F1
F1
Daniel Ricciardo se ohlíží za klíčovými momenty Maxe Verstappena v F1 ⏪
Cesta Maxe Verstappena ke dvěma stům startům v F1 je protkána rekordy a historii přepisujícími momenty. Daniel Ricciardo se ohlíží za klíčovými momenty Maxovy cesty – a na to, co může přijít příště.
Max Verstappen oslavil svůj milník 200. závodu formule 1 symbolicky doma na Velké ceně Nizozemska. Skutečnost, že se vůbec nějaká Velká cena Nizozemska konala, a to po 36 letech absence v kalendáři F1, je důkazem toho, co trojnásobný světový šampion Oracle Red Bull Racing během těchto dvou set závodů dokázal. I díky němu se totiž závody F1 do Zandvoortu vrátily. A tento příběh zdaleka nekončí, ještě nás jistě čeká spousta dalších kapitol.
Až na 14 výjimek byl u všech startů Verstappena Daniel Ricciardo, ať už jako týmový kolega, soupeř nebo rival, ale především jako kamarád. Ještě aby ne, australský jezdec s Maxem sdílel tři roky jednu garáž a ještě o něco delší řádku let byli sousedy ve stejném bloku apartmánů v Monaku. Přátelství, které zpočátku doprovázela ostražitost a pochopitelná rivalita, postupně rozkvetlo s tím, jak oba jezdci, které od sebe dělí osm let, dospěli v životě i v kariéře.
Podle slov Ricciarda jsou to právě tyto momenty, které si nejvíce pamatuje na Verstappenově cestě s Red Bullem k jeho 200. závodu, a jak se z nadějného teenagera stal jeden z nejúspěšnějších jezdců v historii tohoto sportu.
Max's 200th falls at Zandvoort, back on the calendar thanks to his success
© Getty Images/Red Bull Content Pool
01
„Že to v sobě má, bylo zřejmé hned od začátku.“
Devadesát minut. Přesně tolik času stačilo Danielu Ricciardovi, aby si udělal obrázek o Maxi Verstappenovi.
Bylo na něm prostě něco zvláštního... Kluk, který se stal nejmladším jezdcem, který kdy odstartoval závod formule 1 v roce 2015 ve věku 17 let, se o rok později stal Ricciardovým týmovým kolegou v Red Bull Racing během slunečného rána v Barceloně na úvodním tréninku Velké ceny Španělska.
Australan, který měl tehdy za sebou pět let ve formuli 1, si toho všiml okamžitě.
Více o Maxovi
„Prostě naskočil do vozu Red Bullu a hned na první dobrou byl v tom,“ vzpomíná Ricciardo na Verstappenovu první jízdu jakožto jeho nového týmového kolegy, pět závodů uprostřed sezóny, když byl Max po Velké ceně Ruska povýšen do A-týmu Red Bullu z Toro Rosso.
„Viděl jsem víc než jen rychlost... Spíš to, jak ho nic nerozhodilo. U tolika sportů a tolika sportovců je tohle ten největší rozdíl – kdo to dokáže, když se na něj všichni dívají, když je pod tlakem a reflektory svítí naplno. Pro mě to bylo... jeho úplně poprvé, kdy byly všechny oči upřené na něj a on se tím vůbec nenechal ovlivnit. Nemohli jste si toho nevšimnout. Že to má v sobě, bylo zřejmé hned od začátku.“
To byl Verstappenův 24. závod ve formuli 1 a zároveň jeho první vítězství, které přišlo dva dny poté, co se Ricciardův první dojem ukázal jako přesný. O osm let později je Verstappenovi stále teprve 26 let, ale už je veteránem tohoto sportu. Získal několik mistrovských titulů, vyhrál více závodů než všichni kromě dvou jezdců v historii formule 1 a je měřítkem úspěchu v tomto sportu už přes půl dekády – a stále pokračuje.
One race, one win: success on debut for Red Bull Racing in Barcelona, 2016
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Viděl jsem víc než jen rychlost... nic ho prostě nerozhodilo.
02
„V 17 jsem připravený nebyl, Max evidentně ano.“
Ricciardo sledoval Verstappena v roce 2015 s jistou zvědavostí z dálky, strávil tři sezóny jako jeho týmový kolega, přičemž zažili společně několik úspěchů i občasné konflikty, a poté proti němu závodil jako rival, když ho jeho cesta ve formuli 1 zavedla do Renaultu, následně do McLarenu a nakonec zpět do rodiny Red Bullu s Visa CashApp RB během posledních dvou sezón.
