Angefangen bei den eisigen Straßen der französischen Alpen, über die brutalen Dirt-Tracks in Kenia, den Asphalt in Japan und den Schnee in Schweden, bis hin zu den felsigen Routen von Italien, Griechenland und Portugal -- all diesen Extremen sind die Piloten der World Rally Championship 2025 auch dieses Mal wieder ausgesetzt.
Nach einer aufregenden Saison 2024, in der sich Thierry Neuville von Hyundai am letzten Tag der letzten Rallye seinen ersten Weltmeistertitel sicherte, nachdem er ihn viele Jahre lang knapp verpasst hatte, wird in der 54. Saison der Rallye-Weltmeisterschaft an 14 sehr unterschiedlichen Orten auf vier Kontinenten um den Titel gekämpft.
2025 werden die Karten allerdings neu gemischt. Wo also werden die Piloten rund um Elfyn Evans, Ott Tänak und Thierry Neuville -- die drei wahrscheinlichsten Titelanwärter -- und der Rest des WRC-Feldes ihre Battles bestreiten? Auch Kalle Rovanperä wird im kommenden Jahr wieder voll angreifen und die gesamte Saison bestreiten. Wir liefern dir im Folgenden den Kalender und alle Highlights der FIA World Rally Championship 2025!
Der WRC-Kalender 2025 weist im Vergleich zum vergangenen Jahr einige Neuerungen auf. Der Saisonauftakt findet dabei traditionell in Monaco statt, wo die Rallye Monte Carlo vom 23. bis 26. Januar 2025 abgehalten wird.
Die Rallye Kroatien ist im kommenden Jahr nicht Teil des Kalenders und auch die Rallye Polen pausiert. Dafür kommen die Rallye Islas Canarias (24. bis 27. April) und die Rallye Paraguay (28. bis 31. August) neu dazu.
Das Saisonfinale der WTC 2025 steigt vom 27. bis 30. November 2025 in Saudi-Arabien. Dort, wo im Januar eines Jahres traditionell auch die Rallye Dakar abgehalten wird.
Sébastien Ogier hat seinen Namen weiter in die Geschichtsbücher der WRC eingraviert, indem er seinen 10. Sieg bei der Rallye Monte-Carlo, dem Saisonauftakt der FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2025, errang. Am Steuer seines Toyota GR Yaris Rally1 sicherte sich Ogier den Sieg mit einem Vorsprung von 18,5 Sekunden vor seinem Toyota GAZOO Racing-Teamkollegen Elfyn Evans nach einem nervenaufreibenden letzten Tag in den französischen Alpen.
Die entscheidende letzte Etappe am Sonntag drohte, das Blatt noch einmal zu wenden. Ogier und Evans entschieden sich für vier mit Spikes besetzte Reifen und nur zwei superweiche Slicks – eine Strategie, die sich auf den vereisten Straßen von Avançon – Notre-Dame du Laus als effektiv erwies, sie jedoch auf der trockeneren vorletzten Prüfung in Digne-les-Bains/Chaudon-Norante angreifbar machte.
Sébastien Ogier holte den 10. Sieg in Monte-Carlo und 33 Punkte
Dort glänzte Adrien Fourmaux mit einem vollständigen Slick-Setup und fuhr beiden Toyotas beeindruckende 23,9 bzw. 17,8 Sekunden davon, wodurch er sich auf das Podium nach vorne arbeitete. Am Ende reichte es aber nur für den dritten Platz für den Franzosen.
Hinter Evans verlor Ott Tänak auf Hyundai am letzten Tag aufgrund einer eigenen Fehlentscheidung bei der Reifenwahl den vierten Platz an den zweimaligen Weltmeister Kalle Rovanperä auf Toyota. Das Duo trennten im Ziel lediglich 4,7 Sekunden, und beide Fahrer wollen nun beim Rallye Schweden im nächsten Monat – einem Event, das sie bereits gewonnen haben – zurückschlagen.
Der amtierende Weltmeister Thierry Neuville holte am Ende mit dem sechsten Platz noch wichtige 9 Punkte für die Meisterschaft.
03
Rallye Schweden 2025 - Evans behält Nerven und übernimmt WM-Führung
An Elfyn Evans war bei der Rallye Schweden 2025 kein Vorbeikommen.
