MotoGP

Lorenzo, campeón del mundo de MotoGP 2015

En una carrera muy emocionante, el mallorquín se ha llevado el título de un apasionante año
Por Abel Cruz
5 minutos de lecturaPublicado el
Jorge Lorenzo, campeón del mundo de MotoGP en 2015.

Jorge Lorenzo, campeón del mundo en 2015

© www.yamaha-racing.com

Jorge Lorenzo se ha proclamado campeón del mundo de MotoGP 2015, tras vencer el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste. Esta ha sido una temporada para recordar, y no solo por lo acontecido en Malasia y las dos semanas posteriores (más que nada, hay que recordar que este no ha sido el primer año con polémica. Los que quieran recordar lo malo están en su derecho, pero creo que lo normal es quedarse con lo bueno, disfrutar de ello y recordarlo).
Antes de la prueba, los aficionados mostraban su impaciencia, amor y preparación para la misma. Aquí, el Motoclub de Irán...
... y acto seguido una de las muchas fans de Dani Pedrosa, en este caso, en Indonesia...
Ya en el Ricardo Tormo, hay gente para todo. Esa es la gracia del deporte del motor. En este caso, un ingeniero mecánico italiano se ofrece a los equipos del Mundial...
... y aquí Loris Capirossi, ansioso de volver a la palestra, promociona el Instragram del trazado che...
Metidos en faena, el compañero José Manuel González Tamajón nos trajo una de las salvadas de Marc Márquez en la FP1...
... y en la primera frenada, la cuenta oficial de MotoGP nos comparaba los estilos de frenada de Marc, Vale y Dovizioso. Fijaos en los alerones de la Ducati...
Jack Miller no tiene alerones en su Honda, pero tiene algo mejor: el bigote que promueve el movimiento Movember, con el que se quiere concienciar sobre algunos trastornos y enfermedades que sufre el género masculino. Aunque le queremos mucho (como la trucha al trucho), algunos gestos son reprobables, Jack, corazón...
Y volviendo al tema de que hay de todo en el deporte del motor, algunos aficionados bromearon con el incidente de Malasia entre Rossi y Márquez...
... aunque a gente como a los integrantes del equipo Aspar, eso no les quitaba el sueño...
Lorenzo ha salido muy bien y ha mantenido la posición, seguido por ambas Honda. En el primer sector, Rossi ya estaba decimosexto y en la recta trasera ya se encontraba en zona de puntos, y decimocuarto en la vuelta 2.
En su remontada, Rossi ha encontrado lo que muchos esperaban: pilotos que han preferido no meterse en un berenjenal y que, sin dejarse pasar abiertamente, tampoco han querido cobrar un protagonismo innecesario. Además que, huelga decir que, las monturas de los pilotos más rezagados no eran, con mucho, igual de rápidas que la Yamaha del italiano.
En la vuelta cuatro, Vale ya había llegado a la novena posición, mientras Lorenzo lideraba a Márquez y Dani.
En la vuelta seis, Vale se ha encontrado con un tapón en la persona de Bradley Smith, quien ha frenado al de Tavullia una vuelta. En cabeza, Jorge y Marc empezaban a dejar a trás a Dani.
Gran final de temporada de Marc Márquez, en Cheste, con Honda.

Gran final de temporada de Marc Márquez

© Repsol Media Service

Una vez Vale ha llegado a la séptima plaza, las cosas se han empezado a poner difíciles para el italiano, al costarle al menos dos vueltas el superar a Pol Espargaró y un par más a su hermano Aleix, a bordo de una Suzuki que ya no está tan falta de punta como antaño.
En la vuelta 11, Pedrosa ha empezado a recuperar distancia a Jorge y a Marc, mientras Rossi ya era quinto, posición en la que no ha durado mucho, ya que en la vuelta 13 ha superado a Dovizioso por la cuarta posición.
A partir de aquí, todo ha dependido de la lucha entre la Yamaha de Lorenzo y las Honda oficiales. En ese punto, justo antes de mitad de carrera, las motos del ala dorada eran ligeramente más rapidas que la del triple diapasón.
A mitad de carrera, Rossi estaba a once segundos de la tercera posición, mientras los tiempos del dúo de cabeza eran casi calcados, giro tras giro, mientras Dani parecía perder comba, nuevamente. Pese a ello, Vale no tenía ritmo suficiente para recuperarle tiempo al de Honda, por lo que la única opción que le quedaba al italiano era que Jorge tuviese problemas de gomas y quedase en tercera posición.
Remontada estéril para Valentino Rossi en el GP de Valencia.

Remontada estéril para Valentino Rossi en Valencia

© www.yamaha-racing.com

A nueve vueltas para el final, Marc se ha pegado a Jorge, pero no ha intentado adelantamiento alguno al ver que la Yamaha salía mejor de las curvas, lo que le forzaba a arriesgar para mantenerse pegado a esta.
A siete vueltas para la bandera a cuadros, Pedrosa ha empezado a recortar décimas a Márquez, lo que ha devuelto la tensión a una carrera que, durante algunas vueltas parecía resuelta.
En la vuelta 28, el trío de cabeza volvía a estar en un puño. En la 29, Dani ha superado a Marc durante unos instantes, pero este ha recuperado la posición al final de la recta de atrás.
La última vuelta ha sido increíblemente tensa, pero Jorge Lorenzo ha mantenido el temple y ha vencido, con ambas Honda detrás y Vale cuarto.
El nuevo campeón lo ha celebrado así:
Finalmente, Jorge le ha sacado cinco puntos a Vale (330 a 325), Márquez, Pedrosa y Iannone han completado el Top 5, mientras Maverick Viñales ha sido el debutante del año, con 97 puntos, en duodécima posición.
En Moto2, victoria de Tito Rabat en la que ha sido su última carrera en la categoría; y en Moto3, Danny Kent ha cabado noveno, resultado que a pesar de la victoria de su máximo rival, Miguel Oliveira, le ha dado el título, el primero de un piloto inglés desde el obtenido por el inolvidable Barry Sheene en 1977.
Gracias por leernos y por vuestra paciencia con este nuevo formato de reseña carrerosa. Esperamos que os lo hayáis pasado tan bien leyéndonos como nosotros haciendo los escritos.

Esta historia es parte de

Grand Prix of Valencia 2015

The final round of the 2015 MotoGP World Championship is the fourth event of the season in Spain.

Spain

Dani Pedrosa

Daniel tenía nueve años cuando participó en el Campeonato de España de Minimotos y, poco después, ya competía en el Campeonato del Mundo de MotoGP.

EspañaEspaña

Marc Márquez

El español Marc Márquez es el campeón más joven de la historia de MotoGP™, con seis títulos en la categoría reina y ocho en total entre todas las categorías.

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Miguel Oliveira

El piloto portugués Miguel Oliveira está causando una gran impresión en MotoGP™ tras lograr una serie de impresionantes resultados en Moto2.

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Brad Binder

Coronado campeón del mundo de Moto3™ en 2016, el piloto sudafricano Brad Binder sigue persiguiendo la gloria de MotoGP™ a bordo de una KTM de fábrica.

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Jack Miller

Un hombre que ya sabe lo que es ganar en MotoGP y que dio el salto de Moto3 a la categoría reina.

AustraliaAustralia