Im Jahr 2021 hat sich die altehrwürdige Tourenwagen-Rennserie DTM einmal mehr neu erfunden. Mittlerweile rasen GT3-Rennwagen namhafter Hersteller über die Rennstrecke und sorgen dank des riesigen Teilnehmerfeldes für knackige Action auf der Piste.
Schon in Kürze gehen für die DTM Saison 2025 die Lichter der Startampel an. Wir haben alle Infos zur DTM für euch zusammengefasst.
Mirko Bortolotti und Nicki Thiim starten 2025 für ABT Sportsline
© Sebastian Marko / Red Bull Content Pool
Alle Rennen der DTM 2025 in voller Länge: Alle Läufe gibt es LIVE bei Red Bull TV und auch im Nachgang noch einmal zum Anschauen.
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Was ist die DTM überhaupt?
Die DTM markiert die wohl wichtigste Tourenwagen-Serie Deutschlands und feierte in der Saison 2000 in der jetzigen Form ihre Premiere. Gefahren wird seit dem Jahr 2021 mit GT3-Rennwagen, die auf Serienfahrzeugen beruhen. Das öffnete die Rennserie für zusätzliche Hersteller, die neben bekannten Größen wie Audi, Mercedes oder BMW einstiegen.
Mittlerweile mischen auch Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, McLaren und Porsche in der DTM mit. Ferrari sicherte sich mit dem Red Bull AF Corse-Team in der Premierensaison 2021 den Titel als Meister im Bereich der Teams.
Zur Saison 2023 zog man sich zurück und Thomas Preining und Manthey Racing sicherten sich den Titel. 2024 ging der Titel an Mirko Bortolotti aus Italien, der für SSR Performance antrat.
ABT Sportsline und Red Bull wollen 2025 an alte Erfolge anknüpfen.
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
In der DTM-Saison 2025 erwarten euch viele Neuerungen, unter anderem setzt ABT Sportsline die Partnerschaft mit Red Bull fort und will an die gemeinsamen Erfolge aus vergangenen Jahren anknüpfen - mit dem schwedischen Tausendsassa Mattias Ekström holte das Team zwei Meistertitel (2004 und 2007) und mehrere Podestplätze.
Der amtierende Champion Mirko Bortolotti und Nicki Thiim starten für ABT Sortsline, das 2025 zudem von Audi auf Lamborghini wechselt.
Inside DTM: Unsere Reihe 'Driving DTM' begleitete die Fahrer um Alex Albon und Liam Lawson während der Saison 2021. Schaut euch die Highlights des Red Bull Rings an.
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Spielberg
Das Team bereitet sich auf das Rennen am Red Bull Ring in Spielberg vor, während Liam Lawson einen waghalsigen Flug wagt.
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Was macht die DTM so einzigartig?
In der DTM kommt es, anders als beispielsweise in der Formel 1, während der Meisterschaftsläufe immer wieder zum Kontakt zwischen den Fahrzeugen. Der Rennstart erfolgt rollend in geordneter Formation in jeweils zwei Startreihen und über die Startfelder hinweg fahrend. Somit ist von Anfang an Spannung drin.
Für zusätzliche Chancengleichheit sorgt auch der Pflichtboxenstopp, für den das Zeitfenster in der Saison noch einmal drastisch verkürzt wurde. Zwischen der 20. und 40. Rennminute müssen nun alle Fahrer:innen zum Stopp an die Box.
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Was ändert sich an den DTM Regeln 2025?
Der amtierende Champion, Mirko Bortolotti, startet für ABT Sportsline
© Sebastian Marko / Red Bull Content Pool
Am 02. April 2025 hat die DTM das neue Regelwerk für die Saison 2025 vorgestellt. So wird es bei den Sonntagsläufen eines jeden Rennwochenendes nun zwei Pflicht-Boxenstopps geben - das gab es zuletzt in der Saison 2013. Samstags bleibt es bei einem Boxenstopp mit vorgeschriebenem Reifenwechsel.
Zudem wird die Renndistanz beider Läufe reduziert. Ab sofort gilt eine maximale Dauer von 55 Minuten plus eine Runde pro Rennen. Zuletzt lag die Distanz bei 60 Minuten plus eine Runde. Sollte das Rennen hinter einem Safety Car enden, können maximal zwei zusätzliche Runden gefahren werden.
Die DTM setzt ab der Saison 2025 auf einen synthetischen, fossilfreien Kraftstoff. Dieser klimafreundliche Kraftstoff reduziert die CO2-Emissionen um 75 Prozent.