Beim einzigen Stopp der Saison, der komplett auf Schnee ausgetragen wird, rasten die Fahrer:innen mit Spikereifen und hohen Geschwindigkeiten über die verschneite Strecke.
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13. - 16. Februar 2025
Elfyn Evans wehrte am Sonntag eine entschlossene Aufholjagd seines Toyota GAZOO Racing-Teamkollegen Takamoto Katsuta ab, um sich den Sieg bei der Rallye Schweden zu sichern. Das brachte ihm gleichzeitig die Führung in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft ein. Nach vier Tagen intensiver Action auf den vereisten Prüfungen von Umeå lieferte Evans genau dann ab, als es darauf ankam – er hielt Katsuta in einem dramatischen Showdown am letzten Tag in Schach und sicherte sich mit einem Vorsprung von 3,8 Sekunden seinen 10. WRC-Sieg.
Thierry Neuville, der amtierende Champion, musste hart arbeiten, um den letzten Podiumsplatz zu verteidigen und seinen aufstrebenden Teamkollegen Ott Tänak um nur 4,9 Sekunden auf Distanz zu halten. Tänak, der am Samstag durch ein Problem mit der Motorabstimmung an seinem i20 N Rally1 beeinträchtigt wurde, zeigte sich am "Super Sunday" wieder in Topform und war am letzten Tag in der reinen Geschwindigkeit nur Evans und Katsuta unterlegen.
In Runde 3 kehrt die WRC auf das raue Gelände der Safari Rallye Kenia zurück. Hier stellen die Fahrer:innen ihre Autos auf die Probe.
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20. – 23. März
Elfyn Evans bezwang die wilde Natur der Safari Rally Kenia und sicherte sich am Sonntag einen historischen Sieg, wodurch er seine Führung im WRC-Titelrennen weiter ausbaut.
Der Pilot des Toyota GR Yaris Rally1, navigiert von Scott Martin, setzte sich mit einem Vorsprung von 1:09,9 Minuten gegen seinen Hyundai-Rivalen Ott Tänak durch und holte seinen zweiten Saisonsieg. Damit erzielte er nach drei absolvierten WM-Läufen der WRC 2025 die größte jemals verzeichnete Meisterschaftsführung in der Geschichte der WRC.
Tänak wurde auf dem Podium von seinem Teamkollegen und amtierenden Weltmeister Thierry Neuville begleitet, der nach einem turbulenten Wochenende mit 2:22,1 Minuten Rückstand Dritter wurde. Der Belgier hatte bereits am Freitag Probleme, als er nach einem verzögerten Getriebewechsel eine Zeitstrafe von einer Minute erhielt. Am Samstag kamen weitere Strafen für einen Frühstart und eine verspätete Ankunft hinzu, während er versuchte, Schäden am Kühlsystem seines Fahrzeugs zu reparieren.
05
Rally Islas Canarias 2025 – Rovanperä triumphiert mit überzeugendem Sieg
52 Min
Event-Highlights | Rallye Canarias 2025
Neu für die WRC 2025 sind extrem schnelle und technisch anspruchsvolle Asphaltabschnitte, die quer über die spanische Insel Gran Canaria führen.
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24. bis 27. April
Kalle Rovanperä hat seinen Kampf um den dritten FIA World Rally Championship-Titel wieder angefeuert. Bei der Rally Islas Canarias triumphierte der Finne mit einer beeindruckenden Leistung.
Rovenperä, der mit fast 60 Punkten Rückstand auf die Meisterschaftsführung zu dieser vierten Runde – die erstmals Gastgeber eines WRC-Laufs war – anreiste, verkürzte das Defizit nach einer souveränen Start-Ziel-Performance auf 43 Punkte. Zusammen mit Co-Pilot Jonne Halttunen kletterte er dadurch vom sechsten auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung.
Rovanperäs Triumph – erst sein zweiter Sieg auf Asphalt – wurde mit einem Vorsprung von 53,5 Sekunden vor seinem Toyota GAZOO Racing-Teamkollegen Sébastien Ogier gesichert und markierte seine Rückkehr den Platz ganz oben auf dem Siegertreppchen seit der Rallye Chile Bío Bío im vergangenen Jahr. Elfyn Evans komplettierte das Podium, 23,6 Sekunden hinter Ogier.
