Rally
Cómo Carlos Sainz se convirtió en una leyenda del automovilismo
Carlos Sainz, cuatro veces campeón del Rally Dakar y leyenda del WRC, contribuyó a situar a España en el mapa del automovilismo y ahora lidera a Ford en el desierto. Descubre más sobre su carrera.
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Dos veces ganador del Campeonato del Mundo de Rallies y cuatro veces campeón del Rally Dakar, Carlos Sainz es uno de los principales héroes del deporte español.
Sainz es quizás más famoso por sus hazañas en el Campeonato del Mundo de Rallies, pero parece que siempre estuvo destinado a ser una estrella del deporte. De joven hizo pruebas en el Real Madrid y fue campeón nacional de squash a los 16 años, antes de hacerse un nombre en el automovilismo.
33 minutos
Una leyenda viva
Mientras la leyenda de los rallies Carlos Sainz se prepara para su 14º Dakar, escucha a los que mejor lo conocen.
Durante sus 18 años de carrera en el WRC, se proclamó campeón en 1990 y 1992, consiguiendo 26 victorias de rally, 97 podios y 757 victorias de etapa. Ahora, el protagonista del documental de Red Bull TV Sainz: Live to Compete de Red Bull TV, afronta un nuevo reto.
Tras conquistar su cuarto título del Rally Dakar en la edición de 2024 al volante del innovador RS Q e-tron de Audi, este piloto de 62 años podría haber colgado el casco y disfrutar de una merecida jubilación. En su lugar, “El Matador” lidera un nuevo equipo en la batalla del Dakar tras fichar por el nuevo equipo Ford Performance del gigante estadounidense Ford, liderando el desarrollo del Raptor T1+ de la marca con el objetivo final de ganar el rally raid más duro del mundo. Está claro que Sainz vive para los retos.
El nuevo Ford Raptor T1+ ya tiene buena pinta con Sainz al volante
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
El golfista Seve Ballesteros estaba llegando al final de su carrera cuando Sainz se proclamó campeón, y en Sainz: Live to Compete se pregunta si habría gente en el aeropuerto para animarle cuando volviera a casa. No tenía por qué preocuparse, porque había miles de personas vitoreando su nombre y coreando un nuevo apodo que se le ha quedado grabado desde entonces: El Matador.
El copiloto de Sainz, Luis Moya, señala que el mundo del deporte pasó por alto a España en aquella época: “No habíamos ganado el Mundial de fútbol, de baloncesto, todavía no jugaban Rafa Nadal, Marc Márquez o Pau Gasol, nadie”.
El bicampeón del mundo de Fórmula Uno Fernando Alonso es de la misma opinión: “Creo que ese fue el momento en que encajó en nuestras mentes. Aunque seamos españoles, podríamos dominar el mundo del motor”.
Padre e hijo en el Gran Premio de Gran Bretaña
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Un día le pregunté: '¿De verdad quieres dar el paso de correr más allá de las pistas cubiertas?' 'Sí, papá, me encantaría' fue su respuesta
Dinastías deportivas
Que los hijos sigan los pasos de sus padres no es nada nuevo en el automovilismo.
Damon Hill, campeón de Fórmula 1 en 1996, siguió los pasos de su padre, Graham, que ganó dos Campeonatos del Mundo de Fórmula 1 y es además el único piloto que ha ganado la Triple Corona, que incluye las 500 Millas de Indianápolis, las 24 Horas de Le Mans y el título de F1.
También están los Rosberg, con Keke y Nico, que ganaron un título de Fórmula Uno cada uno. Los Schumacher, con su padre Michael, ganador de siete títulos mundiales, y su hijo Mick, que ahora trabaja para Haas en la F1.
No hay que olvidar a Max Verstappen, actual campeón del mundo de Fórmula Uno, que siguió a su padre, Jos, en el deporte y lo tiene en el garaje como apoyo y guía.
Y, por supuesto, Carlos Sainz ha sido seguido en el mundo del automovilismo por su hijo, Carlos Sainz Jr.
Carlos Sainz padre dice que no presionó a su hijo para que se convirtiera en piloto, pero la madre de Junior, Reyes Vázquez de Castro, asegura que pudo ver su habilidad desde pequeño. “A primera vista se ve su talento”, explica en el programa. “No hay duda de que la genética ha ayudado, porque él simplemente lo heredó. Tenía algo que otros niños no tenían; le salió de forma natural”.
Carlos llevó a su hijo a correr en karts, pero nunca le presionó. “Un día le pregunté: '¿De verdad quieres dar el paso de correr más allá de las pistas cubiertas?' 'Sí, papá, me encantaría' fue su respuesta”, cuenta Carlos padre en el programa.
Carlos Jr. dice que había cierta presión añadida por ser hijo de su padre. Pero le empujó, y el cuatro veces ganador de una carrera de Fórmula 1 ha estado pilotando, hasta ahora, para uno de los equipos más famosos de la F1: Ferrari.
El ganador más veterano del Dakar 2024 hace historia y celebra su victoria
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Sin restricciones de edad
Carlos Sainz cumplió 60 años en abril de 2022. Pero mientras la mayoría de las estrellas del deporte rememoran sus días de gloria a esa edad, Sainz sigue compitiendo -y ganando-, demostrando que se puede seguir en lo más alto.
Tras 18 años en el WRC, Sainz tiene la cabeza puesta en el Dakar. “Corro en el Dakar gracias a Colin [McRae]”, dice Sainz en el programa. McRae era amigo y rival de Sainz cuando ambos corrían para Subaru en 2004-2005. “Me dijo que tenía que correr el Dakar y que me gustaría. Es para ti y estoy seguro de que lo harías bien. Tienes que intentarlo. Fue él quien me empujó”.
Sainz: Live to Compete expone la carrera de Sainz en el Dakar, explicando cómo puede convertir cualquier coche en un ganador. Ganó en 2010 con un Volkswagen Touareg, de nuevo en 2018 con un Peugeot 3008 y en 2020 con un Mini John Cooper Works Buggy.
Sainz conduciendo por el desierto
© Flavien Duhamel/Red Bull Content Pool
Sin embargo, el mayor logro del tricampeón hasta la fecha se produjo entre 2022 y 2024, cuando su habilidad al volante y su increíble capacidad para desarrollar coches ayudaron a convertir el RS Q e-tron híbrido de Audi primero en ganador de una etapa del rally Dakar y después, en la edición de 2024, en ganador de la carrera automovilística más dura del mundo.
Ahora, el objetivo es hacer lo mismo con Ford y proporcionar al gigante americano el primer título de la historia en el Rally Dakar. Si alguien puede hacerlo, ese es Carlos Sainz.
Ford se toma en serio ganar el Dakar, por eso ha fichado a Sainz
© Kin Marcin /Red Bull Content Pool
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