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BMX
Estas son las razones por las cuales te debe emocionar el BMX Racing
Con el BMX racing agarrando cada vez más auge y popularidad, le pedimos a la rider australiana Saya Sakakibara que nos ayude a armar la guía perfecta para todo tipo de fanático.
BMX racing: la versión corta
El BMX racing puede ser muy emocionante para ver su naturaleza impredecible de cómo se puede desenvolver una carrera, nos comenta la competidora australiana de BMX Saya Sakakibara. ¿Por qué impredecible? Porque un rider competirá contra otros 7 atletas en una pista off-road de 300-400 metros repleta de saltos y esquinas castigadoras. El primer rider en cruzar la linea de llegada será el ganador.
Una carrera entera puede durar tan solo entre 30-40 segundos, pero en ese tiempo están en juego muchos años de entrenamiento y dedicación.
“Las carreras de BMX como deporte es algo muy complejo,” explica Sakakibara. “Hay tantos aspectos que se necesitan trabajar incluyendo fuerza, poder, tiempo de reacción e incluso tener las habilidades de poder superar la pista.”
Aquí hay un buen ejemplo de lo que estamos hablando:
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La Historia del Origen
Las bicicletas de BMX han estado presente en competencias desde principios de la década de 1970. “El BMX fue iniciado por dos niños que amaban las carreras de motocross, pero no podían pagar las bicicletas”, dice Sakakibara. "Estaban construyendo pistas de tierra y montando sus bicicletas en ellas; copiando técnicas de motocross buscando como conducir rápido".
El sur de California en los Estados Unidos es reconocido como el lugar donde el deporte despegó con riders como Ron Mackler, quien organizaba carreras desde 1969; y Scot Breithaupt, el cual comenzó en el deporte a los 13 años de edad. Breithaupt ayudó más que nadie a organizar las carreras de BMX y al crecimiento del deporte en Estados Unidos antes de que se extendiera por todo el mundo.
El diseño de las primeras bicicletas de carrera BMX se basó en el modelo Schwinn Sting-Ray, una bicicleta que presentaba ruedas de 20 pulgadas. Ese tamaño de ruedas continúa siendo usado hoy en día, pero el diseño del marco evolucionó durante los años 80 hasta lo que se ve comúnmente ahora.
Expande tu conocimiento
¿Qué estamos viendo exactamente?
Entonces, ¿qué podemos esperar de una competencia en vivo? En una palabra, Sakakibara lo resume como "carnicería".
"Hay mucha acción", continúa. “Hay ocho riders intentando adelantarse el uno con el otro y es tan rápido que si parpadeas te perderás mucho. A veces tienes que ver una repetición para ver exactamente lo qué sucedió ".
Y dado que cada carrera dura menos de un minuto, quién sale ganando a menudo depende de las decisiones de los rider en una fracción de segundo.
"Probablemente hay algunas personas en la misma carrera con el mismo nivel de habilidad, pero debido a que la carrera es tan corta, a veces se trata de quién puede ser el más consistente y superar la presión para entregar lo que se necesita", explica Sakakibara. "No siempre gana la persona más rápida".
Desde la perspectiva de un rider, Sakakibara dice que una carrera siempre está "llena de adrenalina", cuando se abren las puertas de salida el instinto se hace cargo.
“Desde el momento en que baja la puerta hasta el momento en que cruzas la línea de meta, tu cuerpo toma el control porque entrenaste para eso. Todo se maneja por instinto. Estás en piloto automático. Cuando cruzas la línea de meta, simplemente regresas a la realidad y piensas "¡Vaya, eso acaba de suceder! ¡Eso fue tan emocionante! 'Ese es el sentimiento que amo ".
Cómo se ve una bicicleta de carreras BMX (y un corredor) de hoy en día
© Andrew Fawcett/Red Bull Content Pool
Tener un buen comienzo es clave
© Jarno Schurgers/Red Bull Content Pool
No hay mucho espacio en una carrera de BMX, chocarse es algo común
© Andrey Pronin/Red Bull Content Pool
Durante una carrera de BMX estarás casi en piloto automático hasta el final
© Andrey Pronin/Red Bull Content Pool
Quiero intentarlo ¿Qué necesito?
¿Quieres probar tu suerte sobre dos ruedas? En primer lugar, deberás conocer la diferencia entre una bicicleta BMX freestyle y una bicicleta de carreras, explica Sakakibara.