06
Rallye Portugal 2025 – Ogier feiert 7. Sieg auf Portugals Straßen
Sébastien Ogier feiert seinen Sieg der Rallye WRC Portugal 2025.
Sébastien Ogier baute seinen Siegrekord bei der Vodafone Rallye Portugal weiter aus und sicherte sich seinen siebten Triumph bei diesem Event. Toyota GAZOO Racing setzte derweil seinen makellosen Start in die WRC-Saison 2025 mit dem fünften Sieg im fünften Lauf fort. Ogier beendete den viertägigen Schotterklassiker 8,7 Sekunden vor Ott Tänak im Hyundai, während GR Yaris Rally1-Teamkollege Kalle Rovanperä mit weiteren 3,5 Sekunden Rückstand Dritter wurde.
Ogiers 63. WRC-Sieg schien bis spät am Samstag alles andere als sicher. Nachdem er lange Zeit dem Führenden Tänak dicht gefolgt war, übernahm der Franzose die Spitze, als Tänaks i20 N Rally1 ein Problem mit der Servolenkung erlitt. Dieser Defekt warf Tänak über Nacht auf Platz drei zurück und verschaffte Ogier einen Vorsprung von 27,6 Sekunden auf Rovanperä für den Schlusstag am Sonntag. Trotz engagierter Fahrten von Tänak und Rovanperä am letzten Tag konnte keiner den achtmaligen Weltmeister verdrängen.
„Ich denke, darauf kann ich stolz sein – auf die Art und Weise, wie ich über all die Jahre wettbewerbsfähig geblieben bin“, sagte Ogier. „Ott ist einfach geflogen wie verrückt, aber vielleicht ein bisschen zu viel – ich weiß es nicht. Auf unserer Seite ist das Rennmanagement definitiv eine Kunst, die wir beherrschen, also bin ich zufrieden. Sieben Mal hier in Portugal – nicht schlecht.“
Kalle Rovanperä nähert sich dem Tabellenführer Elfyn Evans
Toyotas Dominanz in der WRC-Saison 2025 bleibt ungebrochen. Ogier, Rovanperä und Elfyn Evans haben bisher jeweils Siege errungen. Durch Rovanperäs Ergebnis schrumpfte Evans' Meisterschaftsvorsprung auf 30 Punkte bei noch neun ausstehenden Läufen. Ogier, der nur Teilzeit fährt, liegt nun auf dem dritten Gesamtrang.
07
Rallye Italien Sardinien 2025 – Ogier siegt erneut und rückt an WM-Spitze heran
5.–8. Juni
Nachdem Sébastien Ogier die Rallye Italien Sardinien 2024 wegen eines Reifenschadens auf der letzten Wertungsprüfung verloren hatte, überstand er diesmal erneut einen nervenaufreibenden Schreckmoment in der finalen Stage und sicherte sich mit seinem fünften Sieg bei der Rallye Italien Sardinien einen neuen Rekord. Er schlug Ott Tänak mit einem Vorsprung von nur 7,9 Sekunden.
Der Fahrer des Toyota GR Yaris Rally1 schien einem sicheren Sieg entgegenzufahren, nachdem er sich vor der Wolf Power Stage einen Vorsprung von 17,1 Sekunden aufgebaut hatte. Doch ein Fahrfehler in einer engen Kurve in den letzten Kilometern zwang Ogier zum Anhalten und Rückwärtsfahren – wodurch sich sein Vorsprung halbierte.
Sébastien Ogier holt auf Sardinien seinen zweiten Sieg in Folge
Ogiers Sieg basierte auf Beharrlichkeit und Ruhe. Der achtfache Weltmeister übernahm am Freitag auf der extrem anspruchsvollen Auftaktetappe die Führung, als mehrere Rally1-Konkurrenten ausfielen, und verwaltete den Vorsprung gegenüber Tänak über das gesamte Wochenende hinweg. Es war der zweite Sieg in Folge für den Franzosen – nach seinem Triumph bei der Rallye Portugal im Vormonat – und sein dritter Sieg in dieser Saison bei nur vier Starts. Damit mischt er nun wieder ernsthaft im Titelrennen mit.
