Motocross
Rincón del experto MXGP: imposibles, posibles, y récords
Los títulos del MXGP 2019 se van decidiendo y Santi Ayala da las claves.
La imprevisible temporada del Mundial de MXGP ha proclamado a su Campeón de 2019 de la forma prevista, a tres carreras del final, tras el fin de semana en Imola, Italia. Lo inesperado se ha vuelto esperado como algo normal, lo imposible hace meses, cuando Cairoli dominaba con mano de hierro, se ha tornado posible ahora, y Tim Gasjer junto a Honda ya tienen un nuevo título mundialista, el segundo de MXGP para el esloveno tres años después del primero, en 2016, en su temporada de debut en la categoría máxima. Tricampeón del Mundo al sumar el logrado en MX2 justo el año anterior, en 2015, también con Honda.
No fue el mejor, pero Gajser llegó al podio
© MXGP / Youthstream
Quizás penséis que las casualidades existen en la vida o sois más de opinar que los guiones están escritos para cumplirse según lo supuesto. La realidad es que, de improviso, el Mundial MXGP ´19 se quedaba sin dos de los tres favoritos al título, ambos lesionados, Jeffrey Herlings y Toni Cairoli, dejando a Tim Gasjer la vía libre. Cierto que al inicio de la temporada la sensación de posible clasificación del año sería en el orden en el que los hemos nombrado, tal y como había sucedido en 2018. Pero las carreras tienen la ley de la pista y, con tantas citas, en una temporada tan larga, la regularidad resulta el factor primordial de cara a las notas finales de curso. Tim Gasjer ha liderado MXGP con su pilotaje y con la increíble capacidad de súper héroe de librar lesiones, pues caídas ha tenido, muchas y bastantes fuertes. Incluso este mismo fin de semana en el icónico trazado Enzo y Dino Ferrari de Imola, en Italia, Gasjer ha vuelto a caer, motivo por el que no ha ganado pero ha sido tercero. Pero siempre, el #243 se ha rearmado, su fuerte cuerpo ha resistido y el éxito final le ha esperado.
Segundo título para Gajser
© Honda Pro Racing
Temporada de récords para el #243 con sus 10 podios consecutivos, tras este de Italia, y puede igualar la cifra de victorias mundialistas del más exitoso piloto Honda de la historia,Andre Malherbe (27), si gana las tres citas restantes. De momento, tras su triunfo de Lommel tiene 24, las mismas que Stefan Everts logró con Honda. Y Tim ya dejó firmado el récord de siete victorias de MXGP consecutivas, la más larga en la historia de Honda en los Grand Prix de Motocross. Además, se une a nombre míticos que han logrado tres títulos mundiales con Honda: André Malherbe (1980, 1981, 1984), David Thorpe (1985, 1986, 1989), Georges Jobé (1987, 1991, 1992) y Eric Geboers (1987, 1988, 1990). Lo que está claro es que Gasjer se convertirá en el mejor piloto Honda de todos los tiempos en MXGP, rompiendo los récords existentes en el Mundial de Motocross de la marca de ala dorada.
Coldenhoff, sorpresa en Imola
© MXGP / Youthstream
Gasjer ha logrado el título en una jornada en la que no fue el mejor, pues en Imola la categoría de MXGP vivía una de esas carreras fuera de lo planeado, con un supuesto que parecía imposible, y con lo espontáneo como noticia. El holandés Glenn Coldenhoff firmaba la sorpresa de la jornada, otro imposible, posible, al conquistar la victoria de forma rotunda, con un doblete incontestable. Grandeza del motocross que, a diferencia de otras especialidades de las dos ruedas, sí deja abierta la puerta a victorias imprevisibles en las que la gloria llega de sopetón. Tercera ocasión en la que “The Hoff” ocupa el primer peldaño del podio en su carrera deportiva mundialista, curiosamente situando el exoficial de KTM a una moto naranja arriba en la clasificación tras meses sin que ello ocurriese, al repartirse las japonesas Yamaha y Honda los éxitos. La vida te da sorpresas, sorpresas te da MXGP.
