Radsport
Roglič stoppen? Nur mit Köpfchen – ein Radsport-Experte über den Giro 2025
Primož Roglič und Red Bull - BORA - hansgrohe sehen für den Giro 2025 stark aus - aber die Rivalen haben einen taktischen Plan, um sie zu stoppen. Ein Teamstratege schlüsselt ihn auf.
Zu Beginn des Giro d'Italia 2025 richten sich alle Augen auf Primož Roglič von Red Bull - BORA - hansgrohe, aber als Favorit steht man nicht nur unter Druck, sondern hat auch die Möglichkeit, das Rennen zu gestalten. Das ist die Meinung des Radsportstrategen Patrick Broe, der für Visma | Lease a Bike, einen von Rogličs Hauptkonkurrenten, arbeitet und aus dem Lanterne Rouge-Podcast bekannt ist. Im Just Ride-Podcast erklärte Broe, dass der Favorit oft den Rhythmus auf den wichtigen Bergetappen bestimmt. "Wenn du der Favorit bist, diktieren du und dein Team sozusagen, wie die Bergetappen verlaufen", sagte er.
Vuelta Catalunya Stage 1
© Maximilian Fries
Broe glaubt, dass dieser Einfluss bedeutet, dass die anderen Teams in der Gesamtwertung zu Beginn des Rennens nur zuschauen und reagieren werden, während Rogličs Team den Ton angibt.
Das Red Bull - BORA -hansgrohe Team trainiert auf Mallorca
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
"Bei vielen Etappen wird unser Spitzenreiter in der Gesamtwertung einfach BORA folgen - vor allem in der ersten Woche", sagte Broe. "Du weißt nicht wirklich, wer krank war oder wie es den Fahrern geht, bis die erste richtige Bergankunft ansteht. Und dann gibt es kein Verstecken mehr."
Nach dem ersten Anstieg gibt es kein Verstecken mehr.
Laut Broe wird der erste entscheidende Anstieg wichtige Erkenntnisse bringen - und zeigen, welche Fahrer und Teams wirklich in Topform sind. "Dann kannst du sehen: OK, er ist nicht in Form, das war's. Dieses Team sieht nicht gut aus. Sie können das Rennen nicht kontrollieren", sagt Broe. "Dann kannst du entscheiden, was du konkret tun willst."
Für Red Bull - BORA - hansgrohe erwartet Baer, dass sich Roglič und sein Team auf Etappen fokussieren, bei denen sie angreifen können. Sie werden sich überlegen: "Okay, was ist eine gute Etappe, auf der wir viel Zeit für Roglič herausfahren können? Welche Etappe passt zu ihm? Wie sollten wir die Etappe mit dem Team, das wir haben, gestalten?"
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Colle delle Finestre: Der große Showdown am Ende der Tour
Aber es sind nicht nur die Fahrer, die den diesjährigen Giro prägen - es ist auch die Strecke selbst. Broe weist darauf hin, dass die Ausgabe 2025 in einer Weise mit der Tradition bricht, die den Verlauf des Rennens verändern könnte. Da es weniger lange Bergankünfte und keine wirklich hohen Gipfel gibt, glaubt er, dass taktisches Denken wichtiger sein könnte als die reine Performance in den Bergen. "Die Route des Giro ist in diesem Jahr sehr untypisch. Es gibt nicht viele lange Bergankünfte, sondern einige kürzere Anstiege. Es geht nicht in große Höhen", sagt er.
Broe glaubt, dass es ein taktisches Rennen sein wird, bis zu dem Zeitpunkt, an dem es auf den Colle delle Finestre auf der 20. Etappe geht. "Chris Froome hat den Giro 2018 hier gewonnen, als er Tom Dumoulin am Anfang der Etappe abgehängt hat", blickt Broe zurück. "Es sind 20 km, neun Prozent Schotter auf der zweiten Hälfte, es ist ein verrückter Anstieg." Broe erwartet, dass der Giro d'Italia hier entschieden wird: "Das ist der große Showdown am Ende der Tour, wo wohl entschieden wird, wer sich den Sieg beim Giro sichert.
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Wie Primož Rogličs Rivalen den Favoriten beschatten wollen
Kategorie 1-Berge voraus: Ab der zweiten Woche sind Kletter-Skills gefragt.
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Ein weiteres wichtiges Merkmal des diesjährigen Giro ist die Einführung des Red Bull Kilometers - ein neues Zwischensprintformat, das im Kampf um die Gesamtwertung eine wichtige Rolle spielen könnte. Auf 19 der 21 Etappen werden die Fahrer einen 1 km langen Abschnitt absolvieren, der in einen einzigen Zwischensprint mündet, bei dem die ersten drei Fahrer Bonussekunden erhalten: sechs, vier und zwei. Dies sind die einzigen Zwischenzeitboni, die es neben den 10, sechs und vier Sekunden im Ziel gibt.
Broe glaubt, dass dieses neue Element eine große Auswirkung haben könnte - besonders für einen Fahrer wie Roglič. "Diese Bonussekunden sind wirklich wichtig", sagte er. "Primož Roglič hat die gesamte Vuelta a España nur aufgrund von Bonussekunden gewonnen, weil er sehr explosiv und gut im Zeitfahren ist. Und dann ist er einfach dem Rest der Etappen gefolgt. Vielleicht ist das wieder die Strategie von BORA."
Nach einem weiteren Vuelta-Erfolg zielt Roglič auf Giro und Tour
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Red Bull KM könnte sich je nach Gelände zu einem taktischen Schlachtfeld entwickeln, glaubt Broe. "Wenn es bergauf geht, werden die Fahrer der Gesamtwertung wie Roglič und Juan Ayuso sprinten. Wenn es flach ist, ist es unrealistisch, dass jemand wie Simon Yates Roglič im Sprint schlägt", erklärt er.
In solchen Fällen können Teams wie Visma einen starken Teamkollegen in den Sprint schicken - nicht um Zeit zu gewinnen, sondern um den Rivalen wertvolle Sekunden abzunehmen. "Du kannst einen Teamkollegen, der ein Sprinter ist, gegen diese Jungs sprinten lassen, um ihnen die Sekunden abzunehmen - und so deinen Gesamtführenden schützen.
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Lanterne Rouge - ein Radsport-Podcast
Lanterne Rouge wird von Patrick Broe und Benji Naesen moderiert und hat seinen Namen von der traditionellen Bezeichnung für den letzten Platz bei der Tour de France - eine selbstironische Anspielung auf die Kultur des Radsports. Der Podcast ist bekannt für seine ausführlichen täglichen Rennzusammenfassungen, einschließlich des Giro d'Italia 2025, die direkt nach jeder Etappe auf YouTube live gestreamt werden und zeitnahe Analysen und Einblicke in große Radsportveranstaltungen bieten. Broe ist außerdem Strategiechef des World Tour-Teams Team Visma | Lease a Bike und berät in Sachen Rennstrategie, Auswahl und Scouting.
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Folge Just Ride für weitere Einblicke in den Straßenradsport und Fahrradgeschichten
Verpasse nicht die nächsten Folgen des Just Ride-Podcasts mit exklusiven Gesprächen mit Spitzenfahrern und Persönlichkeiten aus dem Radsport. Am 15. Mai spricht Giro-Teilnehmer Jai Hindley über den Giro und am 20. Mai berichtet Downhill-Star Bernard Kerr über Crankworx Australia und vieles mehr in einer umfassenden Folge. Folge Just Ride, wo auch immer du deine Podcasts hörst.
