Marc Márquez nos muestra su mejor versión en el Red Bull Ring
La exhibición de Marc Márquez en Spielberg ha avivado el espectáculo en el Gran Premio de Austria de MotoGP, mientras que Jorge Martín sigue atando en corto al campeón Bagnaia con su segundo puesto.
Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ha protagonizado de nuevo una carrera sin fisuras en el circuito de Spielberg y, tras la victoria de ayer en la Sprint, hoy de nuevo ha logrado el triunfo en el GP de Austria. Por su parte, Jorge Martín(Prima Pramac Racing)ha firmado una sólida carrera con el segundo puesto, mientras que Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) ha remontado de la séptima a la tercera posición.
“No estoy satisfecho con el resultado final y creo que he pilotado bien”, destacó el madrileño en Dazn. “Desde la segunda posición he intentado meter un pelín de presión al final de la carrera, aunque fuera desde lejos, pero no he querido arriesgarme. Tenemos que cambiar un poco la mentalidad de cara a los próximos Grandes Premios, pero estamos en la pelea, son sólo cinco puntos y me encuentro bien”.
Tenemos que cambiar un poco la mentalidad de cara a los próximos Grandes Premios
Ha sido probablemente el mejor fin de semana de la temporada en cuanto a sensaciones.
Sin duda, la diferencia de 13 segundos respecto al ganador Francesco Bagnaia en la bandera a cuadros no hace justicia a la actuación del ocho veces campeón del mundo, que se preparará para Aragón con gran confianza en su creciente potencial con su Ducati.
“Ha sido probablemente el mejor fin de semana de la temporada en cuanto a sensaciones. Gran viernes, excelente clasificación y dos podios 'fáciles' al alcance de la mano. Ayer por culpa de una caída y hoy por demasiados problemillas, sobre todo al principio. Aun así, nos vamos de Spielberg con buen ánimo, mientras esperamos que los astros se alineen para ser aún más competitivos".
No fue la mejor carrera de Álex, pero se llevó un buen puñado de puntos
Alex Márquez (Team Gresini Racing MotoGP) ha completado la lista de los diez primeros, ya que este fin de semana no ha podido encontrar la dirección correcta, mientras que el ‘top ten’ se convertía en su objetivo más realista. “Las cosas no salieron como esperaba ya desde el viernes y habrá que trabajar mucho para volver a estar en la forma mostrada en Silverstone, señalaba el pequeño de los Márquez. “Salir de la mitad del pelotón dificultó el trabajo para encontrar el ritmo adecuado, así que me centré en terminar la carrera y sumar algunos puntos importantes para el campeonato. Las cosas serán diferentes en Aragón”.
Acosta salió del semáforo para entrar en la persecución de los diez primeros. Pedro, antiguo ganador de un GP en Red Bull Ring, tenía la confianza y la habilidad para ir al límite desde el principio, pero también tenía que ser inteligente para hacer que sus neumáticos durasen. Pedro empujó, probó y se abrió camino hasta los tres puntos del campeonato. Augusto perseveró para ser el último en entrar en los puntos.
Vamos a ver cómo podemos mejorar, seguir trabajando y ser más rápidos y mejores en Aragón
“Es difícil decir mucho sobre el día de hoy”, dijo Acosta tras la carrera. “Hemos tenido algunos problemas que no esperábamos. Una carrera dura. Vamos a ver cómo podemos mejorar, seguir trabajando y ser más rápidos y mejores en Aragón y de cara a Misano y los test. Una cosa positiva ha sido el gran empuje de la fábrica aquí, en su GP de casa. Podemos ver hasta qué punto la empresa cree realmente en MotoGP y quiere estar en lo más alto. Lo conseguiremos».
Por su parte, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) hizo su segunda aparición como wildcard de la temporada para poner a prueba la última especificación de la KTM RC16 y tras terminar 9º el sábado, hoy ha sido décimo primero. “Esperaba ser un poco más rápido este fin de semana porque habíamos tenido muy buen ritmo en los entrenamientos, pero había factores como la goma extra en pista y también las situaciones de carrera a las que había que hacer frente y la presión del neumático delantero”, destacó el de Granollers.
Pol Espargaró probó los últimos avances de la KTM RC16 en el Red Bull Ring
Todavía tenemos que hacer más pruebas en otros circuitos y luego entregar la moto a los pilotos de fábrica para ver qué les parece
Pol Espargaró
“Para la carrera no estoy demasiado satisfecho, pero para mi trabajo «normal» hemos podido aprender más sobre la moto -que está a un nivel muy alto- y sobre los puntos vulnerables y dónde podemos mejorar. Todavía tenemos que hacer más pruebas en otros circuitos y luego entregar la moto a los pilotos de fábrica para ver qué les parece”.