Thierry
Neuville
Bélgica
·
Rally
Fecha de nacimiento | 16 Junio 1988 |
|---|---|
Lugar de nacimiento | Sankt Vith |
Age | 37 |
Nacionalidad | Bélgica |
Inicio de su carrera | 2008 |
Disciplinas | Rally WRC |
Thierry Neuville se dio a conocer en 2009 en el Campeonato Citroën Racing Trophy Belux. Al año siguiente corrió en el Campeonato del Mundo Junior de Rallies con un Citroën C2 Super 1600, ganando su categoría en el Rally de Bulgaria.
En 2011, Neuville llamó la atención de Citroën con victorias en el IRC en Córcega y Sanremo y le ofrecieron una temporada completa en el Junior World Rally Team de Citroën para 2012. Tras terminar séptimo en su primera temporada en el máximo nivel de los rallies, fue fichado por el Qatar M-Sport World Rally Team en 2013. Con su Ford Fiesta RS WRC, Neuville consiguió cuatro subcampeonatos consecutivos y tres terceros puestos a lo largo de 2013, terminando finalmente en un impresionante segundo puesto en el campeonato de pilotos por detrás de Sébastien Ogier.
A finales de 2013, Neuville firmó un acuerdo multianual para ser el piloto principal del nuevo equipo WRC de Hyundai. En 2014 consiguió su primera victoria y la de la marca Hyundai en el WRC en el Rally de Alemania. Terminó la temporada sexto en la clasificación de pilotos.
Tras un duro comienzo, el as belga luchó como un campeón para recuperar su mejor forma en la segunda mitad de la temporada 2016, ganando el Rally de Italia y sumando cinco podios consecutivos para igualar su mejor clasificación general en el Campeonato del Mundo FIA de Rallies con el segundo puesto de la general.
Al año siguiente, con el nuevo Hyundai i20 2017, Neuville ganó cuatro rallies, el doble que Ogier, a la postre campeón, pero tuvo que conformarse con el segundo puesto en la clasificación general.
Ogier volvió a arrebatarle el título al final de la temporada 2018, a pesar de que Neuville subió al podio en seis rallies y ganó tres de ellos. Al año siguiente, el belga tuvo que claudicar de nuevo con el segundo puesto, a pesar de sus tres victorias, ya que Ott Tänak se hizo con el título.
Neuville firmó un contrato para seguir pilotando para Hyundai en 2020, ganando en Montecarlo y siendo segundo en Turquía e Italia, terminando finalmente en cuarto lugar en la general. El año siguiente subió siete veces al podio, ganando su prueba de casa en Bélgica y el Rally de Cataluña para asegurarse el tercer puesto en la general.
En 2022 se produjo un gran cambio en las reglas del WRC con la llegada de una nueva era de coches híbridos. Sin embargo, poco cambió para Neuville, ya que continuó destacando, consiguiendo una victoria en Grecia y asegurando numerosos podios al terminar la temporada en tercer lugar en la general.
Neuville siguió siendo competitivo a lo largo de la temporada 2023, logrando victorias en el Rally de Europa Central y en el Rally de Italia Cerdeña, además de subir al podio en otras seis carreras. Esto le ayudó a terminar de nuevo tercero en la clasificación general.
Cumpliendo 10 años con el equipo Hyundai Motorsport en 2024, Thierry ganó la primera cita del año, el Rallye Monte-Carlo, y sumó otra victoria en el duro Rallye Acrópolis, así como otros cuatro podios para finalmente hacerse con el título del Campeonato del Mundo FIA de Rallies en un final de infarto en el Rally de Japón. También fue el primer título de WRC para Bélgica.
Ahora, con ese ansiado título del WRC a su nombre, ¿podrá Thierry defenderlo en 2025? No tendremos que esperar mucho para averiguarlo.
Neuville has spent almost two decades racing in the WRC
© Bavo Swijgers/Red Bull Content Pool
Neuville is a master on the dirt tracks in Saudi Arabia
© Jaanus Ree / Red Bull Content Pool
Changing tyres is a regular occurrence for all rally drivers
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
Icy conditions are the norm when racing in Sweden
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool