Drifting
5 Dinge, die ein Drift-Car ausmachen
Die Driftbrothers Joe & Elias Hountondji zeigen dir, welche Features ein Drift-Car ausmachen.
Du fragst dich, welche Features ein Drift-Car ausmachen? Die Red Bull Driftbrothers Joe Hountondji und Elias Hountondji weihen dich ein! Im Video geben sie Einblick ins Innerste von Joes Competition-Car „Dark White“ – von der Felge bis zur hydraulischen Handbremse. Film ab!
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VIDEO: 5 Dinge, die ein Drift-Car ausmachen
VIDEO: 5 Dinge, die ein Drift-Car ausmachen
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1. Felgen & Reifen
In Sachen Felgen setzen die Driftbrothers auf die Borbet DB8/GT. Exklusiv für den Einsatz im Driftsport konzipiert, bringen die Alu-Felgen bei einer stattlichen Größe von 9,5 x 18 Zoll lediglich 8 Kilo auf die Waage! Bei einem Lenkeinschlag von um die 60 Grad wird auf den DB8/GTs im maximalen Winkel durch die Kurve gerockt. Die Reifen bekommen Joe und Elias von Falken.
Reifen für das Driften
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Rewinside meets Red Bull Driftbrothers
Schwerelos? Achterbahn? Der YouTuber ringt nach der Fahrt mit den Driftbrothers Eli und Joe Hountondji im 1000 PS-Boliden um Worte!
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2. Stoßdämpfer
Beim Driften kommt es auf möglichst weiche Stoßdämpfer an, um die Unebenheiten im Bodenbelag bestmöglich auszugleichen und so ein runderes, weicheres Fahrverhalten zu bekommen.
Das Ziel bei den Stoßdämpfern ist die maximale Traktion, also die bestmögliche Bodenhaftung. „So weich wie möglich und nur so hart wie nötig“ – nach dieser Formel stellt Joe die Bilstein MDS-Dämpfer seines umgebauten Nissan 200SX S13 ein.
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3. Motor
Angetrieben wird Joe Hountondjis Dark White von einem Mast Motorsport Chevrolet LS7 440 RR Black Label. Einem 7.2L V8 Rennmotor, der es auf stolze 640 PS bringt. Joes Fazit: „Super zuverlässig, geil zu fahren, Drehmomentkurve vom Feinsten – love it!“
Übrigens: Im Jahr 2021 starteten die Red Bull Driftbrothers in eine neue Ära. Mit einem BMW M4 Competition, der satte 1.040 PS unter der Haube hat!
Die besten Drifter der Welt: 21 Fahrer:innen aus 18 Ländern traten beim Red Bull Car Park Drift World Final auf dem Jeddah Corniche Circuit zu einem Event an, das es in sich hatte. Erlebt in unserem Recap die besten Momente noch einmal.
Hauptevent
Verfolge 21 Teilnehmer:innen aus 18 Ländern, die sich auf dem Jeddah Corniche Circuit messen.
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4. Hydraulische Handbremse und Schalthebel
Die hydraulische Handbremse, liebevoll Fly-Off genannt, geht direkt auf die Hinterachse, der überdimensionierte Schalthebel kontrolliert das sequenzielle 6-Gang-Getriebe von Samsonas.
Im Driftsport ist man aber nicht auf bestimmte Teile, Hersteller oder Regeln festgelegt: Driften ist mit fast jedem Auto möglich - sogar mit Allrad-Boliden. Professionelle Drift-Wagen setzen meist auf ein besonderes Differenzial, das die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt und ausgleicht.
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5. Elektrik
Über ein eigens angelegtes Schaltpanel können Lüftung, Lichter und verschiedene Pit-Modes gesteuert werden. Das daran angeschlossene Display liefert Joe und Elias die wichtigsten Telemetrie-Daten des Motors und anderer Steuerelemente. So können sich die zwei voll und ganz auf das konzentrieren, was sie am besten können – Driften, Driften, Driften...

