F1
Cómo Red Bull lanzó sus ambiciones de F1 con su asociación con Sauber
Red Bull Racing se convirtió en campeón mundial de Fórmula Uno por primera vez en 2010, pero el camino hacia esa histórica victoria había comenzado hace 15 años con la asociación con Sauber en 1995.
Aunque Red Bull Racing no hizo su debut como equipo de Fórmula Uno hasta 2005, durante la década anterior, el nombre de la compañía ya se había convertido en uno familiar y significativo en el circuito de Fórmula Uno, gracias a una asociación con el equipo suizo Sauber.
Además, en su temporada de debut en 1995, la librea de Sauber, adornada con el famoso logotipo de su nuevo patrocinador, dio una vista previa tentadora de cómo luciría el auto de Red Bull, ganador de un campeonato mundial, 15 años después.
Frentzen (aquí, a principio de año) se las arregló para ser cuarto
© Getty Images
El primer año de la asociación resultó ser emocionante para los negociadores, el director del equipo suizo Peter Sauber y el fundador de Red Bull Dietrich Mateschitz, como el Red Bull Sauber C14, impulsado por su motor Ford y pilotado por el dotado Heinz-Harald Frentzen llegó al podio cuando el piloto alemán obtuvo el tercer lugar en el Gran Premio de Italia.
Pronto, Red Bull Sauber fue visto como un protagonista de la categoría de F1, hasta el punto de terminar cuarto en el Campeonato de Constructores de 2001, con Nick Heidfeld y Kimi Räikkönen al volante.
Tras el último año del patrocinio de una década, durante el cual Sauber había ganado seis podios, Red Bull, después de haber tenido un valioso aprendizaje, estaba listo para dar el siguiente gran salto. Completaron la compra del equipo Jaguar Racing en noviembre de 2004 y su verdadero sueño de F1 estaba a punto de comenzar.