Stejně jako Verstappen patří i Ricciardo mezi pouhých 23 jezdců v 75leté historii formule 1, kteří překonali hranici 200 startů v Grand Prix. Tento počet je sice snazší dosáhnout s dnešním nabobtnalým kalendářem, ale přesto jde o významný úspěch.
Ještě výmluvnější je podle Ricciardovy vlastní zkušenosti to, že Verstappen byl připraven na formuli 1 už v 17 letech. Ve stejném věku Ricciardo dokončoval střední školu ve své rodné Západní Austrálii a závodil v sérii Formula BMW Asia, do formule 1 se dostal až týden po svých 22. narozeninách v roce 2011. A i tehdy si nebyl jistý, zda je na to už připravený.
Podívej se, jak Ricciardo soupeří s mladým Verstappenem v závodě karavanů s nečekaným F1 twistem:
2 min
Watch a caravan race with an F1 twist
See Red Bull Racing’s Ricciardo and Verstappen race their caravans around Austria’s F1 track.
„Ve 22 letech jsem se cítil mladý – mentálně připravený na výzvu, ale stále tak mladý –, takže pro Maxe ve věku 17 let to byla obrovská výzva,“ říká Ricciardo.
„Přechod do formule 1 byl tehdy docela velký – auta byla jedním z faktorů, ale šlo o celou tu podstatu F1, o to, jaké to monstrum vlastně je. Je těžké se připravit na celý ten cirkus, na intenzitu závodního víkendu. Zvyknout si na auta, zpětnou vazbu, inženýrství, strategii, média, setkání s fanoušky. Je to náročné, protože je toho tolik, co do toho spadá. Tempo závodního víkendu a všechny požadavky jsou prostě mnohem vyčerpávající než cokoliv, co jste kdy dělali. Já jsem rozhodně nebyl připravený v 17 letech, ale Max evidentně ano.“
Čím déle byli týmovými kolegy, tím více Ricciardo vnímal, že Verstappen se nachází v tom ideálním bodě kariéry, kde se mladistvé nadšení prolíná se zkušenostmi a znalostmi, které mu umožňovaly odemknout jeho rostoucí genialitu. Ricciardo to poznal, protože to sám zažil, když po svých prvních třech vítězstvích ve formuli 1 v roce 2014 dosáhl podobného vrcholu.
Max was just 17 years and 166 days old when he debuted in Melbourne
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Ve 22 letech jsem se cítil mladý – mentálně připravený na výzvu, ale stále velmi mladý –, takže pro Maxe v 17 letech to byla obrovská výzva.
„V roce 2014 jsem byl jako Max v roce 2016, kdy prostě naskočíš do auta, jsi poprvé v top týmu a jedeš na instinkt, nadšení a trochu na ‚f**k it, uvidíme, co se stane',“ směje se Ricciardo.
„To je velmi silné. Ale pak verze mě z roku 2016 – což je asi jako Max v roce 2018 –, jsi pořád dost mladý a hladový, aby ti na spoustě věcí tolik nezáleželo, ale máš navíc ty extra roky zkušeností, díky kterým jsi technicky víc v souladu s autem, týmem a rozhodnutími, která dělají."
„Ve dnech, kdy se nemůžeš spoléhat jen na čistý talent, máš za sebou trochu víc podpory. V roce 2016 jsem to tak cítil já, a to je to, co jsem u Maxe začal vnímat kolem roku 2018.“
12 min
Nejrychlejší FPV dron na světě pronásleduje Maxe Verstappena
Rychlá kola, jak je ještě svět neviděl - vzlétni s dronem, který drží krok s vozem F1. Tohle je rychlost 300 km/h v přímém přenosu.
03
„Má tu bezpodmínečnou sebejistotu a víru.“
Do té doby Ricciardo – který Verstappena v prvních dvou letech společného působení v letech 2016/17 porazil v šampionátu – začal chápat, jak neúprosný soupeř se z něj brzy stane.
