冠军的Ogier遭遇困难的问题上。这位Citroën车队的车手在前进加泰罗尼亚赛道已落后Tänak 28分,但在本站拉力赛的第3赛段却因动力转向及液压问题让他问鼎积分榜的希望完全破灭了,事实上,这也终止了法国籍车手挑战其蝉联第7座WRC世界冠军的一丝希望。
Ogier在第1天赛程结束时仅落后拉力赛冠军车手4分钟,Tänak排名第5,Toyota车队的队友分占第4、6位,以确保他必须获得世界冠军的积分成绩。
周六赛程,当赛车踏上柏油马路时,Neuville即开始加强管控赛车的节奏与速度,队友Loeb及Sordo紧追其后,居前3名位置,但后方的追兵Kris Meeke亦非省油的灯,持续在后方追击施压并造成极大的威胁。Meeke在周六的起程上短暂爬升到颁奖台的位置,但Sordo随即展开反击,在第2天结束时,Hyundai车队仍保持前3名的位置,Neuville居首领先20秒。
眼看WRC世界冠军胜券在握,Tänak在最后一天赛程快马加鞭、加紧赶路并超越了Loeb晋升至第3名。在挺进最后La Mussara重要的加分赛段时,他仅以21分差落后领先者Neuville,6秒落后Sordo。
M-Sport车队的 Elfyn Evans 在加分赛段表现强劲且优异。这位韦尔斯车手终场冲线以第6名完赛,进而展现他Ford Fiesta稳健的节奏,而且可能打坏Tänak获得冠军的希望,但最终Tänak还是不负众望获得第2名佳绩。
Tänak尽全力甩开夺得世界冠军及庆祝活动的任何潜在阻碍,并以自己出色的表现夺得加分赛段的胜利,领先Sordo获得第2名,并确保成为WRC世界冠军的地位。
终场冲线Neuville赢得本季第3胜佳绩,在前往澳大利亚进入本季最后一轮比赛时,Loeb则协助了Hyundai在车队锦标赛获得了冠军的希望,终场拿下第4名,进帐宝贵的12积分。
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