“Obviamente lo primero que necesitas es una BMX”, dice. "La diferencia entre una bicicleta de carreras BMX y una bicicleta BMX que puedes ver en una tienda de bicicletas es que una bicicleta de carreras tiene neumáticos más delgados y está más cerca del suelo".
Estar cerca del suelo reduce la resistencia, lo que te ayuda a ir más rápido. Los neumáticos son más delgados porque en las carreras no necesitas tanta tracción como en una bicicleta de freestyle en la que podrías estar probando trucos y aterrizando en ángulos diferentes y menos estables.
Luego, debes asegurarte de que estás practicando el deporte de forma segura.
"Necesitarás un casco que te cubra la cara, mangas largas, pantalones largos y algunos guantes", dice Sakakibara. “Pero caerse de la bicicleta es menos común que en el freestyle. En freestyle, estás constantemente tratando de aprender trucos y solo puedes aprender probando y probando, cayendo y llevándote al límite cada vez un poco más . Con el BMX racing, cuando intentas cosas nuevas, por lo general está dentro de tu capacidad por lo que no te chocas tanto ".
El diccionario de trucos
Hablando de trucos, ¿a cuáles debes estar atento? Bueno, debido a que las carreras de BMX se tratan más de quién cruza la línea de meta primero, hay menos énfasis en sumar puntos a través de trucos. BMX freestyle, a lo contrario, se trata de trucos.
Dicho esto, Sakakibara ha desglosado algunos movimientos clave a los que debes prestar atención, o incluso intentar perfeccionarlos en tu propia bicicleta.
"Una de las primeras técnicas que todo rider aprende es el bombeo (pumping en inglés)", explica. “Bombear es básicamente tener dos ruedas en el suelo y usar tus brazos y piernas como una bomba para ganar impulso y ayudarte a realizar los saltos. No pedaleas, simplemente mueves el peso de tu cuerpo para ganar mucha velocidad ".
Con el bombeo dominado, puede avanzar a dos habilidades fundamentales.
“Con eso, puedes pasar al manual, que es como un caballito y también empezar a practicar lossaltos”, dice Sakakibara. "Si puedes bombear bien, estarás preparado para las próximas habilidades".
Nombres a tener en cuenta
Mariana Pajón
© Camilo Rozo/Red Bull Content Pool
Twan van Gendt
© Jarno Schurgers/Red Bull Content Pool
Joris Daudet
© Jarno Schurgers/Red Bull Content Pool
Sae Hatakeyama
© Kunihisa Kobayashi/Red Bull Content Pool
Es genial tener riders a los que animar. Las selecciones de Sakakibara para los mejores atletas de BMX celebran la afluencia de corredoras con talento en el deporte. Éstos son algunos a los que debe prestar atención:
- Mariana Pajón: La rider más exitosa y reconocida de Colombia. Eso se debe a que es doble campeona olímpica.
- Twan van Gendt: El actual Campeón del Mundo masculino. Es un rider que tiene buen ojo para los detalles y las ganancias marginales para aumentar su ventaja competitiva.
- Joris Daudet: El doble Campeón del Mundo tiene ahora treinta y tantos años, y aunque el francés es uno de los de la vieja escuela del deporte, todavía puede ganar carreras al más alto nivel.
- Alise Willoughby: Esta rider estadounidense es la actual campeona mundial femenina y un modelo a seguir para las niñas que buscan ingresar al deporte.
- Sae Hatakeyama: La rider japonesa fue vista como una adolescente prodigio en el deporte y ahora busca dejar su huella en las carreras de alto nivel.
- Niek Kimmann: Los holandeses son fuertes en las carreras de BMX y Kimmann es parte de la próxima generación que busca ganar a lo grande.
Dónde puedo ver mas
Películas de BMX en Red Bull TV
Películas
La cultura del BMX y las competencias siempre han sido un terreno interesante para los cineastas y tienen una rica historia de películas icónicas que se remontan a décadas. Hemos recopilado una lista de las mejores películas disponibles en Red Bull TV, pero también puedes darle un vistazo a todo el contenido disponible.
Eventos
Ya sabes qué esperar y a quién ver y qué buscar en el BMX racing, pero ¿dónde puedes ver realmente un evento de carreras de BMX?
“Suelo seguir el circuito internacional, que se llama Copa del Mundo UCI,” explica Sakakibara. “El año pasado tuvimos las primeras cuatro rondas en Australia, luego generalmente hay algunas en Europa y en América a veces, incluso tenemos eventos en Sudamérica. Es genial. Siempre se transmiten en vivo en YouTube, lo que hace que sea fácil mantenerse al día ".
