Jonne Koski
© Jesse Väänänen
Treenaaminen

Löydä näillä vinkeillä itsellesi sopiva pyöräilyasento

Pyöräilyn ajoasentoon kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Näillä yksinkertaisilla vinkeillä teet pyörälenkeistäsi nautinnollisempia!
Kirjoittaja: Redbull.fi
2 min readJulkaistu

Oh no! This video is currently not available.

Pyöräily on tehokasta terveys- ja kuntoliikuntaa. Se ylläpitää hengitys- ja verenkiertoelimistön suorituskykyä, sekä alaraajojen lihaskuntoa ja nivelten liikkuvuutta. Jo pelkästään puoli tuntia pyöräilyä auttaa veren rasvakoostumuksen ja kehon painon säätelyssä. Pyöräillessä suurin osa työstä tehdään reisilihaksilla, jotka ovat kehon suurimmat lihakset.
Polkupyörän oikea ajoasento on yksilöllistä ja se riippuu hyvin paljon pyörästä, ajettavasta matkasta ja ajotyylistä. Esimerkiksi pidempiä lenkkejä pyöräilevän ajoasento saa olla etunojaisempi kuin kaupungissa pyörällä liikkuvan.
Jos joku paikka puutuu pyörälenkin aikana, johtuu se usein väärästä ajoasennosta. Silloin voit kysyä apua kokeneemmalta pyöräilijältä tai suoraan pyöräkaupasta. Jos olet näppärä käsistäsi (ja tiedät mitä teet), niin voit myös itse muokata pyörän säätöjä. Yleensä pienilläkin säädöillä on iso vaikutus ajamiseen.
Hyvä ajoasento tekee ajamisesta mukavampaa ja nautinnollisempaa.

Hyvä ajoasento tekee ajamisesta mukavampaa ja nautinnollisempaa.

© Jesse Väänänen

Tärkeimmät mahdollisimman mukavaan ajoasentoon vaikuttavat asiat pyörässä ovat:
• rungon koko
• satulan korkeus
• ohjaustangon korkeus ja etäisyys
Satulan korkeus on lähellä oikeaa, kun molempien jalkojen varpaat yltävät juuri ja juuri maahan satulassa istuttaessa. Kun jalka on polkimella, tulisi polven olla hieman taipuneena. Satulan asennon tulee sivusta katsottuna olla vaakasuorassa. Kiinnitä huomiota, etteivät jalkasi ole täysin suorat tai liian koukussa. Liian korkealla tai väärässä kulmassa oleva satula aiheuttaa herkästi alaselkäkipuja, ja liian matalalle säädetty satula lyö polvet jumiin. Korkeus on kohdallaan, kun voit polkea kantapäät polkimilla ilman lantion keinumista.
Ohjaustangon asento on makuasia, mutta ohjaustangosta pitää saada riittävän tukeva ote. Pidemmillä fillarilenkeillä ohjaustangon tulisi olla selvästi alempana kuin satula ja kaupunkiajossa ohjaustanko on ylempänä kuin satula. Erittäin pitkillä lenkeillä ei kannata viettää koko lenkkiä ohjaustangolla. Tankotyyppejä on erilaisia, esimerkiksi käyriä tai suoria. Hitaammilla pätkillä kannattaa rohkeasti suoristaa selkä ja nousta ylätangoille (jos sellaiset löytyvät omasta pyörästä).
Hyvä ajoasento tekee ajamisesta huomattavasti mukavampaa ja nautinnollisempaa. Tärkeintä on löytää sopivankokoinen pyörä ja säätää pyörä omien mittojen mukaan.

Artikkelissa mukana

Jonne Koski

"Keep it simple"

SuomiSuomi
Katso profiili