DTM
Alle Infos zur DTM-Saison 2026
Die DTM-Saison 2026 steht bevor: Neue Fahrer, neue Teams, Regeländerungen und mehr: Hier gibt's alle Infos zur GT3-Rennserie.
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Die DTM startet am 24. April auf dem Red Bull Ring in die Saison 2026. Mit dabei: Neue Fahrer, Teams und jede Menge Motorsport-Action. Erfahre hier alles über die DTM-Saison 2026.
Im Jahr 2021 hat sich die altehrwürdige Tourenwagen-Rennserie DTM einmal mehr neu erfunden. Mittlerweile rasen GT3-Rennwagen namhafter Hersteller über die Rennstrecke und sorgen dank des riesigen Teilnehmerfeldes für knackige Action auf der Piste.
Alle Rennen der DTM 2026 in voller Länge: Alle Läufe gibt es LIVE bei Red Bull TV und auch im Nachgang noch einmal zum Anschauen.
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DTM-Champions und -Meister 2025
Ayhancan Güven ist DTM-Champion 2025
© Michael Jurtin / Red Bull Ring
Mit einem packenden Finale am Hockenheimring ging die DTM-Saison 2025 Anfang Oktober zu Ende und fand nicht nur einen neuen Champion, sondern auch einen neuen Meister im Bereich der Teams:
Der 27-jährige Ayhancan Güven krönte sich im finalen Sonntagsrennen zum DTM-Champion 2025. Für den in Stuttgart lebenden Fahrer geht damit ein absoluter Traum in Erfüllung. Güven, der erst seit 2023 in der DTM aktiv ist, krönte am Hockenheimring eine beeindruckende Saison in der er "um mehr Siege kämpfen" wollte. Das ist ihm zweifellos gelungen.
Ayhancan Güven ist DTM-Champion 2025
© Manthey Racing
Mit 192 Punkten schloss er die DTM-Saison 2025 ganz oben auf dem Siegertreppchen ab. Darauf folgen Lucas Auer (188 Punkte) und Maro Engel (184 Punkte). Güvens Teamkollege Thomas Preining, DTM-Champion des Jahres 2023, beendet die Saison auf Platz 4 mit 182 Zählern.
Ayhancan Güven zelebriert den Triumpf mit den Fans.
© Manthey Racing
Dieser Tag wird mir für immer in Erinnerung bleiben und ist einer, wenn nicht der schönste Tag in meinem bisherigen Leben.
Doch nicht nur Güven selbst darf sich über einen Titel freuen. Auch sein Team, Manthey, sicherte sich beim Saisonfinale mit 392 Punkten den Meistertitel. Neuling Morris Schuring holte im Samstagsrennen zudem seinen ersten Podestplatz der Saison und sicherte sich die Auszeichnung als "Rookie of the Year".
"Es war eine beeindruckende Saison mit vielen Höhen und Tiefen. Dass wir dieses extrem spannende Finale für uns entscheiden konnten – ehrlich gesagt, hätte ich das kaum zu hoffen gewagt. Ich bin sehr beeindruckt von unserem Team: wie es unter Druck funktioniert, unter allen Bedingungen abliefert und genau dann die Performance bringt, wenn es zählt. Strategisch haben wir kaum Fehler gemacht. Das war eine Teamleistung, die nur schwer zu übertreffen ist und ich bin extrem stolz darauf," resümiert Nicolas Raeder, Geschäftsführer, Manthey Racing GmbH.
Ayhancan Güven ist der neue Meister der DTM 2025
© Manthey Racing
Das Saisonfinale der DTM 2025 am Hockenheimring noch einmal erleben:
02
Was ist die DTM überhaupt?
Die DTM setzt seit 2021 auf GT3-Boliden.
