Motocross
Ponte al día con la guía del aficionado al motocross
El motocross es una extensa y confusa colección de exigentes campeonatos y disciplinas. Aquí tienes una guía práctica que te ayudará a entender lo más básico.
Esta historia es parte de
En pocas palabras, el motocross consiste en correr en motos offroad por pistas de tierra. Este deporte comenzó cuando los pilotos conducían motos de calle fuera de la carretera tan rápido como podían. Con el paso de los años, este deporte se ha desarrollado enormemente, con multitud de disciplinas diferentes, máquinas y equipos de seguridad especialmente diseñados, y algunas de las competiciones y trucos más impresionantes jamás vistos sobre dos ruedas.
Pero, ¿sabes distinguir un Coffin de un Cliffhanger? ¿Qué diferencia hay entre el Mundial FIM de Motocross y el Campeonato AMA de Supercross? Esta guía te ayudará a entender los pormenores del apasionante deporte del motocross.
26 minutos
El ABC del... Motocross
Recorre las pistas más accidentadas del mundo en un viaje lleno de acción para conocer todo lo relacionado con el motocross.
01
¿Dónde empezó todo?
Retrocede hasta 1906, cuando se celebraron las primeras pruebas contrarreloj de motociclismo. El evento estaba organizado por el Auto-Cycle Club y en él los motoristas corrían por pistas de tierra intentando batir sus propios tiempos y los de los demás. En 1924 se celebró la primera prueba oficial en Camberley (Surrey, Reino Unido). El deporte pronto se conoció como motocross, un acrónimo de motocyclette, la palabra francesa para motocicleta, y cross-country.
A principios de los años 30, las motos de calle de chasis rígido se sustituyeron por otras con suspensión, y a principios de los 50 se introdujeron nuevos avances, como la suspensión de horquilla trasera oscilante. A partir de entonces, el motocross experimentó un auge a finales de la década de 1950, con la introducción del Campeonato del Mundo FIM de Motocross en 1957.
02
¿Quiénes fueron las primeras estrellas?
El motocross, que cumple 67 años, ha dado muchos grandes pilotos, como el belga Joël Robert, considerado uno de los pilotos con más talento de todos los tiempos; Eric Geboers, que hizo historia en los años 80 al convertirse en el primer hombre en ganar campeonatos del mundo en las tres categorías, y el pentacampeón del mundo de motocross Roger De Coster, conocido como “The Man”, cuya forma física y control eran tan grandes que siempre podía ganar cómodamente.
Roger De Coster es considerado como el mejor piloto de todos los tiempos
© Jean-Yves Ruszniewski/TempSport/Corbis/VCG via Getty Images
03
¿Cuáles son las principales competiciones?
Los dos grandes campeonatos de motocross, que se disputan en elaboradas pistas de tierra de EE.UU. y del resto del mundo, son el Campeonato AMA de Motocross (American Motorcyclist Association) y el Campeonato del Mundo FIM de Motocross (Fédération Internationale de Motocyclisme), de base predominantemente europea. El primero se celebra desde 1972, mientras que el de la FIM atrae a grandes multitudes desde 1952, cuando empezó como Campeonato Europeo. Ambas cuentan con dos categorías de motos: 450cc (MXGP) y 250cc (MX2).
Entre los deportes derivados del motocross están el Supercross, el Freestyle, el Big Air, el Supermoto y el Hard Enduro. Todos difieren en cuanto a estilo de pista y terreno -no te preocupes, ya hablaremos de eso-, pero cada uno tiene su propia serie de campeonatos.
El freestyle motocross, también conocido como FMX, cuenta con el Campeonato del Mundo FIM de Freestyle Motocross y los X Games, una competición de deportes extremos que incluye el FMX, y muchos, muchos más.
Freestyle trata de muchos trucos
© Rezi Kenia/Red Bull Content Pool
La serie Supermoto es otro campeonato de la FIM y es relativamente nuevo, ya que comenzó su campeonato mundial en 2002.
El Hard Enduro es uno de los deportes más duros sobre dos ruedas, en el que los pilotos se enfrentan a largas pruebas sobre terreno natural en el Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro, que cuenta con pruebas como el Red Bull Erzbergrodeo y el Red Bull Romaniacs.
También hay eventos únicos de supercross y freestyle, como el Red Bull Straight Rhythm y el Red Bull Imagination, que complementan las principales series del campeonato.