Ebenfalls neu in 2025: Pirelli liefert fortan die Reifen der Motorsportserie. Pro Event stehen jedem Boliden drei bzw. maximal vier Sets der Slicks zur Verfügung.
Im Jahr 2023 traten einige weitreichendere neue Regularien in Kraft. Wichtigste Neuerung war unter anderem die Penalty-Lap-Zone, die Fahrer:innen bei leichten Vergehen (wie dem überfahren der Streckenlimits) bestraft:
Bestrafte müssen dabei einen zuvor definierten Teilbereich der Strecke mit 60 km/h durchfahren, was rund fünf Sekunden Zeit kostet.
Zudem wurde die Renndauer um fünf Minuten verlängert. Ein DTM-Rennen dauert nun 60 Minuten plus eine Runde. Neben der Veränderung am Startprozedere setzt die DTM mittlerweile auch auf nachhaltiges Shell Blue Gasoline 98-Benzin, das zu rund 50 Prozent nachhaltige Komponenten besteht und zur CO2-Reduktion beiträgt.
Reifenhersteller Pirelli stattete die Teams in der Saison 2023 zudem mit mehr Reifensätzen aus. Für die Freien Trainings, die Qualifyings und die Rennen gibt es mittlerweile fünf Sätze frischer Pneus.
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Wie sieht das Rahmenprogramm der DTM aus?
Die DTM ist nicht die einzige Rennserie, die zu den Meisterschaftsläufen an den Start geht. Hinzu gesellten sich beispielsweise in der Saison 2025 einige neue Rennserien, da die DTM teilweise mit der ADAC GT Masters zusammengelegt wurde.
Immer im Rahmenprogramm der DTM finden die ADAC GT Masters, der ADAC GT4 Germany und dem Prototype Cup Germany, sowie auch der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland statt.
Ebenfalls mit dabei ist der vollelektrische NXT Gen Cup. Gastauftritte gibt es im Saisonverlauf zudem mit dem Porsche Carrera Cup Benelux und der Formula Regional Championship powered by Alpine.
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DTM-Saison 2025: Wo finden die Rennen statt?
Die neue DTM-Saison 2025 umfasst insgesamt 16 Meisterschaftsläufe, die sich auf jeweils zwei Läufe pro Location aufteilen. Der Saisonauftakt erfolgt am 25. April 2025 in der Motorsport Arena Oschersleben.
Vom 12. bis 14. September 2025 gastiert die DTM dann am Red Bull Ring in Spielberg, bevor die Saison dann am 05. Oktober auf dem legendären Hockenheimring ihren Abschluss findet.
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DTM 2025: Fahrer, Teams und Hersteller
Die Freude auf die neue Saison steht den Fahrern ins Gesicht geschrieben.
© Sebastian Marko / Red Bull Content Pool
Die DTM-Saison 2025 markiert die 40. Meisterschaft in der Geschichte der Rennserie. Noch steht das Fahrerfeld jedoch nicht final fest. ABT Sportsline tritt mit dem amtieren Champion Mirko Bortolotti und dem Dänen Nicki Thiim an. Außerdem steigt Aston Martin als neuer Hersteller ein, während Formel-1-Ikone Timo Glock nach einer Auszeit 2025 sein Comeback in der DTM feiert.
DTM-Teams und Fahrer der Saison 2025
- ABT Sportsline (Lamborghini) - Fahrer: Mirko Bortolotti, Nicki Thiim
- Grasser (Lamborghini) - Fahrer: Luca Engstler, Jordan Pepper
- Paul Motorsport (Lamborghini) - Fahrer: Maximilian Paul
- Winward (Mercedes-AMG) - Fahrer: Maro Engel, Jules Gounon
- Team Landgraf (Mercedes-AMG) - Fahrer: Lucas Auer, Tom Kalender
- HRT (Ford Mustang) - Fahrer: Arjun Maini, Fabio Scherer
- Manthey Racing (Porsche) - Fahrer: Thomas Preining, Ayhancan Güven, Morris Schuring
- Dörr (McLaren) - Fahrer: Timo Glock, Ben Dörr
- Land Motorsport (Audi) - Fahrer: Ricardo Feller
- Schubert (BMW) - Fahrer: Rene Rast, Marco Wittmann
- Comtoyou Racing (Aston Martin) - Fahrer: Gilles Magnus, Nicolas Baert
- Emil Frey Racing (Ferrari) - Fahrer: Jack Aitken, Thierry Vermeulen, Ben Green
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