© Julian Kroehl / Red Bull Content Pool
Die DTM markiert die wohl wichtigste Tourenwagen-Serie Deutschlands und feierte in der Saison 2000 in der jetzigen Form ihre Premiere. Gefahren wird seit dem Jahr 2021 mit GT3-Rennwagen, die auf Serienfahrzeugen beruhen. Das öffnete die Rennserie für zusätzliche Hersteller, die neben bekannten Größen wie Audi, Mercedes oder BMW einstiegen.
Mittlerweile mischen auch Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, McLaren und Porsche in der DTM mit. Ferrari sicherte sich mit dem Red Bull AF Corse-Team in der Premierensaison 2021 den Titel als Meister im Bereich der Teams.
Zur Saison 2023 zog man sich zurück und Thomas Preining und Manthey Racing sicherten sich den Titel. 2024 ging der Titel an Mirko Bortolotti aus Italien, der für SSR Performance antrat.
ABT Sportsline und Red Bull wollen 2025 an alte Erfolge anknüpfen.
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Inside DTM: Unsere Reihe 'Driving DTM' begleitete die Fahrer um Alex Albon und Liam Lawson während der Saison 2021. Schaut euch die Highlights des Red Bull Rings an.
22 Min
Spielberg
Das Team bereitet sich auf das Rennen am Red Bull Ring in Spielberg vor, während Liam Lawson einen waghalsigen Flug wagt.
03
Was macht die DTM so einzigartig?
Die DTM steht für spannende Rennen und einzigartige Regeln
© Julian Kroehl / Red Bull Content Pool
In der DTM kommt es, anders als beispielsweise in der Formel 1, während der Meisterschaftsläufe immer wieder zum Kontakt zwischen den Fahrzeugen. Der Rennstart erfolgt rollend in geordneter Formation in jeweils zwei Startreihen und über die Startfelder hinweg fahrend. Somit ist von Anfang an Spannung drin.
Für zusätzliche Chancengleichheit sorgt auch der Pflichtboxenstopp, für den das Zeitfenster in der Saison noch einmal drastisch verkürzt wurde. Zwischen der 20. und 40. Rennminute müssen nun alle Fahrer:innen zum Stopp an die Box.
Leistung eines DTM-Autos
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Was ändert sich an den DTM Regeln 2026?
Am 02. April 2025 hat die DTM das neue Regelwerk für die Saison 2025 vorgestellt. Was sich an den DTM-Regeln für die Saison 2026 ändern wird, ist Stand Anfang März 2026 noch nicht bekannt. So wird es bei den Sonntagsläufen eines jeden Rennwochenendes nun zwei Pflicht-Boxenstopps geben - das gab es zuletzt in der Saison 2013. Samstags bleibt es bei einem Boxenstopp mit vorgeschriebenem Reifenwechsel.
Zudem wird die Renndistanz beider Läufe reduziert. Ab sofort gilt eine maximale Dauer von 55 Minuten plus eine Runde pro Rennen. Zuletzt lag die Distanz bei 60 Minuten plus eine Runde. Sollte das Rennen hinter einem Safety Car enden, können maximal zwei zusätzliche Runden gefahren werden.
Die DTM setzt ab der Saison 2025 auf einen synthetischen, fossilfreien Kraftstoff. Dieser klimafreundliche Kraftstoff reduziert die CO2-Emissionen um 75 Prozent.
Ebenfalls neu in 2025: Pirelli liefert fortan die Reifen der Motorsportserie. Pro Event stehen jedem Boliden drei bzw. maximal vier Sets der Slicks zur Verfügung.
Im Jahr 2023 traten einige weitreichendere neue Regularien in Kraft. Wichtigste Neuerung war unter anderem die Penalty-Lap-Zone, die Fahrer:innen bei leichten Vergehen (wie dem überfahren der Streckenlimits) bestraft:
Bestrafte müssen dabei einen zuvor definierten Teilbereich der Strecke mit 60 km/h durchfahren, was rund fünf Sekunden Zeit kostet.
Reifenhersteller Pirelli stattete die Teams in der Saison 2023 zudem mit mehr Reifensätzen aus. Für die Freien Trainings, die Qualifyings und die Rennen gibt es mittlerweile fünf Sätze frischer Pneus.
