F1
Le guide ultime du circuit de Zandvoort
Zandvoort accueillera pour la cinquième année consécutive la Formule 1 avec le Grand Prix des Pays-Bas. L'occasion rêvée pour passer ce circuit historique au peigne fin.
- Construction : 1939
- Première course en F1 : 1952
- Localisation : Zandvoort (Pays-Bas)
- Longueur : 4,259 km
- Distance de course : 306, 648 km
- Zones de DRS : 2
- Nombre de tours : 72
- Nombre de virages : 14
- Vainqueurs lors des dix dernières éditions : Lando Norris (2024), Max Verstappen (2023-2022-2021), Niki Lauda (1985), Alain Prost (1984-1981), René Arnoux (1983), Didier Pironi (1982), Nelson Piquet (1980), Alan Jones (1979).
- Plus grand nombre de victoires : Jim Clark (4)
- Record du tour : Max Verstappen (1 min 8 s 885) en 2021
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Un circuit historique
Après 36 ans d’absence au calendrier du championnat du monde de Formule 1, le circuit de Zandvoort a fait son grand retour en 2021. Un tracé historique que les amateurs de Formule 1 avaient alors pu redécouvrir avec un plaisir non dissimulé.
La ligne droite reste la même
© Marcel van Hoorn/Red Bull Content Pool
Et pour cause. Avec pas moins de 30 Grands Prix qui s’y sont disputés entre 1952 et 1985, le circuit hollandais - longtemps disparu pour cause de nuisances environnementales, de soucis de gestion et de sécurité - fait partie des plus utilisés de l'histoire de la discipline. Inauguré en 1948, deux ans avant le premier Grand Prix des Pays-Bas, et quatre ans avant sa première apparition au calendrier officiel de la FIA, le circuit a subi de profondes transformations au cours de son histoire. À tel point qu’il n’a désormais plus rien à voir avec l’originel, sur lequel Niki Lauda a notamment signé son plus grand nombre de victoires (et sa dernière). De ce dernier, il ne subsiste, en effet, que la ligne droite des stands et son mythique premier virage, autrement connu sous le nom de Tarzan. Oui, Tarzan.
Un circuit légendaire
© Jarno Schurgers/Red Bull Content Pool
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Un virage rescapé et redoutable
Comme pour la plupart des virages qui ont marqué l’histoire de la Formule 1, Tarzan doit une bonne partie de sa célébrité à sa difficulté. En 1979, Gilles Villeneuve en fait d’ailleurs les frais. Après avoir dépassé Alan Jones par l’extérieur de ce virage à 180 degrés, Villeneuve quitte la piste, finit dans les dunes et crève l’un de ses pneus. Loin de se ranger sur le bord de la piste, il repart et continue d'attaquer au volant d'une voiture totalement déséquilibrée alors que son pneu déchiqueté arrache peu à peu la carrosserie. À son retour aux stands après un tour de piste, il lui faudra du temps avant d’accepter d’abandonner.
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Quelques chiffres clés
Bien sûr, Zandvoort est loin de se limiter à ce seul virage. Depuis les dernières modifications du tracé - effectuées entre 1995 et 2001, puis en 2019 - le circuit en compte 14 pour une longueur totale de 4,259 kilomètres. Parmi les modifications, celles du numéro 3 (Hugenholtz) et du numéro 14 (Arie Luyendyk), maintenant très relevés et beaucoup plus techniques.
Max Verstappen remporte le Grand Prix des Pays-Bas de F1 2022 !
© Getty Images/Red Bull Content Pool
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Ce que Max la Menace en dit
« La piste est vraiment cool, en particulier le virage 3 qui est très, très technique. Je ne m'attendais pas à ce que les modifications soient si importantes », confirme d’ailleurs le pilote Oracle Red Bull Racing, Max Verstappen, qui a eu le privilège d’inaugurer le circuit en 2020.
Découvrez ci-dessous une visite du circuit de Zandvoort par Max Verstappen :
2 minutes
Max Verstappen découvre Zandvoort
Le pilote Red Bull Racing Honda Max Verstappen a eu le privilège d'inaugurer le tout nouveau circuit de Zandvoort qui accueillera le Grand Prix de Formule 1 des Pays-Bas.
« Le dernier virage n'est pas facile non plus. Il est également très en dévers. L'ensemble du circuit est très exigeant, il y a beaucoup de virages rapides. C’est un vrai plaisir de conduire ici et c'était super d'être le premier à conduire une voiture de F1 sur le nouveau circuit de Zandvoort », a conclu l’enfant du pays.
En 2021, 2022 et 2023, Max a offert aux fans oranje venus l'acclamer les plus beaux des cadeaux en s'emparant de trois victoires consécutives, le tout à domicile... ce qui n'était tout simplement jamais arrivé à un Hollandais en championnat du monde. L'année dernière, la première marche du podium est restée sur une thématique aux couleurs des Pays-Bas avec la victoire de Lando Norris dans sa McLaren.
Le Néerlandais récupèrera-t-il sa place sur la plus haute marche ? Réponse le 31 août !
