F1
¿Están listo para una nueva temporada de Fórmula 1 como ninguna otra?
¿Más carreras y más pistas que nunca, novatos estrella con gran ritmo y un par de Bulls a la carga? He aquí por qué estamos emocionados por la F1 esta temporada.
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Luego de la última temporada de Fórmula Uno, estamos a punto de embarcarnos en la temporada más larga de la historia con la acumulación más corta de todos los tiempos, con solo tres días de pruebas de pretemporada en Bahrein la semana antes de la primera carrera del 2021 en el mismo circuito de Sakhir el 28 de marzo.
Estas son las diez razones para estar emocionados por la próxima temporada.
1. El momentum de Max Verstappen
Verstappen ganó en Abu Dabi 2020
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Ver victorias por parte Max Verstappen para Red Bull Racing no es nada nuevo, pero fue la manera en que obtuvo su victoria en el GP de Abu Dhabi para culminar la temporada el diciembre pasado lo que generó esperanzas de que en el 2021 le pueda dar a Mercedes un desafío en los primeros puestos, algo que no habían tenido lugar la mayor parte de los últimos siete años. Verstappen tomó la pole position por mérito y mantuvo a Valtteri Bottas y Lewis Hamilton a distancia en el Yas Marina en la carrera del año pasado, y eso, unido al prometedor ritmo de las pruebas de pretemporada de Red Bull Racing y que el 2021 trae mejoras mínimas en los autos a medida que la F1 se prepara para un restablecimiento de las reglas en 2022, podría desencadenar una pelea mucho más competitiva.
2. Más carreras que nunca
Con 23 carreras empezando con Baréin el próximo fin de semana y terminando 800 km de distancia en Abu Dhabi el 12 de diciembre, esta temporada pondrá a prueba a los equipos y pilotos hasta sus límites como la más larga en los 71 años de historia de la F1. Pero hay un giro adicional en la historia del 2021. El punto a resaltar pueden ser las tres carreras de velocidad programadas para Canadá, Italia y Brasil en donde los pilotos clasificarán el viernes para una carrera de velocidad de 100km el sábado, lo cuál marcará el orden de salida para el Gran Premio el domingo como se acostumbra. ¿Qué tácticas emplearán los equipos? ¿Se otorgarán puntos por las carreras del sábado que sean un tercio de la distancia de un Gran Premio típico? ¿La innovación despertará el interés de los fanáticos sin afectar a los que se oponen a los cambios? Es demasiado pronto para saber esas respuestas pero estamos emocionados por saberlas.
3.El Gran Premio de Holanda está de regreso
5 minutos
El 'Dutch Road Trip' de Max Verstappen y Alex Albon
Max Verstappen le muestra a Alex Albon algunos de los mejores lugares de su país, conduciendo los bólidos del Red Bull Racing.
Max Verstappen asegurará victorias cada vez que pueda, pero no creas que hacer una celebración de victoria el 5 de septiembre – la fecha del primer Gran Premio de Holanda en 36 años en Zandvoort – esté en su lista de prioridades para este 2021. Dado el entusiasmo por todo lo relacionado con Verstappen en Holanda, esperamos que el circuito costero esté inundado del color naranja para la ronda 13.
4. El segundo acto de Sergio Pérez
Checo Pérez comenzará su undécima temporada
© Getty Images/Red Bull Content Pool
El nuevo compañero de Verstappen, Sergio Pérez, atraerá muchas miradas para esta temporada, sobre todo por estar en el mejor momento de su carrera hasta el año pasado, cuando su permanencia en la F1 parecía terminada después de que fue exprimido en Racing Point. El veterano mexicano ganó la penúltima carrera del 2020 en Baréin y terminó un cuarto lugar enormemente meritorio en la clasificación; Si bien probó la vida en un equipo superior con McLaren en el 2013 el cual no estuvo a la altura de las expectativas, el Pérez de este 2021 es un piloto muy superior. El piloto más confiable de la F1 ahora demuestra que puede ser uno de los más rápidos.
13 minutos
Behind The Charge: En la pista con Checo
Acompaña a Checo en la pista y también entre bastidores, mientras el genial piloto mexicano prueba por primera vez el Red Bull Racing RB15 en el circuito británico de Silverstone.
5. El Impacto sísmico de Yuki Tsunoda
Tsunoda voló en la pretemporada
© Samo Vidic/Red Bull Content Pool
El ascenso de Yuki Tsunoda a la Fórmula 2 el año pasado fue toda la historia, pero fue la forma en que la estrella japonesa afirmó de si mismo lo que tiene a todos tan intrigados sobre cómo le irá como novato en la Scuderia AlphaTauri. Esperemos que el calendario permanezca intacto para que podamos tener un piloto japonés en un automóvil con motor Honda en Suzuka en octubre.
6. Lewis Hamilton buscando hacer historia
Hamilton va a por su victoria número 100 en la F1
© Mercedes-AMG Petronas Motorsport
Luego de firmar una extensión de contrato de un año con Mercedes, esta temporada podría ser en la que el británico de 36 años obtenga un récord y gane un octavo título mundial y 100 victorias, llevando el deporte a una cima estadística que pocos creían posible. Tanto el equipo como el piloto han revelado poco sobre sus planes para después del 2021, lo que significa que habrá tanta discusión sobre el futuro de Hamilton como lo que hace en el presente.
7. Rostros familiares en lugares nuevos
Ricciardo ha cambiado de Renault a McLaren
© McLaren Racing
Son tres equipos – Mercedes, Williams y Alfa Romeo – los que han mantenido los mismos pilotos año tras año, pero faltan los nombres que conocemos en nuevos uniformes. Junto con el cambio de Pérez, Daniel Ricciardo (McLaren), Sebastian Vettel (Aston Martin) y Carlos Sainz (Ferrari) tienen nuevas direcciones para 2021.
8. El verde y el azul le dan a la F1 un nuevo tono
Aston Martin es una de las novedades
© Aston Martin Cognizant Formula One Team
Lo que la cuadrilla del 2021 pierde en brillo, lo gana en pedigree; el uniforme rosado de Racing Point ha dado paso al verde británico de carreras de Aston Martin, mientras que el amarillo de las temporadas pasadas de Renault ahora correrá con los colores nacionales de Francia y será presentado bajo el nombre de Alpine, el cual le dio la bienvenida y el regreso al bicampeón del mundo Fernando Alonso a sus filas.
9. Adición a pesar de la omisión
Portimao se mantiene en el calendario
© Getty Images/Red Bull Content Pool
El reducido calendario de la F1 del 2020 tuvo un lado positivo, ya que el deporte volvió a pistas de su pasado como Imola y Istanbul Park; además abrió nuevos caminos en Portimão y Mugello. Portimão e Imola han mantenido sus lugares en el calendario para 2021; lamentablemente, no había lugar para otra carrera por las alegres colinas toscanas de Mugello, pero dos de cada tres no están mal ...
10. El juego de nombres
Si bien las expectativas se inclinan para Mick Schumacher en un equipo de Haas enfocándose en el reinicio regulatorio del 2022, tener al actual campeón de F2 en la parrilla 30 años después de que su famoso padre debutara en 1991 es algo bueno por ahora, y potencialmente genial para el futuro.
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