F1
GP de Canadá, el punto que puede relanzar el año de Verstappen
El neerlandés logró su primer podio del año y también el primero para Red Bull Ford Powertrains. Así se construyó un resultado que puede tener más recorrido del que parece.
Por muchos cambios que haya vivido la Fórmula 1 en los últimos tiempos, el GP de Canadá 2026 recuperó por momentos una imagen conocida y dejó una buena dosis de lucha rueda a rueda entre Max Verstappen y Lewis Hamilton mientras ambos peleaban por la segunda posición por detrás del dominio mostrado por Mercedes. Estas son las claves de una carrera que todavía podría terminar teniendo un peso importante cuando llegue el momento de hacer balance de la temporada.
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Verstappen y Hamilton recuperan uno de los grandes duelos de la parrilla
Respeto mutuo: tanto Hamilton como Verstappen disfrutaron de su batalla
© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
Con el Mercedes de Kimi Antonelli escapándose al frente y los McLaren condicionados por una estrategia de neumáticos que no terminó de funcionar, fueron los dos pilotos más laureados de la parrilla actual quienes acabaron dejando el duelo más intenso de la carrera. Aunque el neerlandés rodó inicialmente por detrás de su viejo rival, el adelantamiento que lanzó hacia la primera curva de la vuelta 13 fue uno de los momentos que más comentarios generó durante la carrera.
Verstappen consiguió mantener esa posición hasta la vuelta 62, cuando la paciencia de Hamilton y el desgaste de los neumáticos del piloto de Red Bull permitieron al británico recuperar el segundo puesto. Después de la carrera, Hamilton reconoció que disfrutó especialmente del duelo. “Poder volver a pelear con Max de esta manera ha sido muy especial. Lo he disfrutado muchísimo”.
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De vuelta al podio… y quizá también a la lucha por el título
Celebración con champán del primer podio de Red Bull Ford Powertrains
© Peter Fox/Getty Images/Red Bull Content Pool
Aunque el tercer puesto dejó cierta frustración por perder una posición tan cerca del final, el resultado tiene una lectura mucho más amplia. Verstappen consiguió su primer podio de la temporada para él y para Oracle Red Bull Racing y, además, entregó el primer podio de la historia a Red Bull Ford Powertrains. Si se analiza dentro del contexto del año, el resultado es claramente positivo y tanto la estrategia como la ejecución estuvieron al nivel esperado. Resultados como este confirman que el equipo está avanzando y refuerzan la confianza interna. El campeonato todavía parece lejano, pero hace solo una temporada la sensación era parecida y el desenlace recordó hasta qué punto puede cambiar una segunda mitad de año cuando aparece la dinámica adecuada.
“Volver al podio es una gran sensación. Sinceramente fue un poco inesperado, pero tomamos las decisiones correctas y aprovechamos todas las oportunidades. Disfruté mucho el final peleando con Lewis e intenté recuperar la posición. En las dos últimas carreras hemos estado bastante más cerca y estamos dando pasos positivos. Además, este es el primer podio con nuestro propio motor, algo muy importante para el equipo”, explicó Verstappen.
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Hadjar sigue dejando señales
Hadjar mostró un gran ritmo en la clasificación y terminó la carrera en P5
© Alastair Staley/LAT Images/Getty Images/Red Bull Content Pool
Otro de los pilotos destacados del fin de semana fue Isack Hadjar, que continúa consolidando su adaptación al entorno Red Bull. El joven francés mostró velocidad tanto en clasificación como durante la carrera y terminó firmando una notable quinta posición.
Hadjar fue creciendo en confianza durante todo el fin de semana y volvió a demostrar que es capaz de rodar cerca del ritmo de Verstappen. Su rendimiento en clasificación llamó especialmente la atención después de situarse momentáneamente entre las referencias de la sesión.
“El rendimiento general del coche fue muy positivo. Desde Miami hemos dado un paso importante y supimos aprovechar el fin de semana. Espero que podamos mantener esta dinámica en Mónaco”, comentó.
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Cara y cruz para Visa Cash App Racing Bulls
Visa Cash App Racing Bulls también salió de Canadá con un balance desigual. Liam Lawson sumó puntos importantes gracias a una séptima posición conseguida después de remontar desde la undécima plaza y logró igualar así su mejor resultado de la temporada. La parte negativa llegó para el debutante Arvid Lindblad, que ni siquiera pudo tomar la salida después de que su VCARB03 sufriera un problema de transmisión ya en la parrilla.
Resultado del Gran Premio de Canadá
Clasificación
Piloto
Equipo
Puntos
1
Kimi Antonelli
Mercedes
25
2
Lewis Hamilton
Ferrari
18
4
Charles Leclerc
Ferrari
12
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