Rallye
Rallye Dakar 2025: Tohle je seznam mašin, které letos vyjedou do pouště 🏜️
Dakar 2025: Nové stroje, noví rivalové a neuvěřitelné výzvy. Závodníci se pustí do boje v drsných a neúprosných pouštích Saúdské Arábie.
Part of this story
Rallye Dakar 2025, ultimátní test vytrvalosti, je zpět! Do 47. ročníku zasáhnou i nové stroje od Fordu a Dacie, které jsou připravené bojovat o ty nejvyšší příčky.
Další ročník, který již pošesté zavítá na saúdskoarabské písečné duny, přinese hned několik změn. Ty se projeví zejména na startu, kde budou k vidění nejen nové mašiny, ale i nové tváře. Jedno však zůstává stejné: náročnost závodu, která prověří každého na maximum.
Všechno vypukne hned ze začátku nového roku, konkrétně 3. ledna odstartuje závod Prologue Stage v Bishi. Následovat bude 12 pouštních etap rozprostřených do 14 dní, ve kterých závodníci najezdí tisíce kilometrů. Trasa dakarské rallye zahrnuje tradiční maratonskou etapu, 48hodinový chrono test a třídenní dobrodružství v poušti Empty Quarter jako velké finále.
Jen ti nejlepší, nejodolnější a nejodvážnější dostanou 17. ledna privilegium spatřit vlající šachovnicovou vlajku ve městě Shubaytah, kde zároveň dojde ke korunovaci nových šampionů. A jaké mašiny v poušti uvidíme letos?
01
Ultimate Class
Ford Performance
Úřadující šampion Ultimate Class Carlos Sainz pojede do Saúdské Arábie s jediným cílem, a to obhájit titul. O to se pokusí za volantem zbrusu nového Ford Raptor T1+. Dvaašedesátiletý Španěl slíbil, že „využije všechny své zkušenosti k vedení tohoto nového týmu“, zatímco bude usilovat o své páté vítězství na Dakaru s pátým různým výrobcem.
Sainzovi bude opět krýt záda čtyřnásobný vítěz Dakaru, navigátor Lucas Cruz. „Jsem opravdu nadšený, že budu řídit Raptor a přistoupím k této velké výzvě s řadou cílů,“ přiznal Sainz. „Jedním z nich je pomoci Fordu vyhrát dakarskou rallye.“
Carlos Sainz závodí v Maroku se svým vozem Ford Raptor T1+
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Jsem nadšený, že budu řídit Raptor a čelit této velké výzvě.
Dalším závodníkem, který dostane možnost osedlat nadupaný osmiválec Fordu Raptor T1+, je Mitch Guthrie Jr. Bývalý jezdec Red Bull Off-Road Junior Teamu se po skvělých výkonech v třídě Challenger, včetně druhého místa v posledním závodě, zařazuje mezi elitu. Společně se spolujezdcem Kellonem Walchem vytvoří ryze americkou dvojici reprezentující Ford.
Švéd Mattias Ekström se přidává ke Carlosu Sainzovi a společně přecházejí z týmu Audi Sport do Ford Performance. Bývalý šampion rallycrossu a DTM už dokázal, že v dunách za to umí pořádně vzít – a na Dakaru si připsal několik etapových vítězství v kategorii Ultimate. Navigátorem mu bude jeho krajan Emil Bergkvist.
Sestavu Ford Performance uzavírá Nani Roma, dvojnásobný vítěz Dakaru, který už dokázal triumfovat jak na dvou, tak na čtyřech kolech. Roma přináší do týmu obrovské zkušenosti a nezdolnou vítěznou mentalitu. Navigovat ho bude Alex Haro. Španělské duo má na kontě například druhé místo z posledního jihoamerického Dakaru.
Dacia Sandriders
Další značkou, od které se bude na Dakaru 2025 hodně očekávat, je Dacia. Ta do dalšího ročníku vstoupí se zbrusu novým vozem a našlapanou sestavou jezdců. Tým povede legenda písečných závodů a pětinásobný dakarský vítěz Nasser Al Attiyah. Svůj nový vůz už měli možnost vyzkoušet naostro. Dacii společně se svým spolujezdcem Eduardem Boulangerem otestovali na Rallye Du Maroc, kterou ovládli. „Začít spolupráci vítězstvím? To je sen,“ řekl Al-Attiyah. „Sandrider budeme nadále pilovat, abychom na Dakar přijeli v nejlepší možné kondici.“
Nasser Al-Attiyah představuje svou Dacii Sandrider v dunách
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Sandrider budeme nadále pilovat, abychom na Dakar přijeli v nejlepší možné kondici.
