Enduro
Lettenbichler logra su 5ª victoria consecutiva en el Red Bull Erzbergrodeo
El piloto alemán entra en el selecto grupo de las grandes leyendas del hard enduro tras ampliar su racha triunfal en la 30.ª edición del Red Bull Erzbergrodeo.
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Conocido por su terreno implacable, sus obstáculos extremos y su bajísimo porcentaje de finalistas, el Red Bull Erzbergrodeo se ha ganado con justicia la reputación de ser una de las pruebas de enduro más exigentes físicamente del mundo. Este año se celebró la 30.ª edición de la icónica carrera y, una vez más, volvió a demostrar por qué está considerada el examen definitivo para los especialistas de la disciplina: tan solo 15 pilotos lograron alcanzar la meta.
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Mani Lettenbichler se une a los más grandes de la historia
Antes de la salida, la gran pregunta era si alguien sería capaz de impedir que Mani Lettenbichler conquistara su quinta victoria consecutiva sobre el Iron Giant. Poco más de tres horas después del inicio de la carrera, la respuesta quedó clara: el alemán se impuso con autoridad y cruzó la meta con una cómoda ventaja sobre Trystan Hart, segundo clasificado, y Mario Román, tercero.
Mani Lettenbichler ha demostrado ser intocable en la Montaña de Hierro
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
El piloto de 28 años arrancó con fuerza y formó el grupo de cabeza junto a Hart y Mitch Brightmore. El británico llegó incluso a liderar la prueba durante unos instantes, pero Lettenbichler acabó imponiendo su ritmo, abrió hueco y alcanzó el ecuador de la carrera con una ventaja cercana a los cinco minutos.
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En la segunda mitad siguió atacando, sin bajar la intensidad pero evitando riesgos innecesarios. Ni siquiera una pequeña caída logró frenar al piloto de Red Bull KTM Factory Racing, que continuó ampliando su ventaja hasta cruzar la línea de meta con un impresionante tiempo de 3:05:39.953.
"Qué día. Me he quedado sin palabras. Ha sido una carrera durísima", declaró Lettenbichler. "No tuve la mejor salida y al principio había muchísimo polvo, pero conseguí encontrar mi ritmo y la velocidad era increíble. Después pude apretar de verdad y abrir un pequeño hueco. Ha sido un día espectacular".
Lettenbichler volvió a ser el primero en la línea de meta
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Trystan Hart luchó duro para asegurarse el segundo puesto
© Philip Platzer/Red Bull Content Pool
Con este triunfo, Lettenbichler entra en un club muy exclusivo al convertirse en apenas el tercer piloto en ganar cinco veces el Red Bull Erzbergrodeo. Los otros dos nombres que lograron semejante hazaña son Graham Jarvis y Tadeusz Błażusiak.
Invicto en el Iron Giant durante los últimos cinco años, afronta 2027 como el hombre a batir en el hard enduro. "No va a ser más fácil", advirtió. "Todo el mundo está apretando muy fuerte y veremos qué nos depara el futuro, pero estoy realmente orgulloso de haber alcanzado ya este nivel en el Red Bull Erzbergrodeo".
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Solo un reducido grupo logró llegar a la meta
Mario Román fue uno de los 15 finalistas
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Al inicio del fin de semana, 1.500 pilotos de distintos niveles desembarcaron en Eisenerz con el objetivo de clasificarse para la carrera principal del domingo. De ellos, únicamente 500 superaron el Iron Road Prologue y consiguieron una plaza para el Red Bull Hare Scramble.
En una carrera de 35 kilómetros y 23 puntos de control, solo 15 pilotos alcanzaron la meta antes de que expirara el estricto límite de cuatro horas. Entre ellos estuvieron Hart, segundo clasificado; Román, tercero; y Teodor Kabakchiev, que terminó cuarto a 16 minutos del vencedor. Brightmore terminó quinto después de pagar el esfuerzo realizado en su duelo inicial con Lettenbichler.
"Es fantástico volver al podio en una de las mayores carreras offroad del mundo", explicó Hart. "Hemos rodado al límite durante tres horas y que todos estos pilotos hayan conseguido terminar es un logro enorme, porque completar este recorrido en menos de cuatro horas no es ninguna broma. No pensaba que fuese a ser tan duro, pero Karl [Katoch, organizador de la carrera] quería que la 30.ª edición fuera especialmente exigente. Y lo consiguió".
Como de costumbre, la salida de la carrera fue extremadamente agitada
© Sam Strauss/Red Bull Content Pool
Hay muchas subidas empinadas a las que enfrentarse
© Philip Platzer/Red Bull Content Pool
Jonny Walker, tres veces ganador, no logró llegar a la meta
© Philip Platzer/Red Bull Content Pool
Los 15 pilotos que llegaron a la meta en el Red Bull Erzbergrodeo
© Sam Strauss/Red Bull Content Pool
Uno de los pilotos que aspiraba a luchar por la victoria era el tricampeón Jonny Walker, pero se vio obligado a abandonar cuando una rama perforó el radiador de su moto. Fue solo uno de los cientos de participantes que tuvieron que dejar sus máquinas en las laderas del Iron Giant.
La 30.ª edición también fue la primera en permitir la participación de motocicletas eléctricas enfrentándose directamente a las de combustión, y demostraron estar plenamente a la altura. Eddie Karlsson finalizó noveno pese a perder el freno trasero en la primera curva y completar toda la carrera sin él, terminando justo por delante de Jarvis, décimo clasificado. El cinco veces ganador, que regresó a la salida a los 52 años a los mandos de la eléctrica JARV-E que ayudó a desarrollar, logró cruzar la meta con 14 minutos aún por delante antes del cierre del control horario.
Puedes revivir toda la acción del Red Bull Erzbergrodeo en Red Bull TV.
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