MotoGP
Neli ratast kahe vastu: kumb on kiirem?
Kumb on kiirem, kas F1 vormel või MotoGP mootorratas?
F1 kiirendamas
© Mark Thompson/Red Bull Content Pool
See küsimus on motospordifännide peas juba mõnda aega. MotoGP moorratas on ülivõimsa kiirendusega, kuid see pole võrdne vääriline F1 vormelile pidurdamisel ning kurvides. Kas Marc Márquezi 2015. aasta Honda RC213V ei saa vastu Daniel Ricciardo RB 11 vormelile? RedBull.com võrdles neid kahte ülevõimsat masinat.
MotoGP kiirendus
© GEPA pictures/Gold and Goose/Red Bull Content Pool
Kiirendus
0-100 km/h on keeruline vahemik, kuna on raske saada head veojõudu ja seetõttu on raske hinnata, kui kiire masin oli. MotoGP bike'i esiratas tahab õhku tõusta ning ka vormelil veojõudu on raske hinnata. Üldiselt on selles kiiruse vahemikus mõlemad üsna võrdsel tasemel.
0-200 km/h on MotoGP territoorium. F1 suudab seda teha 5.2 sekundiga, mootorratas aga 4.8 sekundiga.
0-300 km/h on vormeli jaoks parem, see võtab aega 10.6 sekundit, mootorattal aga 11.8 sekundit. Selliseks kiirenduseks on vaja pikemaid sirgeid.
Kõrgeim kiirus
Dani Pedrosa (Honda) sai 2014. aastal Catalunya Moto GP Grand Prixi kvalfikatsiooondes parima aja (1.40.985). Tema kiirus sirgel oli lausa 341 km/h. Kõigi aegade rekord 349.6 km/h on Andrea Iannone (Ducati) käes.
Sellel aastal saavutas Nico Rosberg (Mercedes GP) Catalunyas aja 1.24.681. Vahe on lausa 16 sekundit! Tema tippkiirus oli aga väiksem, 325 km/h.
Rekord on siiski 2008. aastast Kimi Raikkoneni käes. Tema ringraja ajaks oli1.21.670. Miks on F1 ringrajal kiirem? Voremli kiirus kurvides on suurem, kuna rataste hõõrdumine maapinnaga on suurem.
MotoGP kurvis
© GEPA pictures/Gold and Goose/Red Bull Content Pool
Pidurdamine
F1 masinal pole selles osas rivaale ja MotoGP ratas jääb sinna alla. Vormel on parem, kuna selle raskusjõu punkt on madalamal. MotoGP tagaratas aga läheb raske pidurdamise peale õhku. See tähendab seda, et mootorratas peab pidurdamist alustama 200 meetrit varem. MotoGP sõitja peab kogu aja oma kehaga tööd tegema, samal ajal kui vormelipiloot peab "ainult" rooli ja pedaalidega töötama.