Cristina Gutiérrez postupuje z týmu Red Bull Off-Road Junior do Dacia Sandriders, kde dostane šanci ukázat své schopnosti v elitní kategorii. Španělská jezdkyně, která se loni stala teprve druhou vítěznou ženou v historii Dakaru, a to v kategorii Challenger, se tak vrací mezi špičku. Předtím čtyřikrát úspěšně dokončila závod za volantem Mitsubishi, než přešla do již zmiňované třídy Challenger. Sedadlo vedle ní obsadí rovněž její krajan, Španěl Pablo Moreno.
Nabitou sestavu Dacie doplní devítinásobný šampion WRC Sébastien Loeb. Francouz stále usiluje o svůj první dakarský triumf, přičemž má na kontě tři druhá a dvě třetí místa. Loeb usedne za volant vlastního Dacia Sandrideru s motorem V6 twin-turbo a přímým vstřikováním. Navigovat ho bude Fabian Lurquin.
Toyota Gazoo Racing
Dvaadvacetiletý Seth Quintero dostane druhou šanci závodit v nejvyšší kategorii Dakaru s Toyota Gazoo Racing. Američan se zapsal do historie závodu v roce 2022, když vyhrál 12 ze 13 etap kategorie Challenger. Dnes je jeho cílem celkové vítězství v prestižní automobilové třídě. Quintero usedne do Toyota GR DKR Hilux s parťákem Dennisem Zenzem. Tato dvojice, která začínala v Red Bull Off-Road Junior Teamu, se chystá na svůj pátý společný Dakar.
Lucas Moraes chce na Dakaru získat ještě mnoho pódií
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Pokud bych chtěl Dakar shrnout jednou větou, je to především hra na hraně rizika a odměny.
Lucas Moraes má jasný cíl: vrátit Toyota Gazoo Racing zpět na výsluní. Brazilský jezdec při svém debutu na Dakaru obsadil skvělé třetí místo, čímž si vysloužil pozvánku za volant Hiluxu s 3,5litrovým twin-turbo motorem V6. Trojnásobný vítěz Rally dos Sertões bude závodit v Saúdské Arábii společně se spolujezdcem Armandem Monleonem. „Pokud bych chtěl Dakar shrnout jednou větou, je to především hra na hraně rizika a odměny,“ říká Moraes.
Toyota Gazoo Racing posiluje svou sestavu o zkušeného matadora Giniela de Villierse. Jihoafrický jezdec má na kontě sedm umístění na stupních vítězů Dakaru. Pro nadcházející ročník se spojí se spolujezdcem Dirkem von Zitzewitzem, tudíž znovu utvoří vítězné duo z Dakaru 2009.
Toyota Overdrive
Bývalí šampioni Dakaru na motorkách Toby Price a Sam Sunderland spojili síly a budou závodit v kategorii Ultimate s Toyotou Hilux Overdrive T1+. Price usedne za volant, zatímco jeho kolega, dvojnásobný vítěz Dakaru Sam Sunderland, bude navigovat. Price má na svém kontě vítězství na čtyřech kolech v závodě Finke Desert Race v rodné Austrálii, zatímco Sunderland opakovaně prokázal své navigační schopnosti na Dakaru. „Spolupráce s Overdrive Racing v T1+ je splněným snem,“ uvedl Price při oznámení svého návratu.
Toyota Hilux Overdrive T1+ pravidelně parkuje na stupních vítězů na Dakaru
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Spolupráce s Overdrive Racing v T1+ je splněným snem.
X-raid
Guillaume De Mévius, který si loni vybojoval druhé místo v kategorii Ultimate za volantem Toyoty Hilux Overdrive T1+, letos mění tým a připojuje se k X-raidu. Belgický jezdec bude řídit jejich nový MINI JCW Rally a pokračuje tak ve své cestě jako čtvrtý člen Red Bull Off-Road Junior Teamu, který postoupil do nejvyšší kategorie. Spolujezdcem mu bude zkušený Mathieu Baumel, čtyřnásobný vítěz Dakaru. „Třetí místo na Rallye du Maroc bylo skvělým začátkem,“ řekl De Mévius. „Auto fungovalo skvěle a tým X-raid odvedl výbornou práci.“
Guillaume De Mévius portrét
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
Třetí místo na Rallye du Maroc bylo skvělým začátkem. Auto fungovalo skvěle.