Elfyn Evans, der die Rallye auf Platz vier beendete, sah seinen Vorsprung in der Gesamtwertung auf nur noch 17 Punkte gegenüber Teamkollege Ogier schrumpfen. Kalle Rovanperä wurde mit 42,6 Sekunden Rückstand auf Tänak Dritter und fiel in der Gesamtwertung ebenfalls auf Platz drei zurück. Tänak und Thierry Neuville bleiben nach der sechsten von 14 WM-Runden Vierter bzw. Fünfter.
08
Akropolis-Rallye Griechenland 2025 – Tänak triumphiert nach acht Monaten Durststrecke
26. - 29. Juni
Ott Tänak setzt sich in Griechenland wieder an die Spitze der WRC
Trotz eines Getriebeproblems in der finalen Wolf Power Stage konnte Ott Tänak den Vorsprung ins Ziel retten. Der Hyundai-Pilot dominierte das gesamte Wochenende über das traditionell harte und staubige Terrain der Akropolis-Rallye und hatte bis zur letzten Prüfung zwei der vier Sonntagsetappen gewonnen. Doch auf den letzten Kilometern machte ihm ein Getriebeschaden zu schaffen, sodass er die Etappe im Schleichgang beenden musste. Glücklicherweise hatte der Este sich bereits genügend Vorsprung herausgefahren, um mit 32,8 Sekunden Vorsprung den ersten Saisonsieg für sich und Hyundai seit der Zentraleuropäischen Rallye 2024 einzufahren.
„Ich war ehrlich gesagt sehr besorgt“, erklärte Tänak. „In der letzten Prüfung wurde der dritte Gang laut, und ich wusste, er ist kaputt. Dann wurde das ganze Getriebe laut, und wir hatten kaum noch Vertrauen, dass wir das Ziel überhaupt erreichen würden. Es war definitiv zu viel Stress, um eine Rallye zu gewinnen.“
Sébastien Ogier, der die beiden vorherigen Rallyes in Portugal und Italien gewonnen hatte, führte das Klassement zunächst an, musste sich aber letztlich mit Rang zwei und seinem fünften Podium in ebenso vielen Einsätzen 2025 zufriedengeben. Der achtfache Weltmeister wird die Rallye in Finnland zudem pausieren.
Durch den Sieg in Griechenland rückte Tänak bis auf 12 Punkte an den aktuellen WM-Spitzenreiter Elfyn Evans heran. Ogier liegt mit nur zwei Punkten Vorsprung knapp vor Tänak auf Rang zwei der Gesamtwertung. Mit seiner Heim-Rallye in Estland und den folgenden schnellen Etappen in Finnland stehen nun zwei Schlüsselläufe für Tänak und Beifahrer Järveoja auf bekanntem Terrain an.
Evans belegte trotz der schwierigen Aufgabe, am Freitag als Erster auf die Strecke zu müssen, den vierten Platz. Die Toyota-Piloten Kalle Rovanperä und Takamoto Katsuta mussten nach Ausfällen am Samstag unter Neustart-Regeln zurück auf die Piste. Rovanperä verpasste am Sonntag durch einen Reifenwechsel auf SS15 wichtige Punkte, während Katsuta in der Wolf Power Stage ebenfalls einen Reifen wechseln musste.
09
Rallye Estland 2025: Neuville Dritter, Solberg feiert ersten WRC-Sieg
18. - 20. Juli
Weltmeister Thierry Neuville sicherte sich beim Hochgeschwindigkeitsklassiker der Rallye-Weltmeisterschaft in Estland den dritten Platz. Für den Belgier war es der dritte Podiumsplatz der Saison 2025 und der erste seit der Safari Rallye Kenia. Der große Sieger des Wochenendes war jedoch Rally1-Neuling Oliver Solberg, der einen sensationellen ersten Gesamtsieg einfuhr.
Der 23-jährige Schwede trat damit in die Fußstapfen seines Vaters Petter, selbst Rallye-Weltmeister, und schockte die versammelte WRC-Elite mit einer herausragenden Vorstellung auf dem schnellen Schotter im Süden Estlands. Bei seinem Debüt im Toyota GR Yaris Rally1 sicherte er sich seinen Durchbruchssieg.
