MotoGP
Conoce las categorías del Mundial de MotoGP
Desde la Rookies hasta MotoGP, sigue leyendo para que descubras los secretos de las categorías que componen el Mundial de MotoGP.
Te contamos los pormenores de cada categoría del Mundial de Motociclismo.
01
Red Bull Rookies Cup
Esta serie monomarca nació en 2007 con el objetivo de promover a las jóvenes promesas y se ha convertido en una de las mejores puertas de acceso al Mundial. Joan Mir o Pedro Acosta, entre otros, han pasado por la Red Bull Rookies Cup… En la temporada 2021 compitieron 26 pilotos con edades comprendidas entre los 13 y 17 años, a los mandos de idénticas KTM de Moto3 (250 cc, 50 CV y una velocidad punta superior a los 200 km/h).
Dos jóvenes pelean en la Red Bull Rookies Cup
© Gold & Goose / Red Bull Content Pool
02
Moto3
La categoría más pequeña del Mundial de Motociclismo utiliza monocilíndricos de 250 cc (la cuarta parte de un propulsor de MotoGP). En esta clase los motores mantienen una estructura sencilla con solo 4 válvulas y giran a un régimen máximo de 13 500 rpm. Las medidas de los neumáticos son de 95/75-R17 delante y 115/75-R17 detrás, mientras que el conjunto moto-piloto no puede pesar menos de 148 kg. La potencia ronda los 55 CV, y permite alcanzar una velocidad punta de 235 km/h con un aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
El novato Pedro Acosta ganó el Mundial de Moto3 en 2021
© Gold & Goose / Red Bull Content Pool
03
Moto2
Las máquinas de Moto2 son más potentes, con un peso mínimo moto-piloto de 215 kg. Utilizan un motor tricilíndrico de procedencia Triumph de 765 cc capaz de rendir 136 CV y alcanzan una velocidad punta de 290 km/h con un régimen máximo de 18 000 rpm. La electrónica está gestionada por la compañía Magneti Marelli. Hay varias empresas que ofrecen chasis para la clase intermedia del Mundial, aunque la mayoría de la parrilla monta bastidores Kalex.
Johann Zarco, el primer campeón de la Red Bull Rookies Cup, fue también el primero que ganó en dos ocasiones el Mundial de Moto2. En 2021 el triunfo fue para el australiano (afincado en España) Remy Gardner, después de una apasionante pelea con el madrileño Raúl Fernández que duró toda la temporada.
Remy Gardner ganó el Mundial de Moto2 en 2021
© Gold & Goose / Red Bull Content Pool
04
MotoGP
Llegamos a la clase reina del motociclismo, donde se utilizan motores de 1000 cc capaces de rozar los 300 CV en unas motos que no pueden pesar menos de 157 kg (hay un límite de peso para contener los costes). El récord de velocidad máxima en la actualidad es de 362,4 km/h. Aquí hay mayor libertad técnica aunque la centralita electrónica (Magneti Marelli) es la misma para todos. En MotoGP se emplean materiales exóticos como la fibra de carbono y el magnesio, además de exhaustivos estudios en el túnel del viento. El “leasing” de uno de estos prototipos cuesta a partir de 2 millones de dólares. En la actualidad compiten seis fabricantes en la categoría de MotoGP: Honda, Ducati, Yamaha, KTM, Suzuki y Aprilia.
Fabrio Quartararo (Yamaha) se proclamó campeón del mundo de MotoGP en 2021, convirtiéndose en el primer piloto francés en alcanzar el título en la categoría reina.
Miguel Oliveira es el único portugués que ha ganado carreras en MotoGP
© Gold & Goose / Red Bull Content Pool