26 minutos
Red Bull Erzbergrodeo - Resumen
Echa un vistazo a todo lo acontecido en el Red Bull Erzbergrodeo, tercera prueba del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro 2022.
04
¿Cuál es la diferencia entre las disciplinas?
Supercross, Freestyle, Big Air, Supermoto y Hard Enduro tienen su origen en el motocross y muchos pilotos han completado a lo largo de los años múltiples disciplinas, pero no son lo mismo...
Supercross
Las carreras de Supercross se disputan con motos off-road en una pista de tierra artificial, que contiene saltos pronunciados y obstáculos, y suelen celebrarse en el interior de un estadio.
El supercross es muy diferente al motocross
© Garth Milan/Red Bull Content Pool
Freestyle y Big Air
El freestyle motocross, también conocido como FMX, se basa en el rendimiento y es juzgado por un jurado que busca los mejores trucos.
El Big Air es una versión más reciente del Freestyle. También se conoce como ‘best trick’, y consiste en que cada piloto realiza dos saltos desde una rampa de tierra. Una vez más, los jueces evalúan el salto de cada piloto y lo puntúan sobre 100. Sólo se tiene en cuenta la puntuación más alta y gana el que obtenga el mayor total.
Supermoto
El Supermoto es una de las disciplinas más recientes del motocross, aunque cuenta con una serie mundial desde hace más de 20 años.
Al igual que el rallycross, el supermoto tiene un poco de todo. Las motos son off-road, pero suelen llevar neumáticos lisos, lo que puede cambiar en función del tiempo y del tipo de pista.
Las pistas utilizadas en supermoto abarcan tres deportes diferentes, utilizan los saltos y obstáculos del motocross, el asfalto pavimentado de las carreras de carretera y la tierra dura que suele verse en las carreras de flat-track.
Hard Enduro
El Hard Enduro está considerado como uno de los deportes más duros del mundo. Aunque comenzó en la década de 1960, esta disciplina empezó realmente a abrirse camino en los años 90 (aunque no hay asfalto).
Las pruebas constan de varias etapas con distintos niveles de dificultad que suelen utilizar terrenos ya existentes, como bosques, montañas e incluso una cantera.
Hard Enduro – ¡Llamado así por una razón muy obvia!
© Future 7 Media/Red Bull Content Pool
05
¿Quiénes son los pilotos?
Grandes figuras como Stefan Everts, 10 veces campeón del mundo, Joël Robert, Roger De Coster y Ricky Carmichael -que ganó 12 grandes títulos AMA en 11 años- dominaron en su día el motocross, pero últimamente han sido sustituidos en el corazón de los aficionados por un puñado de estrellas contemporáneas.
Jorge Prado es el actual campeón del mundo FIM de motocross y ha conquistado el título en cuatro ocasiones a lo largo de su carrera. En 2011 fue el Campeón del Mundo más joven de la historia (65 c.c.), es el bicampeón más joven de la historia y el primer español Campeón del Mundo de MXGP (2023).
Jeffrey Herlings
© Samo Vidic/Red Bull Content Pool
Jeffrey Herlings es el otro piloto que se ha proclamado campeón en los últimos años, ganando en 2018 y 2019 (además de otros tres títulos). Además de estar considerado como una de las leyendas de este deporte, el holandés es el piloto con mayor número de victoria en Grandes Premios: 102ª victorias, 61 de las cuales en MX2 y 41 en MXGP en 43 circuitos diferentes.
Manuel 'Mani' Lettenbichler es una potencia alemana, actual campeón del mundo de Hard Enduro. Lettenbichler se estaba recuperando de una lesión y no pudo competir en la primera ronda del campeonato de ocho pruebas. Ganó cinco de las rondas restantes para hacerse con el título en 2023.
Manuel Lettenbichler celebra la victoria en el Xross de Serbia
© Predrag Vuckovic / Red Bull Content Pool
Más sobre Jeffrey Herlings
06
¿Cuáles son las reglas?
Cada una de las 20 pruebas del Campeonato del Mundo FIM de Motocross y las 12 pruebas del Campeonato AMA de Motocross constan de dos mangas de 30 minutos más dos vueltas en cada clase. Los puntos de estas dos brutales carreras se combinan para coronar a un ganador general de la carrera.
