En el mundo del automovilismo, cada Año Nuevo trae consigo el rugido de los motores en la línea de salida de la carrera más dura del planeta: el Rally Dakar. Durante casi 50 años, el rally raid más importante del calendario ha dado comienzo a principios de enero, primero en los desiertos del norte de África, luego en las tierras salvajes de Sudamérica y ahora en las vastas arenas de Arabia Saudí.
La 48ª edición de esta odisea de dos semanas por el desierto lleva a la valiente caravana de pilotos de rally a través de dunas, montañas y cauces secos. El Rally Dakar 2026 comienza y termina en Yanbu, y se celebra del 3 al 17 de enero. Innovaciones como las nuevas etapas Marathon-Refuge están llamadas a superar los límites de una carrera que ya es mundialmente conocida por su dureza física, mental y mecánica. Prepárate para esta aventura de 8.000 km con nuestra guía sobre la última edición del siempre agotador Rally Dakar.
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El documental. Dakar: Race Against the Desert
Universal Pictures, Red Bull Studios y The Red Ceiling Production se han unido para crear Dakar: Race Against the Desert, un nuevo documental dirigido por Jalil Lespert que ofrece una visión en profundidad del Rally Dakar 2024. La película sigue a figuras clave de la carrera, como Nasser Al-Attiyah, que aspira a su tercera victoria consecutiva, su compañero de equipo en Prodrive, Sébastien Loeb, y Carlos Sainz, que finalmente se alzó con la victoria. A través de imágenes tomadas sobre el terreno y acceso entre bastidores, el documental captura las exigencias físicas y mentales del rally en un terreno implacable.
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¿Qué es el Rally Dakar?
El Rally Dakar es un rally de resistencia que recorre todo el país en vehículos off-road. En parte aventura, en parte carrera de larga distancia, el Dakar consiste en que los competidores conducen por carreteras públicas hasta el inicio de la especial cronometrada de cada día. Una vez en la etapa, deben completar un recorrido off-road siguiendo una serie de waypoints hasta la línea de meta. Los competidores tienen que ser rápidos, versátiles y estar en forma. Recorren con sus vehículos distancias de hasta 1.000 kilómetros al día por terrenos muy accidentados en los que los pinchazos y las averías son muy frecuentes. Los conocimientos sólidos de mecánica son una gran ventaja en el Dakar y un kit de herramientas es esencial.
Los participantes deben ser capaces de escrutar la pista en busca de obstáculos mientras viajan a velocidades de hasta 170 km/h. El rally lleva al convoy a través de una gran variedad de terrenos, desde dunas de arena hasta valles rocosos, montañas e incluso pantanos. Además, los pilotos deben desplazarse de un checkpoint a otro utilizando un GPS y su roadbook, o de lo contrario corren el riesgo de perder tiempo y enfrentarse a penalizaciones. Sin embargo, perderse forma parte de la diversión.
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¿Dónde se celebrará el Rally Dakar 2026?
El Rally Dakar 2026 será la sexta edición consecutiva de la carrera más dura del mundo que se celebrará en el Reino de Arabia Saudí. El primer Dakar celebrado en Arabia Saudí fue en 2020 y, desde entonces, el evento ha ido ganando fuerza en este país de Oriente Medio. Además de explorar los vastos desiertos de Arabia Saudí, como el Empty Quarter, las rutas de los rallies anteriores han incluido lugares de interés cultural como AlUla, Ha'il, Yeda y Neom.
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¿Cuál es la ruta del Rally Dakar 2026?
Los amantes del motor más aventureros del mundo comenzarán su 2026 en el campamento de salida del Rally Dakar en Yanbu. Tras las pruebas shakedown y la inspección técnica, el rally comenzará con una etapa prólogo de 30 km el sábado 3 de enero. Al día siguiente tendrá lugar la etapa 1, que también comenzará y terminará en Yanbu. En la etapa 2, el convoy saldrá de Yanbu y se enfrentará a una odisea por el desierto a través de las arenas de Arabia Saudí.