Solberg sprang kurzfristig als Ersatz ein und hatte lediglich zwei Tage Testzeit zur Verfügung. Doch zusammen mit Co-Pilot Elliot Edmondson setzte er von Beginn an das Tempo: Bereits auf der Auftaktprüfung am Freitag holte er seinen ersten WRC-Bestzeitsieg und verteidigte die Führung souverän das gesamte Wochenende über. Mit 25,2 Sekunden Vorsprung verwies er Lokalmatador Ott Tänak, der nun neuer Führender der Fahrerwertung ist, auf Rang zwei.
Neuville startete mit nur vier Sekunden Rückstand auf Tänak in den letzten Rallyetag, handelte sich jedoch eine 10-Sekunden-Zeitstrafe wegen eines Frühstarts auf WP18 ein. Am Ende fehlten ihm 23,1 Sekunden auf Tänak, sodass er sich mit Platz drei zufriedengeben musste. Kalle Rovanperä, dreifacher Rallye-Estland-Sieger, beendete die Veranstaltung als Vierter, nur 7,3 Sekunden hinter Neuville.
Elfyn Evans, der lange die WRC-Wertung angeführt hatte, wurde Sechster und liegt nun einen Punkt hinter Tänak. Immerhin kann er sich damit trösten, dass er beim nächsten Lauf, der Rallye Finnland ab dem 31. Juli, nicht als Erster auf die Strecke muss – ein strategischer Vorteil auf den schnellen Schotterpisten Skandinaviens.
10
Rallye Finnland 2025: Rekord-Rovanperä zurück an der Spitze
Kalle Rovanperä dominiert und gewinnt seine erste Rallye Finnland
Kalle Rovanperä und Beifahrer Jonne Halttunen lieferten eine meisterhafte Fahrt ab und beendeten Finnlands achtjährige Durststrecke auf einen Heimsieg bei der Secto Rallye Finnland ein für allemal. Der zweimalige WRC-Champion sicherte sich den Sieg in rekordverdächtiger Manier, nachdem er die schnellste Rallye in der Geschichte der WRC dominierte. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 129,95 km/h über vier Tage Vollgas-Action gewann er mit 39,2 Sekunden Vorsprung an einem außergewöhnlichen Wochenende, an dem Toyota Gazoo Racing zudem erst den zweiten 1-2-3-4-5-Erfolg in der WRC-Geschichte erzielte – nach Lancia beim Rallye de Portugal 1990.
Rovanperä führte die Rallye bereits ab der ersten Wertungsprüfung am Freitagmorgen an und gab die Spitzenposition bis ins Ziel nicht mehr aus der Hand. Nachdem die Hyundai-Konkurrenten Thierry Neuville und Adrien Fourmaux durch vergleichbare Reifenschäden ausfielen, erhielt der 24-Jährige entscheidenden Vorsprung für das Finale am Sonntag.
Saubere Fahrten in beiden Durchgängen der legendären Ouninpohja-Prüfung stellten sicher, dass Rovanperäs erster WRC-Sieg auf heimischem Boden nie in Gefahr geriet und katapultierten ihn gleichzeitig zurück ins Titelrennen. Nach der neunten von 14 Runden liegt er nun nur drei Punkte hinter Tabellenführer Elfyn Evans auf Rang zwei der Gesamtwertung.
Takamoto Katsuta erzielte mit Platz zwei sein bestes Ergebnis seit Schweden
Hinter dem Sieger tobte ein harter Kampf um die verbleibenden Podestplätze, bei dem am Ende nur 8,9 Sekunden zwischen Takamoto Katsuta, Sébastien Ogier und Evans lagen. Katsuta behielt die Nerven und sicherte sich mit 5,9 Sekunden Vorsprung auf Ogier den zweiten Platz – sein bestes Ergebnis seit der Rallye Schweden im Februar. Ogier wiederum hielt den letzten Podestplatz mit nur 3,0 Sekunden Vorsprung nach einem packenden Duell am Finaltag mit Evans.
