Cada piloto que ha alcanzado la cumbre lo ha hecho a su ritmo. Algunos han llevado un camino recto mientras que otros han dado muchos bandazos en su carrera. Para Pierre Gasly, igual que para muchos otros corredores, el objetivo final es llegar a la Fórmula Uno. Lo importante es alcanzar la meta, lo de menos son los pasos que hayan sido necesarios para ello.
Pierre sólo tiene 21 años pero ya ha conseguido mucho en su meteórica carrera profesional. En 2016 se alzó con el Campeonato de GP2 al final de su segunda temporada. En la actualidad ya lleva tres años trabajando como piloto probador y reserva de los equipos Red Bull Racing y Toro Rosso de F1. A lo largo de 2017 participará además en el Campeonato Japonés de Súper Fórmula.
Gasly no ha parado de mejorar. El francés no dejó pasar la oportunidad de participar en la carrera de la Fórmula E celebrada en Brooklyn invitado por el equipo Renault e.dams. Sebastien Buemi no sólo lidera la Fórmula E sino que también (al igual que Gasly) es piloto reserva de la escudería Red Bull Racing. Buemi, por problemas de calendario, no pudo tomar parte en la carrera de EE.UU. Así que Pierre no dudó en aceptar la oportunidad de competir por las calles de la ciudad de Nueva York.
“Llegue anoche así que ayer no pude tomar parte en el entrenamiento de ayer. Por eso hoy he estado muy ocupado. Ayer llegué muy tarde desde Inglaterra. No he dormido ni cinco horas y lo estoy empezando a notar. Esta noche tendré la posibilidad de descansar y prepararme para la carrera”, dijo Gasly.
Gasly no tenía casi ninguna experiencia en la Fórmula E pero fue capaz de clasificarse en séptima posición, el mismo lugar en el que terminó el primer día de carrera. “Ha sido un día apasionante y con mucho trabajo. He tenido que aprender una barbaridad pero ha sido divertido. La carrera fue una locura pues hubo muchos golpes entre los autos. La batalla ha sido al límite. Mañana tenemos otra carrera y creo que será positiva para mí después de lo que he aprendido hoy. Cada vuelta gano algo de confianza”, aseguró el joven francés.
El día siguiente fue mucho más productivo, tal y como había previsto el joven piloto francés. Durante los entrenamientos consiguió el mejor tiempo y en la SuperPole finalizó en cuarto lugar. La misma posición en la que acabó después de la carrera de 49 vueltas tras una polémica colisión con el auto Mahindra Racing de Nick Heidfeld. Un incidente que dejó el Renault de Gasly bastante dañado pero así todo fue capaz de cruzar la línea de meta.
Al final se decidió que la colisión había sido un incidente de carrera. Gasly y el equipo Renault e.dam se sentían satisfechos con lo alcanzado por el joven talento. Era la primera vez que competía con un auto eléctrico y además en un terreno desconocido. “La experiencia ha sido algo completamente diferente para mí. No se puede comparar con la Fórmula Uno o la Súper Fórmula. Está bien porque se conduce en sitios muy estrechos por lo que la sensación de velocidad es elevada. Se corre muy cerca de los muros, todo es diferente. No hay efecto suelo y los neumáticos son similares a los de los autos de calle. Por supuesto en las rectas se va más despacio que con un auto de Fórmula Uno. Se trata de otro tipo de competición automovilística”, concluyó el joven piloto francés.
¿Volveremos a ver al francés en la Fórmula E? “Para mí el objetivo principal es estar el año próximo en la Fórmula Uno. Es en lo que estoy concentrado en este momento. Este fin de semana ha sido para mí una gran oportunidad para experimentar lo que es la Fórmula E. Siempre es bueno aprender con un auto nuevo pero mi objetivo principal sigue siendo la F1”.