Un total de 14 días de acción llevarán a los participantes y sus máquinas a un viaje de 8.000 kilómetros, con 5.000 km de carrera contrarreloj. A mitad del rally habrá un día de descanso en la capital de Arabia Saudí, Riad. La línea de meta será de nuevo en Yanbu el sábado 17 de enero, al término de la etapa 13. Todos los competidores que completen el recorrido recibirñan un merecido homenaje en la ceremonia final de entrega de premios.
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¿Qué hay de nuevo en el Rally Dakar 2026?
El Rally Dakar lleva casi medio siglo superando los límites de las carreras de resistencia y la innovación está a la vanguardia de la 48ª edición de esta clásica del desierto. Se ha elaborado una delicada mezcla que mantiene el interés tanto de los competidores como de los espectadores, al tiempo que se respeta el espíritu aventurero clásico de los rally-raids.
Dos Etapas Marathon-Refuge verán a los pilotos valerse por sí mismos
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
El Dakar 2026 contará con dos etapas Marathon-Refuge de dos días, una en cada semana de la carrera. Estas etapas sustituyen a las etapas maratón y crono de 48 horas. Cada etapa Marathon-Refuge reducirá las cosas a lo esencial, permitiendo únicamente la asistencia entre competidores. El convoy se las arreglará por sí mismo en el desierto con solo un saco de dormir y una tienda de campaña, mientras sobrevive con las raciones de comida que le proporcionen los organizadores de la carrera.
La ruta de 2026 contará con un total de cuatro etapas que se bifurcarán para los competidores de dos y cuatro ruedas. Estas etapas divididas ofrecen mayor seguridad a los pilotos de motos, ya que evitan competir junto a los coches ese día. Una etapa dividida también aumenta el nivel de dificultad para los pilotos de coches líderes (y sus copilotos), ya que no habrá huellas de motos que seguir, lo que añade un reto adicional a la navegación.
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¿Quién competirá en el Rally Dakar 2026?
El Dakar atrae a los mejores talentos del off-road y la edición de 2026 del rally no es una excepción. En la categoría de élite de coches (Ultimate Class), se está gestando una batalla de pesos pesados entre contendientes habituales como Carlos Sainz, Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb, Seth Quintero y el actual campeón Yazeed Al-Rajhi, con máquinas a medida como el Ford Raptor T1+, el Dacia Sandrider y el probadísimo Toyota Hilux.
Land Rover se presenta al Rally Dakar 2026 con su Defender Dakar D7X-R en la categoría Stock. Al frente de la marca británica en Arabia Saudí estarán Stéphane Peterhansel, 14 veces ganador del Dakar, así como Rokas Baciuška y Sara Price.
En 2025, Daniel “Chucky” Sanders consiguió para Red Bull KTM Factory Racing su 20º título en el Rally Dakar en motos. Sanders, con sus compañeros de equipo Luciano Benavides y el español Edgar Canet, intentará mantener la bandera naranja ondeando esta vez y conseguir más éxitos sobre dos ruedas. También se prometen emocionantes batallas en otras categorías, como Challenger, Truck y Classic. El Rally Dakar sigue siendo la única carrera del calendario que nadie quiere perderse.
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¿Cómo empezó el Rally Dakar?
El Rally Dakar comenzó como el Rally París-Dakar, que se corrió formalmente por primera vez en 1979 y contó con competidores que corrían desde París, Francia, a través de España hasta Marruecos y adentrándose en el desierto del Sáhara antes de terminar en Dakar, Senegal. Fue idea del legendario aventurero Thierry Sabine, que participó en una carrera desde Abiyán (Costa de Marfil) hasta Niza (Francia). Mientras se perdía en el Sahara, se le ocurrió la idea de que una carrera off-road de larga distancia podía ser la prueba definitiva de velocidad, resistencia, determinación y habilidad de navegación.