Laia Sanz se postaví na start Dakaru s cílem pokračovat ve své neuvěřitelné šňůře dokončení všech 15 ročníků, kterých se kdy zúčastnila. Španělka byla nejrychlejší ženou na dvou kolech neuvěřitelných 11 let v řadě. Poté přesedlala na čtyři kola a v minulém ročníku si připsala svůj dosud nejlepší výsledek v kategorii Ultimate, celkové 15. místo. Ve voze číslo 223 ji bude navigovat Maurizio Gerini. „Cílem je si rallye užít,“ říká Sanz. „Pokud si ji užíváme, znamená to, že jedeme dobré tempo.“
Laia Sanz, Dania Akeel a Cristina Gutiérrez
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Pokud si rallye užíváme, znamená to, že jedeme dobré tempo.
02
Challenger Class
Rokas Baciuška má na Dakaru na svém kontě už tři umístění na stupních vítězů v lehkých kategoriích, ale celkové vítězství mu zatím uniká. To chce letos změnit, když se postaví na start kategorie Challenger se svým Can-Am Maverick. Do Saúdské Arábie přichází jako mistr světa W2RC v kategorii Challenger. Role navigátora se ujme Oriol Mena, který nahradí zraněného Oriola Vidala. „V roce 2024 jsme získali titul mistra světa a teď jsme připraveni na Dakar 2025,“ prohlásil Baciuška.
Rokas Baciuška
© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool
V roce 2024 jsme získali titul mistra světa a teď jsme připraveni na Dakar 2025.
Saúdská závodnice Dania Akeel zná dakarské pouště jako málokdo. Domácí favoritka si při svém debutu v kategorii Challenger vyjela skvělé umístění v TOP 10. Od té doby posunula své cíle ještě výš a během sezóny W2RC opět dokázala, že má na víc. Akeel sní o závodění v nejvyšší kategorii Dakaru, tedy v Ultimate, ale zatím má ještě co dokazovat v závodech Challenger. Na letošní ročník se opět spojí s navigátorem Stéphane Duplem.
Francisco „Chaleco“ López vstupuje do druhé dekády své dakarské kariéry. Chilská ikona, která byla hvězdou Dakaru během jeho jihoamerické éry, má na kontě už tři tituly v kategoriích Challenger a T4. V poušti se cítí jako doma a v roce 2025 se vrací s jasným cílem: přidat další úspěchy v kategorii lehkých vozidel.
Dania Akeel se na Rallye Dakar může spolehnout na podporu místních obyvatel
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
03
Bike Class
Dvojnásobný vítěz Dakaru v kategorii motorek Kevin Benavides povede tým Red Bull KTM Factory Racing. Argentinský jezdec strávil druhou polovinu roku 2024 zotavováním se po zranění a dělá vše pro to, aby se se svou KTM 450 Rally postavil na start závodu v co nejlepší formě. V roce 2022 zajistil Benavides týmu KTM první dakarské vítězství od přesunu soutěže na Blízký východ.
Luciano Benavides se připojuje ke svému staršímu bratrovi Kevinovi v týmu Red Bull KTM Factory Racing. Jeho dosavadním vrcholem kariéry je titul mistra W2RC z roku 2023 a nejlepší výsledek na Dakaru, celkové šesté místo. Po třech úspěšných letech v Husqvarně si KTM Luciana povolala zpět do svých řad.
Výhra v Maroku mi dodala sebevědomí a ukázala, že jsem zpět.
Daniel Sanders, australský závodník a bývalý nejlepší nováček Dakaru, se po vítězství na Rallye du Maroc připravuje na další útok na triumf. S týmem Red Bull KTM Factory Racing chce navázat na skvělou formu a dosáhnout vysněného vítězství. „Výhra v Maroku mi dodala sebevědomí a ukázala, že jsem zpět,“ řekl Sanders.
Harith Noah zažil na Dakaru horskou dráhu emocí. V roce 2023 havaroval ve 4. etapě a utrpěl zlomeninu obratle. O rok později se vrátil a zvítězil v kategorii Rally2, která je vysoce ceněná mezi nastupujícími jezdci. Nyní má jezdec týmu Sherco TVS Rally Factory ještě vyšší ambice.
Harith Noah je prvním indickým sportovcem, který vyhrál trofej Rallye Dakar
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
04
Nezmeškej Rallye Dakar 2025
Šestý ročník Dakaru v Saúdské Arábii odstartuje 3. ledna a slibuje spoustu napětí a dramatických momentů. Tisíce kilometrů rozdělených do 12 časovaných speciálních etap začnou v Biše a skončí v srdci pouště Empty Quarter. Nejtěžší rallye na světě nám jistě opět ukáže, proč má takovou pověst.
Baví tě obsah ze světa motosportu, ale i jiných, adrenalinem nabitých odvětví? Sleduj nás na našem Instagramu a TikToku.
Part of this story