„Měl jsem pocit, že tehdy často jel jen na čistý talent a rychlost. Ještě mu chyběla závodní vyspělost a zralost při řešení určitých situací, kde se mohl trochu rozrušit nebo jednat nevyrovnaně... To byla věc, kde jsem díky větší zkušenosti a zralosti měl navrch,“ vzpomíná Ricciardo.
„Ale věděl jsem, že to časem přijde, bylo vidět, jak se to u něj vyvíjí. Byl stejně rychlý, ne-li rychlejší, ale chyb bylo čím dál méně a jeho práce s inženýry... Byl více v souladu s autem a jeho zpětná vazba pro tým byla přesnější. Stával se komplexnějším, vyzrálejším jezdcem, trochu odlišným a výjimečným.“
„Funguje na takové úrovni klidu, vyrovnanosti a sebevědomí. To je ta nejpůsobivější věc.“
Když v roce 2021 Verstappen získal svůj první mistrovský titul v posledním kole posledního závodu sezóny v Abú Dhabí, jeho výjimečný životopis konečně získal zaslouženou trofej. Bylo to jeho 20. vítězství při 141. startu; dalších 20 výher následovalo během pouhých 29 závodů, přičemž čtyřicáté vítězství přišlo ve Španělsku 2023, na stejném okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, kde poprvé zvítězil před sedmi lety.
Šedesáté vítězství přišlo v Kanadě v roce 2024, a s časem na jeho straně je těžké odhadnout, kde se jeho statistiky zastaví, než definitivně pověsí helmu na hřebík.
Koukni na Maxe ještě víc zblízka 🔍
Ricciardo ví, jak těžké je vyhrávat ve formuli 1, a dokáže ocenit to „velmi, velmi úspěšné období“, ve kterém se Verstappen nachází.
„Kde je teď lepší, je to, že už to mnohokrát dokázal, takže má tu bezpodmínečnou sebejistotu a víru, že zvládne něco, i když se to možná ani nečeká,“ uvažuje Ricciardo.
„Je také v určité zóně díky posledním několika letům a tomu, jak je soustředěný, že to působí jako hodinky. Funguje na takové úrovni klidu, vyrovnanosti a sebevědomí. To je teď ta nejpůsobivější věc, že všechny ty drobné chyby, které dřív dělal, jsou pryč. Je to otázka řízení, ale nakonec je to hlavně o psychice, kde je prostě tak pod kontrolou a nic ho nerozhodí.“
04
„Možná se zapíše jako nejlepší jezdec všech dob.“
Třetí titul mistra světa byl zpečetěn pod světly v Dauhá v roce 2023
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Jak oba jezdci rostli jako sportovní hvězdy i dospělí lidé, Ricciardo říká, že se jejich vztah výrazně změnil; podle něj přibývající roky přinášejí také větší nadhled.
„Vzpomínám na ty dny, kdy jsme byli týmovými kolegy… Přišel s velkým očekáváním a ukazoval skvělé věci, ale já jsem se taky snažil udělat si své jméno,“ říká.
„Oba jsme bojovali o své místo na vrcholu, takže přirozeně byla mezi námi určitá soutěživost a napětí, rivalita. Když jsme po roce 2018 přestali přímo soupeřit jako týmoví kolegové, trochu to odstranilo tu pomyslnou stěnu mezi námi.
„Respekt k tomu, co dokázal – a co stále dokazuje.“
„K tomu všemu prostě dospěješ – já jsem dospěl, on také. Když jsi mladý, máš nastaveno, že nemáš moc respektu k soupeřům. Všichni jsou nepřátelé, je to boj o přežití. Jak stárneš, přirozeně začneš své soupeře více respektovat. Je to otázka obecné úrovně zralosti."
„Když v tomhle sportu přežijete tak dlouho jako my, vznikne mezi vámi respekt. Trávíte spolu více času a vidíte tu lidskou stránku za veškerou soutěživostí.“
„Myslím, že jsem možná dokázal pozitivně ovlivnit některé lidi, trochu tím uvolněnějším a bezstarostnějším přístupem. Jestli to trochu ovlivnilo i Maxe… nebudu si připisovat veškeré zásluhy, možná jen kousek! Ale vážně, nemám problém říct, že by se mohl zapsat jako nejlepší jezdec všech dob.“
„Nemám v tom žádné ego, jde jen o respekt k tomu, co dokázal – a co stále dokazuje.“