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¿Cuáles son las reglas del Rally Dakar?
El Rally Dakar se rige por las normas del Campeonato del Mundo FIA de Rally Raid. Los competidores recorren miles de kilómetros por carreteras públicas para llegar a la línea de salida de cada especial off-road. La posición de salida de cada competidor suele estar determinada por su resultado en la especial del día anterior. Si no se llega a tiempo a la salida, se le suma una penalización en tiempo.
El recorrido específico se mantiene en secreto hasta el comienzo de cada etapa, cuando se entrega el roadbook a los competidores. Aunque los pilotos disponen de GPS, el roadbook es la única fuente para conocer los waypoints específicos y los peligros a lo largo del recorrido. Se trata de una carrera off-road contrarreloj para completar las etapas en el menor tiempo posible, sorteando terrenos desconocidos y traicioneros para llegar a los waypoints sin perderse. Una vez terminada la etapa, el convoy viaja por carreteras públicas hasta el siguiente vivac, un enorme parque de servicios móvil con mecánicos, catering, duchas de agua caliente y autocaravanas cerca de una ciudad anfitriona. Durante las etapas maratón de dos días, los participantes acampan en el desierto, sin vehículos de apoyo ni mecánicos. Según las normas de las etapas maratón, sólo los competidores pueden trabajar en los vehículos.
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¿Cómo navegan los competidores por el Rally Dakar?
Los participantes deben seguir un roadbook que establece la ruta, los waypoints y las distancias con ilustraciones de los obstáculos a lo largo del camino y los posibles peligros. Los competidores utilizan el GPS y pueden seguir las huellas de las ruedas de sus rivales a menos que se encuentren “abriendo camino”. Los pilotos experimentados hacen sus propias anotaciones meticulosas en el roadbook y lo siguen en cada giro de cada etapa.
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¿Qué categorías de vehículos compiten en el Rally Dakar?
Más de 800 competidores lucharán en el Rally Dakar 2025 en siete categorías: Moto, Coche, Challenger, SSV, Camión, M1000 y Clásicos. El primer Rally Dakar de 1979, originalmente el París-Dakar, contó con la participación de coches, motos y camiones, y posteriormente se añadieron otras categorías. Los vehículos de las categorías Challenger (T3) y SSV (T4) son UTV o buggies diseñados para carreras off-road y se añadieron en 2017. La categoría M1000 es para vehículos prototipo que utilizan tecnología innovadora como la energía de hidrógeno. Los Clásicos se añadieron en 2021 e incluyen vehículos antiguos de ediciones anteriores del Dakar, como Porsche 924, Toyota Land Cruiser, Nissan Pathfinder y Mitsubishi Montero.
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¿Cuáles son los momentos más memorables de la historia del Rally Dakar?
En los años 80 y 90, el Rally Dakar estaba dominado por estrellas consagradas del automovilismo como Didier Auriol, Ari Vätanen y René Metge, con la participación de caras famosas como Jacky Ickx, ganador de Le Mans. Las espectaculares victorias de Vatanen y Juha Kankkunen para Peugeot a finales de los 80 cautivaron la imaginación del público y establecieron el Dakar como una competición importante. En la misma época, los camiones turbo Daf de Jan De Rooy eran más rápidos que la mayoría de los coches, demostrando que la innovación y la excentricidad van de la mano en el Dakar.
Stéphane Peterhansel se había ganado el apodo de Monsieur Dakar mucho antes de conseguir su 14ª victoria en el rally. El francés debutó en el Dakar en 1988 y consiguió seis victorias en moto, antes de pasarse a los coches y ganar ocho veces más. Tiene el récord de victorias en la general y en las categorías de motos y coches.