Prado, capaz de dominar en cualquier situación
© KTM Images
Ya que he mencionado a Yamaha, otra inesperada noticia de impacto: la salida de Romain Febvre de la marca de los diapasones, con quien fue Campeón del Mundo MXGP en el pasado. Me parecía una unión inseparable, fidelidad hasta el final. Pero está claro que ya no hay alta fidelidad ni en las cadenas de música, y el galo hace las maletas para dejar el azul y pasar a vestirse de verde con Kawasaki. Todo ello dentro de la reorganización de Yamaha que no parecía tampoco un tema previsto, apartando otra relación que parecía eterna, la del Team Rinaldi gestionando la estructura oficial de la marca. Será ahora el equipo Wilvo el que juegue ese papel, concentrando a sus tres pilotos bajo la misma carpa (Seewer, Tonus y Paulin). Rinaldi deja atrás años de éxitos y de títulos, y pasará a una labor de equipo de test y desarrollo de las motos. Dulce consuelo o buena prejubilación. Más imposibles que se convierten en posibles.
Jorge Prado, cerca del segundo título
© KTM Images
Todas las sorpresas en MXGP pues en MX2 la resolución anticipada de los títulos mundiales 2019 quedará resuelta la próxima semana en Uddevalla, Suecia. Jorge Prado sumará allí su segundo título de Campeón del Mundo de MX2 consecutivo, y que le obligará a pasar a MXGP con 18 años en 2020. Llegará con 130 puntos de ventaja sobre Olsen con 150 puntos en juego. En la primera manga sueca, el #61 puede dejarlo resuelto y sin obligación de ganar. Pero seguro que Prado quiere cifras de récord como batir el de mayor número de victorias consecutivas en una temporada, las 14 logradas por Jeffrey Herlings en 2013. De momento en 2019 lleva doce dobletes, tras el logrado en Italia, 26 victorias y ha hecho sonar el himno de España en 14 veces. Puede conseguir el récord de GP ganados en una temporada y el récord de saldar todos sus fines de semana en pista con victoria del GP: ¡¡Abrumador!!
Larrañaga, mejorando día a día
© Marchetti KTM Team
En Italia Thomas Kjer Olsen frenó la primera oportunidad matemática de coronación de Prado como Campeón una semana, acabando segundo. Pero en Suecia debe ganar para impedir lo imposible, el título del español que apenas necesita veinte puntos de los 50 que se repartirán en la cita escandinava. De Imola me quedo con el gran detalle de calidad de uno de los llamados a tomar el testigo de Jorge en 2020 en MX2, el joven francés Maxime Renaux, que subía al tercer peldaño del podio tras una gran lucha con otro de los futuribles campeones MX2, el belga Jago Geerts.
En Italia, nuestro otro representante en el Mundial MX2, Iker Larrañaga ha rodado con la calidad que le atesora para conquistar el sexto puesto en el Gran Premio, en uno de sus fines de semana más completos que ojalá le sirva para encontrar el hueco que merece en MXGP el año próximo.
MX Femenino: caña y competitividad
© MXGP / Youthstream
Un guiño a nuestras chicas, Sara Coloret y la debutante en el mundial, Miriam Mena, reemplazando a la lesionada Gabriela Seisdedos. Tenemos base entre las féminas y van escribiendo capítulos hasta ahora poco conocidos entre nuestras pilotos españolas en el Mundial de Fémina (WMX) donde apenas habían tenido oportunidad de competir por falta de medios, y que ahora lo hacen con el equipo de la Federación Española. Por cierto, nuevo éxito de la líder Courtney Duncan, que manda con mano de hierro por delante de la alemana Larissa Papenmeier y de la holandesa Nancy Van De Ven.