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Rally Paraguay 2025: Ogier entreißt Rovanperä die Führung
Sébastien Ogier zeigte ein meisterhaftes Comeback und übernahm die Führung der Rally Paraguay, nachdem Teamkollege Kalle Rovanperä auf der vorletzten Prüfung am Samstag Probleme bekam.
Ogiers Angriff gewann im Laufe des Samstags an Fahrt, da sich seine taktische Entscheidung, nur fünf Reifen anstelle der sechs seiner Rivalen mitzunehmen, auszahlen sollte. Der Gewichtsvorteil half ihm, vier der sieben Tagesprüfungen zu gewinnen. So überholte er zunächst Adrien Fourmaux und sicherte sich schließlich die Führung, als Rovanperä zurückfiel.
Ein Reifenschaden kostete Kalle Rovanperä die Führung
Rovanperä hatte die Rally seit Freitagabend kontrolliert und seinen Vorsprung auch am Samstagvormittag noch ausgebaut – obwohl er nicht völlig zufrieden mit der Performance seines Toyota GR Yaris Rally1 war. Doch ein Reifenschaden vorne rechts auf halber Strecke der langen Artigas-Prüfung zerstörte sein Wochenende. Er fiel auf Gesamtrang sechs zurück, mit über zwei Minuten Rückstand auf die Spitze.
Fourmaux lag über Nacht auf Rang zwei, obwohl ihn Dämpferprobleme auf den letzten beiden Prüfungen behinderten und seine Chancen schmälerten, Ogiers Tempo mitzugehen. Dennoch konnte der Hyundai-Pilot seine Podiumsposition halten, auch wenn er nach eigener Aussage „die Kontrolle über Fahrwerk und Grip vermisste“.
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Rallye Chile Bio Bío: Ogiers Sieg bringt ihm die WRC-Führung
Sébastien Ogier kämpft um seinen neunten Weltmeistertitel
Sébastien Ogier sicherte sich mit einer dominanten Vorstellung bei der Rallye Chile Bio Bío seinen fünften Saisonsieg und übernahm damit die Führung in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft.
Der achtmalige Weltmeister krönte ein bemerkenswertes Wochenende, indem er seinen Titelrivalen und Toyota-Gazoo-Racing-Teamkollegen Elfyn Evans mit Beifahrer Vincent Landais um 11 Sekunden schlug. Evans hatte das aus vier Wertungen bestehende Finale am Sonntag in einem identischen GR Yaris Rally1 nur 6,3 Sekunden hinter Ogier begonnen.
Ogiers Triumph – sein zweiter in Folge – festigte zudem Toyotas Status als erfolgreichster Hersteller in der WRC-Geschichte mit insgesamt 103 Siegen. In der Fahrerwertung liegt er nun zwei Punkte vor Evans, bei noch drei ausstehenden Rallyes. Entscheidend ist außerdem, dass Ogier bei der kommenden Central European Rallye als Erster auf die Strecke gehen wird – ein strategischer Vorteil auf den asphaltierten Prüfungen.
Kalle Rovanperäs Wochenende wurde durch einen Reifenschaden beeinträchtigt
Titelverteidiger Thierry Neuville folgte weitere 12,5 Sekunden zurück in seinem ähnlichen i20 N Rally1, äußerte jedoch Frustration darüber, dass sich seine fahrerischen Bemühungen nicht in den Prüfungszeiten widerspiegelten.
Kalle Rovanperä, der als Zweiter der Gesamtwertung nach Chile gekommen war, fiel nach Rang sechs auf Platz drei zurück. Sein Wochenende wurde bereits am ersten Tag durch einen Reifenschaden nach einem Einschlag in eine Böschung beeinträchtigt. Der Finne liegt nun 21 Punkte hinter Ogier.
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Toyota baut WRC-Dominanz mit einem Sieg von Rovanperä aus
Sieg in Passau für Kalle Rovanperä und Jonne Halttunen
Kalle Rovanperä behielt am Sonntag einen kühlen Kopf und gewann die Central European Rally, womit er Toyota Gazoo Racing zum fünften Hersteller-Titel in Folge in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft führte und eines der spannendsten Fahrerduelle der modernen WRC-Geschichte entfachte.
