F1
À l'occasion du 100e Grand Prix disputé par Force India, Adrian Sutil s'avoue en pleine confiance.
RedBull.com : Ce dernier résultat à Monaco était plus que satisfaisant. Serez-vous capable de poursuivre sur votre élan ici à Montréal ?
Adrian Sutil : Oui. J'ai dû me battre pour terminer à cette place (à Monaco) et j'ai pris beaucoup de plaisir sur la fin de course. Le début de course par contre a été un peu fastidieux à cause de l'entrée des voitures de sécurité et des interruptions mais, par la suite, il a vraiment s'agit d'un sprint et de nombreux choix de courses se sont ouverts.
Nous sommes désormais au pied du podium et nous souhaitons vraiment grimper sur les marches au plus vite.
Une cinquième place est un bon résultat et a permis de montrer que la voiture est rapide. Elle l'était également lors des courses précédentes, nous avions juste manqué de réussite. Mais je n'ai pas laissé tomber, je me suis dit que cela allait venir, qu'il fallait continuer dans cette voie.
Je suis content que cela soit arrivé de cette façon à Monaco et il reste encore 13 GP à concourir pour tenter d'amasser le plus de points possibles. Nous sommes désormais au pied du podium et nous souhaitons vraiment grimper sur les marches au plus vite.
RB : Le niveau de la VJM06 vous a-t-il surpris depuis le début de la saison ?
AS : À l'issue des deux premières séances d'essais hivernaux, j'ai su immédiatement qu'il s'agissait de la meilleure voiture dont Force India avait jamais disposée ; elle est très neutre et équilibrée, tout en étant rapide quand il faut. Je n'ai pas été surpris de nos bons résultats. Lors des essais à Bahreïn, j'étais le plus rapide sur la piste malgré une première crevaison. Ce bon résultat est peut-être davantage que ce que l'on attendait mais j'ai toujours été persuadé que cette voiture nous rapporterait beaucoup de points.
RB : Ce possible changement de fournisseur de pneumatiques, en faveur de Silverstone, fait beaucoup parler. Est-ce que cela vous inquiète sachant que l'une des qualités avancées par Force India était justement de procéder à moins d'arrêts aux stands que les autres écuries ?
AS : À Monaco, toutes les écuries ou presque avaient prévu de n'effectuer qu'un seul arrêt, nous compris, alors on ne peut pas parler d'avantage stratégique. La vitesse en course de notre voiture est bonne. Si ce changement au niveau des pneumatiques se produit, cela favorisera peut-être certains teams au passage mais je ne crois pas que cela nous ralentira.
RB : Vous avez confiance dans la vitesse de l'auto et pensez maintenir cette cadence à l'avenir ?
AS : Oui, tout à fait, j'ai entièrement confiance dans la voiture et si jamais elle ne se montre pas assez véloce, nous ferons ce qu'il faut pour la rendre plus rapide. C'est aussi simple que cela. Parmi les courses à venir, il y en a plusieurs qui joueront à notre avantage : Silverstone, le Nürburgring, Spa et Monza. J'aime beaucoup rouler là-bas.
RB : Ce niveau de performance doit être appréciable pour votre comeback ?
AS : C'est évidemment plus plaisant de revenir dans ces conditions et d'avoir de bons résultats. Débuter la saison au volant d'une voiture compétitive est agréable mais cela n'enlève rien au fait qu'il faut travailler dur pour l'améliorer. Après chaque course, il nous faut tout analyser, réfléchir aux moindres détails. Si vous vous reposez sur vos lauriers, c'est l'échec assuré. Il ne s'agit pas d'être performant une fois, il faut l'être sur la durée.
Je suis pleinement remonté pour les courses à venir.
RB : Ces points décrochés à Monaco sont de bon augure pour le reste de la saison, n'est-ce pas ?
AS : Oui. Il était temps ! Après quatre courses sans rapporter le moindre point, alors que l'on savait la voiture rapide, je voulais vraiment scorer des points et y parvenir est vraiment une émotion forte. Maintenant, je suis pleinement remonté pour les courses à venir.