En 2001, Jutta Kleinschmidt se convirtió en la primera mujer en ganar el rally. Trece años más tarde, la española Cristina Gutiérrez se convirtió en la segunda mujer en conseguir la victoria en el Dakar gracias a su impecable pilotaje en la categoría Challenger. En 2009, Giniel De Villiers se convirtió en el primer piloto africano en ganar el rally y le siguió en 2011 el primer ganador de Oriente Medio, el qatarí Nasser Al-Attiyah. En 2022, Seth Quintero, de 20 años, batió el récord de victorias de etapa en un solo Dakar con la asombrosa cifra de 12 victorias. En 2024, Carlos Sainz ganó la categoría Ultimate en un Audi RS Q e-tron con propulsión eléctrica.
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¿Se puede dominar el Rally Dakar?
Nunca hay nada seguro en el Dakar, pero durante 18 ediciones consecutivas ha sido imposible evitar que KTM ganara la carrera de motos. Esta racha de victorias comenzó en 2001 con la victoria del italiano Fabrizio Meoni a los mandos de su KTM LC4 660R. Después llegaron 17 victorias más de KTM, con cinco trofeos del Dakar para Marc Coma y Cyril Despres. Durante el periodo de dominio de Red Bull KTM Factory Racing, ganaron la carrera de motos en las 11 ediciones sudamericanas del Dakar.
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¿Cómo ha cambiado el Rally Dakar con el paso del tiempo?
Ideado por el aventurero francés Thierry Sabine, el Rally Dakar nació como el París-Dakar en 1979, recorriendo Francia hasta África y terminando en Dakar, Senegal. Desde entonces, se ha convertido en una cita ineludible del calendario automovilístico internacional como primer gran evento del año antes del Rally de Montecarlo.
El recorrido iba cambiando cada año y el Dakar recorrió toda África, hasta El Cairo e incluso Ciudad del Cabo. En 2009, el evento se trasladó a Sudamérica, donde la carrera continuó en Argentina, Chile, Perú, Paraguay y Bolivia, mientras el convoy ascendía por los Andes y atravesaba el desierto de Atacama. En 2020, el Dakar dio el salto a Arabia Saudí, donde encontró aún más terrenos épicos que explorar.
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El Rally Dakar forma parte de un Campeonato del Mundo
El Rally Dakar 2026 será la primera parada del año del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC). Desde su creación en 2022, el W2RC ha llevado a los mejores pilotos off-road del mundo a la caza de puntos. Los títulos del Campeonato del Mundo están disponibles en múltiples categorías de cuatro y dos ruedas. Entre los campeones anteriores figuran nombres famosos del rally raid como Al-Attiyah, Sam Sunderland, Seth Quintero y Mathieu Baumel.
Terminar el Rally Dakar te dará el doble de puntos para la serie W2RC
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
El W2RC 2026 comienza con el Dakar (3-17 de enero). Después vendrá el BP Ultimate Rally Raid Portugal (17-22 de marzo), seguido del Desafío Ruta 40 en Argentina (24-29 de mayo). La cuarta parada será el Rallye Du Maroc (28 de septiembre-3 de octubre), antes de que el campeonato concluya en el Abu Dhabi Desert Challenge (22-27 de noviembre). A lo largo de todo el año, la serie se extenderá por todo el mundo, recorriendo un total de cuatro continentes. Como el Dakar es el único rally de dos semanas del calendario del W2RC, otorga el doble de puntos.
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¿Cuál es el futuro del Rally Dakar?
Después de aventuras en Europa, África y Sudamérica, Arabia Saudí es el nuevo hogar del Rally Dakar. El Dakar se construyó cruzando fronteras y hay ambiciones a largo plazo para llevar el Dakar a otras naciones de Oriente Medio. La propia prueba se ha ampliado para incluir nuevas categorías, en particular las carreras Challenger, más asequibles para los equipos más pequeños, que abren la competición a la nueva generación de pilotos. Con el objetivo de ser neutro en carbono para 2030, el Dakar sigue siendo un semillero de tecnología de competición en la categoría M1000 y más allá.
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