Nasser
Al Attiyah
Fecha de nacimiento | 21 Diciembre 1970 |
|---|---|
Lugar de nacimiento | Doha |
Age | 55 |
Nacionalidad | Qatar |
Inicio de su carrera | 1999 |
Disciplinas | Rally Raid Car |
Nasser Al-Attiyah es un piloto de rally y tirador al plato extremadamente ambicioso que siempre está motivado para mantenerse en lo más alto. Cinco veces ganador del Rally Dakar y medalla de bronce en tiro al plato, está considerado un icono del deporte qatarí.
El ascenso de Nasser a la gloria en el Rally Dakar ha sido asombroso. Terminó segundo en 2010, a sólo 2m 12s de Carlos Sainz, lo que sigue siendo el margen más estrecho en la historia de la carrera.
Un año más tarde fue más allá y ganó la competición, convirtiéndose en el primer árabe en hacerlo. Pero eso no fue suficiente y se aseguró un segundo título de Dakar a lo grande, dominando la edición de 2015 de la prueba de rally raid más dura de principio a fin en un Mini.
Más éxitos llegaron en 2015 para el velocista qatarí y su copiloto francés Mathieu Baumel, ya que ganaron la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross-Country. El dúo cambió entonces a un Toyota en 2017 y dos años más tarde entregó a la marca japonesa su primera victoria en el Dakar.
Nasser demostró una vez más una forma fulgurante a lo largo de la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross-Country 2021 y comenzó 2022 con una explosión. Al volante del nuevo Toyota Hilux T1+ en el Rally Dakar, dominó a sus rivales para ganar su cuarto título y el primero en Arabia Saudí.
Su estelar comienzo de 2022 se convirtió también en un verano brillante, ya que Nasser se enfrentó a algunos de sus mayores rivales de rally raid en el primer Campeonato del Mundo FIA de Rally Raid, en el que se impuso a Sébastien Loeb en un emocionante duelo final en el Andalucía Rally.
Nasser defendió con éxito su título del Dakar en 2023 con Toyota Gazoo Racing, al conseguir su quinto título de pilotos en Arabia Saudí.
Sin embargo, su intento de convertirse en el primer piloto en ganar el Rally Dakar con cuatro fabricantes diferentes terminó en decepción en 2024, cuando se vio obligado a abandonar su vehículo Prodrive Hunter, que funcionaba mal.
La búsqueda de Nasser para ganar con un cuarto fabricante continuó en el Rally Dakar 2025, cuando se unió al nuevo Dacia Sandriders Team en un equipo potente junto a Sébastien Leob y Cristina Gutiérrez. Nasser Al-Attiyah volvió mostrando velocidad y experiencia pese a una carrera accidentada. Un pinchazo y problemas en la suspensión lo retrasaron en los primeros días, obligándole a remontar desde atrás. En la quinta etapa firmó una actuación brillante y cruzó la meta como vencedor, aunque una penalización le privó del triunfo. Aun así, se mantuvo entre los favoritos, cuarto en la general y con opciones de pelear hasta el final.