F1
Vuelve la (Un)serious Race Series con la carrera de Autos Locos más rápida
Balas de paja, vehículos caseros, obstáculos locos: Oracle Red Bull Racing contra Visa CashApp RB en la carrera de Autos Locos del año en Montreal. Descubre quién ganó aquí.
Imagina una carrera que desafíe a los pilotos más intrépidos. Una carrera en la que construyes el mejor coche posible teniendo en cuenta la aerodinámica, la gravedad y la velocidad, todo para llegar de principio a fin. Una carrera en la que el tiempo de reacción es primordial y, en muchos sentidos, el simple hecho de cruzar la meta puede considerarse una victoria.
No, no estamos hablando de F1. Bueno, no exactamente. En esta carrera, Max Verstappen, Sergio Pérez, Yuki Tsnuoda y Daniel Ricciardo pusieron a prueba sus habilidades al correr por el Parque Olímpico de Montreal en un auto loco personalizado, en la última ronda de la épica y trotamundos (Un)serious Race Series.
Antes del Gran Premio de Canadá de 2024, los compañeros del equipo Oracle Red Bull Racing y Visa Cashapp RB se reunieron en la Villa Olímpica de Montreal para ver quién tenía lo que había que tener para cruzar la meta en primer lugar.
El circuito de Autos Locos se diseñó con una serie de retos que los pilotos debían superar, desde atravesar una tormenta de nieve, pasar el gran cruce canadiense y sobrevivir a una chicane y a una serie de rodillos. Los pilotos lo dieron todo para intentar conseguir el mejor tiempo de clasificación.
Pero no eran los únicos atletas de talla mundial en la pista, lo cual no es ninguna sorpresa si tenemos en cuenta que las carreras de F1 atraen a los nombres más importantes de casi todo.
La leyenda canadiense del snowboard Craig McMorris y la clavadista Molly Carlson también estuvieron merodeando por la parrilla como anfitriones, consiguiendo algunas reacciones de los pilotos y manteniendo entretenida a la multitud.
Un auto loco (incluso uno hecho a medida) se conduce de forma un poco diferente a un coche de F1. Antes de la clasificación, Checo y Verstappen estaban probando los frenos, parecían un poco inseguros e intentaban averiguar cómo sacarle el máximo partido.
En el otro paddock, Ricciardo se comportaba como siempre, diciendo a Molly Carlson: "Probablemente sea el mejor día de mi carrera".
Cuando se le preguntó por la dirección, dio algunas ideas, diciendo: "La dirección era interesante porque era muy pesada, pero también muy, muy sensible. Así que necesitabas un poco de fuerza para hacer girar el volante y luego era difícil ser muy suave con él, así que era un reto".
Todos los pilotos hicieron una buena clasificación en sus "autos locos" personalizados, con sus nombres, números de carrera y emblemas de equipo, pero fue Verstappen (sorpresa) quien se hizo con la pole. Daniel Ricciardo se clasificó segundo, con Pérez tercero y Yuki Tsunoda cuarto, preparando una final Verstappen vs Ricciardo.
Al final, parecía que la altura y el peso eran los factores decisivos para el rendimiento puro del auto loco. Así, Verstappen, de 1,81 m de altura, fue el más rápido en el descenso, mientras que Ricciardo, de 1,79 m, fue segundo y Pérez le siguió de cerca.
"Nunca había hecho una carrera de autos locos. Cero caballos de potencia daba más miedo que 700 caballos", dijo Ricciardo. "Tuvimos la discusión sobre el peso al principio y dijimos que Max tendría ventaja sobre mí, y luego Checo y luego Yuki... ¡y teníamos razón!".
To the winner the spoils – the smallest trophy he's received for a while
© Bruno Destombes/Red Bull Content Pool
Al final, Verstappen salió vencedor de la carrera: "Nunca sabes lo que va a pasar. Los tiempos siempre están muy ajustados, pero me he sentido bien. Cuando supe el tiempo de la clasificación me sentí confiado para la final".
¿Quieres ver cómo se desarrolló todo? Dale al play en el vídeo de arriba para ver lo igualados que estaban los pilotos, quién tenía la mejor técnica de soapbox y mucho más.
Las carreras de autos locos no son nuevas en Montreal, ya que la última Red Bull Soapbox Race en Canadá se celebró en 2015 cerca de Victoria Square. La Red Bull Soapbox Race también volverá a Canadá este verano, el 22 de junio a Edmonton, donde 60 equipos competirán en sus autos locos caseros para tener la oportunidad de ser el héroe del día.
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