Curva y señal en la Carretera de la Muerte de Bolivia.
© Jonas Witt; Flickr Creative Commons
Exploración

Las 9 carreteras de montaña más peligrosas del mundo

Deslizamientos de tierras, ventiscas, camiones atravesados… en estos puertos de montaña te podrás encontrar todas estas dificultades.
Por Gavin Newsham
5 minutos de lecturaPublished on
Los puertos de montaña son muy atractivos. Proporcionan una gran sensación de libertad y aventura, además de ofrecer unas vistas espectaculares en cada curva.
Pero, además de disfrutar de los paisajes espectaculares hay que contar con la posibilidad de sufrir un accidente. En estas peligrosas y bellas carreteras, además de tener seguro de viajes conviene contar también con un seguro de vida.
Aquí tienes a algunos de los puertos de montaña más increíbles del planeta…

1. Autopista Bayburt D915, Turquía

La carretera de Bayburt en Turquía está llena de garrotes y paellas.

Los problemas acechan detrás de muchas curvas en Bayburt

© Getty

La llamada autopista de Bayburt ha sido considerada durante mucho tiempo la carretera más peligrosa del mundo. La construyeron soldados rusos en 1916 en la montaña Soganli. Tiene 179 km en total pero lo peor es el tramo entre Of y Bayburt. Basta con echar un vistazo a los garrotes y paellas, 29 en total, ninguno de ellos con guardarraíles o quitamiedos.

2. Autopista Sichuan-Tíbet, China

Imagen de la autopista Sichuan-Tíbet cubierta en parte con nieve.

La Sichuan-Tíbet no solo tiene horquillas sin también avalanchas

© Getty

Desde bosques hasta montañas cubiertas de neblina, hay mucho que admirar en esta carretera de 2.000 km que une Chengdu, la capital de Sichuan, con Lhasa, la capital de Tíbet. Pero también hay multitud de horquillas y avalanchas, así que no es una buena idea distraerse demasiado admirando el paisaje. Se cree que durante su construcción murieron más de mil trabajadores. Se inauguró de manera oficial en 1954 y continúa cobrándose vidas.

3. Camino a Los Yungas, Bolivia

La carretera de Los Yungas cerca de Coroico en Bolivia.

La carretera de Los Yungas en Bolivia

© Claire Thompson

Se la conoce como la ‘Carretera de la Muerte’, así que te puedes hacer una idea lo que te vas a encontrar en el Camino a Los Yungas. Fue construida en los años 30 por los prisioneros paraguayos de la Guerra del Chaco. Sus 400 km unen Los Yungas con La Paz, la capital de Bolivia. La carretera se eleva hasta los 4.000 metros y se dice que cada año mueren al menos 300 personas, sobre todo por los intentos de adelantamientos. Nuestro consejo es que te quedes detrás del camión y te lo tomes con calma…

4. Carretera del Túnel de Guoliang, China

El Túnel de Guoliang en pleno acantilado.

El Túnel de Guoliang se abrió al tráfico en 1977

© Wiki Commons

Situado en lo alto de las montañas de Taihang en la provincia china de Henan, esta extraordinaria carretera fue excavada en la ladera del acantilado por un equipo de 13 hombres de aquella región que trabajaron allí entre 1972 y 1977. Lo más increíble es que se construyó a mano. En el vídeo que hay bajo estas líneas puedes ver lo peligrosa que es la carretera.
Sí, son 1,2 km de auténtico peligro. La carretera en su zona más ancha apenas mide 4 metros. En la parte más difícil de la construcción, los aldeanos tuvieron que utilizar martillos y cinceles. Les llevaba tres días hacer un metro de camino.

5. La Carretera Karakorum de la ‘Amistad’, China-Pakistán

Un camión intenta pasar por encima de un desprendimiento de rocas en la Carretera Karakorum.

Un desprendimiento en la Carretera Karakorum

© Getty

Con una altura de 4.714 m, la autopista de Karakorum es la carretera asfaltada más alta del planeta y a menudo se le conoce como la “Octava Maravilla del Mundo”. La construcción empezó en 1959 y se abrió al público en 1979. Las condiciones son muy peligrosas, los inviernos son muy duros y en verano llegan las lluvias monzónicas. Durante la construcción 800 trabajadores paquistaníes y 200 chinos perdieron la vida debido a deslizamientos de tierras.

6. El Puerto de Zoji La, India

Imagen de algunas paellas en el puerto indio de Zoji La.

El Puerto de Zoji La es tan peligroso como bonito

© Getty

Se encuentra entre la cuenca del Drass y la de Cachemira, el Puerto de Zoji La (también conocido como ‘Zozila’) está cerrado por la nieve durante la mitad del año y hacen falta dos meses para despejar la carretera. Tiene una longitud de 9 km y una altura de 3.528 m. Se trata de poco más que una pista de tierra. No conviene pararse mucho en la zona más alta porque te quedarás sin oxígeno.

7. La autopista Hana, Hawái

Un puente cruza una zona frondosa en una parte de la autopista Hana en Hawái.

Espectacular imagen de la autopista Hana en Hawái

© Getty

Se supone que en Hawái todo es precioso, pero la carretera de Hana no solo es bonita sino una de las más difíciles del planeta. Une Kahului con la ciudad de Hana y no tiene más de 80 km de longitud pero para cruzarla hacen falta más de tres horas. Cuenta con 620 curvas y 59 puentes (de los que 46 tienen una anchura que solo permite el paso de un vehículo). Los puentes se construyeron en 1910 así que esperemos que duren al menos un siglo más…

8. La Carretera de Skippers Canyon, Nueva Zelanda

Un tramo de la Carretera de Skippers Canyon fotografiado desde un camión.

La Carretera de Skippers Canyon en Nueva Zelanda

© Getty

Esta carretera de 25 km se encuentra en la Reserva Natural del Monte Aurum en la Isla Sur y fue construida a mano durante la fiebre del oro de mitad del siglo XIX. Es poco más que un camino de grava en la ladera del acantilado. La zona se considera tan peligrosa que si alquilas un coche el seguro no te cubrirá el tramo por la Carretera de Skippers Canyon. Nuestro consejo es que te apuntes a una visita guiada. Más vale dejar las cosas en manos de expertos…

9. El Camino de Los Caracoles, Chile

Foto del Puerto de Los Caracoles cubierto de nieve.

El Puerto de Los Caracoles, Chile

© Getty

Podrás ver unas vistas impresionantes del Aconcagua, el pico más alto de Argentina, pero para ello tendrás que sufrir un poco. Hay km y km de curvas ciegas, por lo que al circular por el Puerto de Los Caracoles hay que armarse de paciencia, sobre todo si una va detrás de un tractor. El camino está cubierto de nieve la mayor parte del año por lo que el acceso es limitado. Si te animas, ten extremo cuidado y trata a este puerto de montaña con gran respeto.