Cykling
Giro d'Italia 2025: De vigtigste etaper, der kan afgøre den lyserøde trøje
Den 108. udgave af Giro d'Italia starter i Albanien den 9. maj, og rytterne skal tilbagelægge næsten 3.500 km og 52.500 meters stigning, inden de ruller ind i Rom til finalen den 1. juni.
En del af denne artikel
I løbet af de 21 løbsdage vil nogle etaper vise sig at være mere afgørende end andre i kampen om det samlede klassement og den vigtige ikoniske Maglia Rosa. Fra toscansk grus til en Queen-etape fyldt med cols - her er de vigtigste etaper, der kan afgøre den lyserøde trøje...
Hvad er nyt i Giro-ruten i 2025?
Giroen besøger Albanien for første gang i 2025 og kører over Adriaterhavet til Grande Partenza - de første tre etaper af løbet - før der er en hviledag, hvor holdene kan køre over til Alberobello i Puglia til starten på fjerde etape. Ud over to kuperede løbsdage vil Balkan være vært for løbets første individuelle tidskørsel - en 13,7 km lang rundstrækning i hovedstaden Tirana. Selvom den er for kort til, at der kan opstå alvorlige tidsforskelle, kan den give en tidlig indikation af, hvem der er i form i klassementskampen.
En anden ny tilføjelse til Giro-ruten i 2025 er Red Bull KM - en mellemliggende spurt på 19 ud af 21 etaper, som belønner rytterne med tidsbonusser - seks sekunder til nummer et, fire sekunder til nummer to og to sekunder til nummer tre. Med fem af de sidste ni udgaver afgjort med mindre end et minut, herunder Primož Rogličssejr med 14 sekunder i 2023, kan Red Bull KM give en rytter en fordel i jagten på den lyserøde trøje.
The map of the Giro d'Italia 2025
© RCS Sport
De seks etaper, der kan afgøre den lyserøde trøje
9. etape, 18. maj
Gubbio - Siena (181 km)
2.458 meter, kuperet
Hvad gør den vigtig for klassementet?
Den sidste etape før Giroens anden hviledag, niende etape, vil have en fornemmelse af forårsklassikere med fem sektorer af Toscanas hvide grusveje, der er gjort berømte af Strade Bianche. Det er usandsynligt, at løbet bliver vundet på de 28,9 km grusvej, men større mekaniske problemer eller styrt kan gøre et alvorligt indhug i en rytters ambitioner om at vinde klassementet.
Nogen historisk betydning?
Ligesom Strade Bianche er Sienas Piazza del Campo vært for afslutningen på niende etape, hvor rytterne krydser målstregen på byens ikoniske centrale plads, der er blevet berømt som vært for Palio-hestevæddeløbet. Før de kommer ind på pladsen, skal de over en kort, skarp stigning, som kan vise sig at være vigtig i kampen om etapesejren og eventuelle tidsbonusser.
10. etape, 20. maj
Lucca - Pisa (28,6 km)
125 meter, ITT
Hvad gør den vigtig for klassementet?
Den anden og sidste individuelle tidskørsel i dette års Giro, etapen fra Lucca til Pisa, giver den sidste mulighed for at vinde mod uret, før løbet begynder at ramme nogle alvorlige bjerge. Dens længde vil gøre den mere betydningsfuld end den 108. udgaves anden ITT (2. etape) i kampen om maglia rosa, men da den er flad, skal der noget særligt til for, at en klassementskandidat kan få en stor fordel.
Nogen historisk betydning?
Giroen besøgte første gang Pisa for et århundrede siden i 1925, men stedet med det skæve tårn har ikke været vært for løbet i 45 år, dengang en enkeltstart, der også sluttede i den toscanske by.
16. etape, 27. maj
Piazzola Sul Brenta - San Valentino (199 km)
4.879 meter, bjerge
Hvad gør den vigtig for klassementet?
Forvent fyrværkeri på den første etape i Giroens sidste uge, hvor rytterne skal over fem kategoriserede stigninger, herunder en topafslutning på kategori 1-stigningen til San Valentino (Brentonico) - 17,4 km med et gennemsnit på 6,4 procent og toppe på 14 procent. Hvis klassementskonkurrencen ikke er blevet antændt endnu, vil 16. etape helt sikkert gøre det med masser af muligheder for angreb og nedkæmpelse af modstandere.
Nogen historisk betydning?
Den sidste etapevinder i Brentonico var Eddy Mercx på vej mod sin anden Giro-sejr i 1970. Kan Roglič efterligne GOAT i begge henseender denne gang?
17. etape, 28. maj
San Michele all-Adige - Bormio (155 km)
5.722 meter, bjerge
Hvad gør den vigtig for klassementet?
Hvis bjergene på 16. etape ikke skabte en afgørende splittelse i det samlede klassement, så bør næste dags løb gøre det. Selvom der kun er tre kategoriserede stigninger, vil rytterne være på vej op ad bakke det meste af dagen, når de når op på næsten 6.000 meters højdeforøgelse på etapen med flest stigninger i hele Giroen. Passo Del Tonale (15,2 km med 6 procent) og Passo del Mortirolo (12,6 km med 7,6 procent) bør nedbryde klassementsrytternes klatreevner, så det bliver et direkte opgør på den sidste stigning til Le Motte og en hurtig 9 km lang nedkørsel til Bormio.
Nogen historisk betydning?
Giroen sluttede sidst i alpebyen Bormio i 2017, hvor den italienske rytter Vincenzo Nibali slog Mikel Landa i en spurt. Det er også det tætteste, dette års udgave kommer på Stelvio-passet - en af Giroens og Italiens mest ikoniske stigninger.
20. etape, 31. maj
Verrès - Sestrière (Vialattea) (205 km)
4.713 meter, bjerge
Hvad gør den vigtig for klassementet?
De sidste 100 km af dronningeetapen i dette års Giro er den sidste chance for, at den lyserøde trøje kan øge sit forspring, eller at en rival kan stjæle det til sidst, og det må man ikke gå glip af. Omdrejningspunktet bliver sandsynligvis opstigningen af Colle delle Finestre (18,5 km med 9,2 procent), hvor anden halvdel af stigningen foregår på grus. Mens hastighederne ikke burde betyde, at der er risiko for skader som på 9. etape, kan den uasfalterede overflade føre til et mekanisk problem, der afslutter klassementet, så domestiques, der er klar til at tilbyde deres cykler som reserve, kan være kritiske. Efter at have besteget Colle Delle Finestre og løbets højeste punkt, skal der køres nedad, før løbets sidste kategoriserede stigning til Sestrière (Via Lattea).
Nogen historisk betydning?
Finestre var den stigning, hvor Simon Yates' lyserøde trøje knækkede i 2018, og Chris Froome indledte et dristigt soloangreb. Den firedobbelte Tour de France-vinder havde stadig 80 km tilbage, men hans udbrud holdt, og han overhalede sin landsmand for at føre løbet og i sidste ende vinde sin første og eneste Giro.
21. etape, 1. juni
Rom - Rom (143 km)
794 meter, flad
Hvad gør den vigtig for klassementet?
Den stort set ceremonielle sidste etape i Rom har ingen betydning for klassementet, da løbet om maglia rosa i sidste ende afgøres dagen før, men den giver vinderen mulighed for at fejre med sit hold og sine fans på den italienske hovedstads brostensbelagte rundstrækning.
Nogen historisk betydning?
Mens Paris er kendt for at være vært for den sidste etape af Tour de France, er det kun syvende gang, at Rom har afholdt Giro-finalen siden 1911. 2025-udgaven bliver det tredje år i træk, at Grand Tour slutter i den italienske hovedstad, og den vil passere gennem Vatikanstaten som en hyldest til den afdøde pave Frans.
En del af denne artikel