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Wie sieht das Rahmenprogramm der DTM aus?
Ski-Profi im Cockpit: Auch Showruns gehören zum Rahmenprogramm
© Lucas Pripfl / Red Bull Ring
Die DTM ist nicht die einzige Rennserie, die zu den Meisterschaftsläufen an den Start geht. Hinzu gesellten sich beispielsweise in der Saison 2025 einige neue Rennserien, da die DTM teilweise mit der ADAC GT Masters zusammengelegt wurde.
Immer im Rahmenprogramm der DTM finden die ADAC GT Masters, der ADAC GT4 Germany und dem Prototype Cup Germany, sowie auch der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland statt.
Ebenfalls mit dabei ist der vollelektrische NXT Gen Cup. Gastauftritte gibt es im Saisonverlauf zudem mit dem Porsche Carrera Cup Benelux und der Formula Regional Championship powered by Alpine.
Virtuelle DTM
06
DTM-Saison 2026: Wo finden die Rennen statt?
ABT Sportsline in der DTM am Norisring
© ABT Sportsline
Die neue DTM-Saison 2026 umfasst insgesamt 16 Meisterschaftsläufe, die sich auf jeweils zwei Läufe pro Location aufteilen. Der Saisonauftakt erfolgt am 24. April 2026 auf dem Red Bull Ring.
Der DTM-Kalender 2026 im Überblick:
Rennen
Datum
Location
1
24. - 26. April
Red Bull Ring
2
22. - 24. Mai
Circuit Zandvoort
3
19. - 21. Juni
Lausitzing
4
03. - 05. Juli
Norisring
5
24. - 26. Juli
Oschersleben
6
14. - 16. August
Nürburgring
7
11. - 13. September
Sachsenring
8
09. - 11. Oktober
Hockenheimring
Das Saisonfinale findet traditionell auf dem Hockenheimring im "Wohnzimmer der DTM" statt. Dieses steigt vom 09. bis 11. Oktober 2026.
Alle Rennen und Strecken der DTM-Saison 2026
07
DTM 2026: Fahrer, Teams und Hersteller
Die DTM-Saison 2026 markiert die 41. Meisterschaft in der Geschichte der Rennserie. Dabei stehen in der neuen Saison einige Änderungen bevor. Das Teilnehmerfeld der DTM 2026 umfasst neun Teams mit unterschiedlichen Marken – von Porsche über Lamborghini bis hin zu Aston Martin und Ford. Hier ist das aktuelle Starterfeld (Stand: 03. März 2026).
DTM-Teams und Fahrer der Saison 2026
Team
Fahrer 1
Fahrer 2
Marke
ABT-Sportsline
-
-
Lamborghini
Schubert Motorsport
Marco Wittmann
BMW M4 GT3 Evo
Manthey
Thomas Preining
Ricardo Feller
Porsche
Land-Motorsport
Bastian Buus
-
Porsche
GRT
Mirko Bortolotti
Maximilian Paul
Lamborghini
Comtoyou Racing
Nicki Thiim
Nicolas Baert
Aston Martin
Landgraf
Lucas Auer
Tom Kalender
Mercedes-AMG
Winward Racing
Maro Engel
Jules Gounon
Mercedes-AMG
Emil Frey Racing
Matteo Cairoli
Thierry Vermeulen
Ferrari
HRT
Finn Wiebelhaus
Arjun Maini
Ford Mustang GT3
Überraschend: Kelvin van der Linde kehrt nach einem Jahr Pause in die DTM zurück und startet an der Seite des zweimaligen Champions Marco Wittmann für Schubert Motorsport. Bei Lamborghini mit GRT und ABT Sportsline folgt zudem ein Wechsel des Boliden: Der Hersteller tritt in der DTM-Saison 2026 mit dem brandneuen Lamborghini Temerario GT3 an, der den bisherigen Huracan ersetzt.
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