El AMA Supercross es diferente. En cada uno de los 17 eventos, que se celebran entre enero y mayo, hay dos series, en las que los 22 mejores pilotos se clasifican para la carrera principal que da derecho a puntos. Esa carrera dura 20 minutos más una vuelta para los pilotos de 450cc de la categoría reina. Los pilotos que compiten en la categoría de 250cc se dividen en las divisiones de la Costa Este y la Costa Oeste, con ocho pruebas en cada una que conducen a una final estelar en Las Vegas a la conclusión de la temporada.
El FMX incluye dos tipos de pruebas de freestyle: Big Air y Freestyle Motocross, la más antigua de las dos disciplinas. En la primera, un panel de jueces examina el estilo, el truco, la dificultad y la originalidad para obtener una puntuación máxima de 100 puntos. En la segunda, también puntúa sobre 100 un jurado que se fija en la dificultad de los trucos y en la variedad de saltos realizados por los pilotos en sus dos rutinas.
07
Trucos FMX
Coffin, Lazyboy, Superman, Cliffhanger, Backflip, Helicopter, Rock Solid y Hart Attack deberían estar todos en tu vocabulario de FMX, pero es el Backflip el que sigue evolucionando a medida que los riders prueban variaciones más atrevidas del truco.
El alemán Luc Ackermann se convirtió el año pasado en el piloto más joven en realizar un Double Flip poco antes de cumplir 20 años, y Travis Pastrana, que ha tenido que someterse a 32 operaciones para recomponer su cuerpo tras las lesiones sufridas, saltó de una barcaza a otra en el río Támesis de Londres, realizando un Backflip de 360 grados en el proceso. El último piloto que había intentado una hazaña similar se estrelló y se fracturó varias vértebras.
2 minutos
No te pierdas a Luc Ackermann y su Double Flip
Mira a Luc Ackermann dominar el Double Flip por primera vez.
08
¿Qué es exactamente una moto de motocross?
Las motos de motocross han evolucionado a lo largo de los años desde las motos de calle con neumáticos de tacos hasta las máquinas especializadas, superligeras y de alta gama que utilizan hoy en día los profesionales.
Las hay de muchas cilindradas en función de la competición, pero muy pocas son “de serie”. Especialmente en los campeonatos del mundo. Y aunque tienen un aspecto muy similar en cada disciplina, todas tendrán piezas de recambio muy diferentes para adaptarse a cada competición.
Las motos están listas
© Juan Pablo Azevedo/Red Bull Content Pool
En comparación con una moto de cross estándar, una moto diseñada específicamente para motocross sufrirá varios cambios. Entre ellos, relaciones de transmisión más estrechas, ya que las pistas de motocross tienen curvas cerradas y exigen una fuerte aceleración; suspensiones más rígidas para hacer frente a los enormes saltos y a los giros rápidos a gran velocidad; un escape para ofrecer más potencia y muchas otras piezas personalizables que cambiarán para cada piloto.
09
¿Cuál es la terminología?
Todos los deportes tienen frases que pueden confundir fácilmente a un nuevo aficionado. Incluso puede confundir a algunas personas que llevan años siguiendo este deporte, así que aquí tienes unos cuantos términos para que te hagas una idea...
Arm pump
El Arm pump es un síntoma que sufren los pilotos al agarrar con fuerza el manillar durante una carrera. Esto hace que los músculos del brazo restrinjan el flujo sanguíneo y empiecen a palpitar.
Block Pass
Es cuando un piloto adelanta a otro antes de una curva y le hace reducir la velocidad y perder impulso.
Frontside
La superficie de un salto orientada hacia el piloto. Confía en nosotros cuando te decimos que no querrás aterrizar en este lado del salto.
Holeshot
Este es el punto que todo piloto desea en una carrera. El holeshot describe la acción del primer piloto en llegar al vértice de la primera curva de la carrera. Después de la salida, el holeshot es importante porque da al piloto la mejor oportunidad de tomar y mantener el liderato.
El codiciado holeshot
© Jaanus Ree for RedBull.com
Line
La línea es el camino que quieres seguir durante la carrera. Suele ser la más rápida y el lugar donde la pista ha sido compactada por otros corredores, lo que facilita el pilotaje.
Powerslide
Llevar la moto de lado en una curva mientras se acelera.
Wash out
Perder la parte delantera de la moto. Esto ocurre cuando el neumático delantero pierde agarre y provoca la caída del piloto.
Asegúrate de descargar la aplicación gratuita Red Bull TV y disfruta de la acción del MX en todos tus dispositivos. Consigue la aplicación aquí
Esta historia es parte de