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Guía EA Sports WRC: Empieza con buen pie con estos consejos
Tanto si eres un novato o un profesional de los rallies, el nuevo simulador de Codemasters te exigirá mucho. En nuestra guía de EA Sports WRC, te ofrecemos consejos y trucos útiles.
EA Sports WRC ya está aquí. El primer juego de rallies de Codemasters con licencia oficial del Campeonato del Mundo FIA de Rallies ofrece retos muy especiales con las etapas más largas de la historia de los racers offroad. En nuestra guía de EA Sports WRC, te ofrecemos los mejores consejos y trucos para principiantes.
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Empieza por la escuela de rally
Cualquiera que dé sus primeros pasos en el mundo de las simulaciones offorad con EA Sports WRC debería visitar primero la escuela de rally. El juego de carreras te familiariza con los conceptos básicos en un total de 12 etapas.
Aprenderás cómo mantenerte en la pista, cómo derrapar correctamente y de qué tratan los distintos avisos del copiloto. Las pruebas están disponibles para tres superficies de carretera diferentes: Grava, asfalto y nieve.
- Un viaje lleno de baches: en el segundo episodio de "Drive Me Crazy", Irene Saderini participa en una prueba de conducción oficial como copiloto del campeón del mundo Sébastien Ogier.
26 minutos
Drive Me Crazy: Rally
En el segundo episodio de Drive Me Crazy, Irene Saderini participa en una prueba de conducción oficial como copiloto del campeón del mundo Seb Ogier.
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Personaliza las ayudas a la conducción y los controles
Antes de salir a la pista, debes navegar por el menú de opciones y personalizar las ayudas a la conducción y los controles para adaptarlos a tus preferencias y habilidades. Como en casi todos los juegos de carreras, serás más rápido sin asistencia, pero un poco de ayuda no te vendrá mal para aprender.
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el sistema de control de tracción (TCS) son extremadamente útiles, sobre todo al principio, ya que están ahí para ayudarte a superar las numerosas curvas y horquillas que te esperan en los escenarios.
También tienes la opción de cambiar todas las asignaciones de botones y ajustar las zonas muertas y el comportamiento de respuesta de la dirección.
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Empieza con WRC Junior o WRC2
No hay duda: la clase WRC es para la que estás aquí. Pero los coches del WRC1 tienen mucha potencia y hay que dominarlos primero, por no hablar de los brutales coches del Grupo B con tracción trasera.
Sin embargo, para familiarizarte con la jugabilidad general, deberías empezar poco a poco y comenzar con la clase Junior WRC o WRC2, por ejemplo. Los vehículos se manejan con mucha más suavidad y no alcanzan velocidades tan altas: la introducción perfecta.
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Escucha a los copilotos
La característica especial de los rallies es que no estás solo en la cabina en las etapas. Los fieles copilotos están ahí para ayudarte en las etapas del WRC de EA Sports, de hasta 30 kilómetros de longitud, y darte instrucciones sobre la ruta.
Escucha atentamente y asegúrate de seguir las instrucciones, de lo contrario acabarás en una zanja antes de lo que te gustaría.
Por ejemplo, si el copiloto te anuncia que "no debes cortar" la siguiente curva, hay una razón para ello, normalmente en forma de quitamiedos u otro obstáculo. Por supuesto, lo contrario también es cierto.
Los anuncios también proporcionan información importante sobre el recorrido de una etapa, como el ángulo de una curva, cuándo debes frenar y mucho más.
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Configuración y preparación del vehículo
Antes de cada etapa en EA Sports WRC, tienes la oportunidad de adaptar la configuración de tu vehículo al desafío que se avecina. Los reglajes pueden marcar una gran diferencia en términos de comportamiento al volante, rendimiento y muchos otros aspectos.
Lo mejor es usar los shakedowns para probar tus propios ajustes. No cambies demasiadas opciones a la vez, de lo contrario no sabrás dónde está el fallo si no te gusta el manejo.
También tienes la opción de ajustar los juegos de neumáticos. Los neumáticos blandos ofrecen mejor agarre, pero también se desgastan más rápidamente. En cambio, los neumáticos medios duran más, pero no son tan rápidos.
Si completas los shakedowns, también puedes conseguir juegos de neumáticos adicionales para cada etapa. También tienes que decidir si quieres empezar sin, con uno o con dos neumáticos de repuesto, lo que repercute en el peso y la velocidad de tu coche WRC.
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Adaptarse a la clase WRC1
Desde la temporada 2022, los coches de la categoría reina del WRC utilizan propulsión híbrida. Aunque no puedes regular de forma independiente los caballos de potencia adicionales del motor eléctrico, sí tienes la opción de influir en la entrega de potencia en los ajustes de sobrealimentación antes de una etapa.
Aquí hay tres opciones para elegir: Suave, Equilibrado y Agresivo. Estos ajustes influyen en cómo y a partir de qué porcentaje de empuje responde el propulsor híbrido.
La variante suave es especialmente adecuada para etapas especialmente largas, mientras que el ajuste agresivo te proporciona rápidamente más potencia adicional en etapas cortas. No deberías ignorar estas opciones, ya que el ajuste correcto tiene un gran impacto en tus tiempos.
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Consejos para el modo carrera
En el modo carrera de EA Sports WRC, gestionas tu propio equipo de carreras y tienes que tomar las decisiones correctas e importantes fuera de la pista. Con respecto a los patrocinadores, por ejemplo, tienes que cumplir ciertos objetivos, que suelen estar relacionados con eventos y campeonatos: si lo consigues, tu reputación aumentará y también tus ingresos.
Sin embargo, los miembros de tu equipo, como los técnicos, también son importantes. Se diferencian, por ejemplo, por sus conocimientos y habilidades.
Fíjate bien en sus especialidades: Algunos miembros del equipo brillan por su experiencia en tracción a las cuatro ruedas o delantera, mientras que otros se especializan en motores o carrocería. Así que asegúrate de cubrir diferentes especialidades.
También puedes equipar a tus técnicos jefe con nuevas habilidades en un extenso árbol de talentos. Hay siete categorías entre las que elegir, cada una con nueve habilidades que se pueden desbloquear. Estos talentos pueden reducir los costes de reparación de diversos componentes o aumentar la eficacia de otros miembros del equipo.
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