Der Finne übernahm am Samstag die Führung, nachdem Teamkollege Sébastien Ogier bei schwierigen Bedingungen überraschend ausgeschieden war. Von da an kontrollierte er den Vorsprung mit seiner typischen Gelassenheit und sicherte sich den Sieg mit 43,7 Sekunden Abstand.
Es war Rovanperäs dritter Sieg des Jahres nach Erfolgen auf den Kanarischen Inseln und in Finnland und Toyotas neunter Herstellertitel insgesamt. Damit überholte Toyota Citroën (acht Titel) und liegt nun nur noch einen Titel hinter dem Rekordhalter Lancia.
Hinter Rovanperä schnappte sich Elfyn Evans auf der Wolf Power Stage nach einem Tag voller Aufholjagd den zweiten Platz vor Ott Tänak. Der Waliser profitierte davon, dass Tänak auf WP17 an derselben Brücke einen Fehler machte, die zuvor bereits Thierry Neuville zum Verhängnis geworden war. So verkürzte Evans den Rückstand auf 1,1 Sekunden vor der letzten Prüfung und zog dann in den Schlusskilometern um 5,6 Sekunden vorbei, um einen Toyota-Doppelsieg perfekt zu machen.
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Rallye Japan 2025: Ogier siegt und bringt den Titelkampf ins Finale
Sébastien Ogier setzte die Dominanz von Toyota Gazoo Racing in der Rallye-Weltmeisterschaft 2025 fort und raste beim FORUM8 Rally Japan zum Sieg. Damit entfachte er vor dem Finale in Saudi-Arabien einen spannenden Titelkampf, bei dem drei Piloten um die Krone kämpfen.
Der achtfache Weltmeister hielt am verregneten Schlusstag seinem Teamkollegen und derzeitigen Gesamtführenden Elfyn Evans stand und gewann mit einem Vorsprung von 11,6 Sekunden. Dadurch verringerte Ogier Evans’ Vorsprung in der Fahrerwertung auf nur drei Punkte, mit nur noch einer verbleibenden Rallye in Saudi-Arabien. Kalle Rovanperä belegte Platz sechs und liegt nun 24 Punkte hinter der Spitze. Damit bleiben alle drei Toyota-Piloten im Titelrennen, das im Showdown von Dschidda entschieden wird.
Starker Regen prägte die letzten sechs Wertungsprüfungen am Sonntag und verwandelte die Asphaltstraßen in wahre Flüsse aus stehendem Wasser. Evans begann den Tag mit einem Rückstand von 6,5 Sekunden auf Ogier und schien zunächst bereit, zurückzuschlagen: Er nahm dem Franzosen auf der Eröffnungsprüfung in Nukata 0,8 Sekunden ab, bevor Ogier auf der folgenden Prüfung am Lake Mikawako wieder die Kontrolle übernahm.
Titelentscheidung im Finale: Dank Ogiers Sieg in Japan.
Evans blieb dicht an Ogiers Fersen, doch ein Ausrutscher über eine Grasböschung, bevor er beim ersten von zwei Okazaki-Superspecials wieder auf die Strecke kam, brachte ihn aus dem Rhythmus. Ogier hingegen blieb fehlerfrei und baute seinen Vorsprung zunächst auf 8,3 Sekunden aus, bevor er ihn auf den letzten beiden Prüfungen weiter vergrößerte und so einen klaren Sieg sicherstellte.
„Das ist natürlich ein perfektes Ergebnis“, sagte Ogier. „Es war ein herausforderndes Wochenende, denn nach dem Regen heute war nichts sicher. Es fühlte sich heute Morgen an wie der Start einer neuen Rallye, aber nach einer großen Setup-Änderung am Auto fühlte es sich sofort gut an – also großes Lob an das Team, es ist unglaublich, sich darauf verlassen zu können. Jetzt geht’s zum nächsten Lauf. Dieses Wochenende war perfekt für uns, um wieder so nah an Evans heranzukommen und hoffentlich wird die letzte Rallye keine Lotterie.“
Die FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2025 wird beim Saisonfinale mit der ersten Ausgabe der WRC Rallye Saudi-Arabien vom 26. bis 29. November entschieden.