Dakar 2022 : La Toyota Hilux T1+ de Nasser Al-Attiyah

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Nasser Al-Attiyah

Gagner, c'est bien, mais rester au top, c'est mieux. C'est pourquoi après avoir décroché sa cinquième Coupe du Monde des rallyes de Cross-Country, Nasser Al-Attiyah a décidé d'attaquer sa prochaine grosse compétition avec un nouvel engin.

Suite à l'introduction de la nouvelle catégorie T1+ au Dakar 2022 - qui démarrera le 2 janvier en Arabie Saoudite - la Hilux de Toyota Gazoo Racing s'est payée un lifting complet. Parmi les nouveautés affichées par la Toyota GR DKR Hilux T1+ d'Al-Attiyah, on trouve donc des pneus plus grands et une suspension plus souple, dunes obligent. Mais ce n'est évidemment pas tout. Pour en savoir plus, n'hésitez pas à cliquer sur le player en haut de l'article et lire la suite !

Nasser Al-Attyiah et Mathieu Baumel à Dubai, le 4 novembre 2021. — Nasser aux commandes de son nouveau véhicule à Dubai
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool

Pour décrocher son sacre mondial, Al-Attiyah a remporté cette année des victoires en Espagne, au Maroc, à Abu Dhabi et en Arabie Saoudite. Il arrivera donc au Dakar 2022 en pleine forme avec une voiture conçue pour triompher dans le désert.

Le pilote qatari sera y sera toujours accompagné par son copilote frenchie Mathieu Baumel, avec qui il a remporté quatre titres de Coupe du monde et deux Dakar. Bref, on parle d'un duo qui fonctionne.

Après deux secondes places au Dakar en Arabie saoudite, Al-Attiyah compte bien aller cherche le titre cette année . "Je suis très excité à l'idée de rouler avec la T1+" explique-t-il. "La voiture a l'air tellement forte et agressive. Je ferai de mon mieux pour être le premier pilote à gagner le Dakar avec."

Mathieu Baumel et Nasser Al-Attyiah à Dubai le 4 novembre 2021. — Mathieu Baumel et Nasser Al-Attyiah
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool

La plupart du temps, nous parlons en anglais dans la voiture. C'est plus facile pour la navigation.
Mathieu Baumel

Al-Attiyah a fait ses premiers pas sur le Dakar au volant d'une Mitsubishi en 2004, terminant un parcours tracé entre la France et le Sénégal avec le 10ème temps. Il a ensuite remporté sa première victoire d'étape en 2007 au volant d'une BMW. Mais c'est lorsque la course a migré en Amérique du Sud que le succès est vraiment venu. Sa première victoire ? En 2011, en Argentine, au volant d'une Volkswagen Touareg.

Un deuxième succès sud-américain a suivi en 2015, cette fois sur une MINI et avec Baumel à ses côtés en tant que copilote. Cette année-là, le duo avait dominé la course la plus dure du monde en prenant la tête dès le deuxième jour et en remportant cinq étapes.

La plus récente victoire d'Al-Attiyah au Dakar a eu lieu en 2019, lors de la dernière édition sud-américaine du rallye. Il s'agissait alors du troisième Dakar d'Al-Attiyah et Baumel avec Toyota Gazoo Racing et du premier titre de l'équipe.