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El 17 de enero de 2015, Laia Sanz cruzó la línea de meta del que era su quinto Rally Dakar consecutivo. Al igual que en las ocasiones anteriores, ganó la categoría femenina pero ese año su rendimiento fue mucho más allá…
Tras terminar en la novena posición absoluta, no solo alcanzó el mejor resultado logrado por una mujer en las 36 ediciones del rally, sino que además batió a la francesa Christine Martin que había sido décima en 1981. De esta manera, Laia Sanz se convertía en una de los mejores participantes en la categoría de motos de la historia del Dakar.
El contexto:
“Cuando era niña los chicos me dejaban jugar al fútbol con ellos. Yo era la única chica a la que aceptaban”, dice.
Varios años más tarde, Laia decidió retar a los hombres al tomar parte en el Rally Dakar 2010. “Mi objetivo es competir con los hombres. No tengo ningún interés en ganar más campeonatos del mundo femeninos”.
El equilibrio de género:
Lo dice ella misma: “Es verdad que hasta ahora yo estaba casi sola frente a los hombres, pero ahora el porcentaje de mujeres pilotos está creciendo de forma constante”, dice de forma clara.
Aunque todavía queda mucho camino por recorrer, dice que ya se siente mucho más cómoda. “No queremos demostrarle nada a los hombres, simplemente amamos el mismo deporte difícil y por tanto merecemos el mismo respeto”.
“No queremos demostrarle nada a los hombres, simplemente amamos el mismo deporte difícil y por tanto merecemos el mismo respeto”.
El futuro:
Laia ha acabado todos los Dakar en los que ha tomado parte, lo que de por sí ya es una gesta extraordinaria. “Es algo de lo que estoy muy orgullosa”, dice.
Ha finalizado entre los 15 primeros en cuatro ocasiones, ha ganado 13 veces el Campeonato del Mundo de Trial Femenino y cuenta con cinco coronas del Campeonato del Mundo de Enduro Femenino. La atleta de 34 años ha atesorado más títulos que la mayoría de sus competidores. ¿Podrá superar su mejor resultado en el Dakar 2021?