Rallye
Rallye Dakar 2026 : les participants et véhicules en un coup d'œil
Près de 8 000 kilomètres et du sable à perte de vue poussent les pilotes dans leurs derniers retranchements. Ces pilotes se battent pour la victoire sur la Rallye Dakar 2026.
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- Tout sur la Dakar 2026 : stories, vidéos et galeries sont à retrouver dans notre hub Rallye Dakar.
Un parcours spectaculaire, de nouvelles technologies, de nombreux pilotes bien connus ainsi que cette pointe d’esprit d’aventure propre au rallye : le Rallye Dakar 2026 s’annonce incandescent ! D’innombrables dunes sur presque chaque étape et un tracé remanié pousseront même les participant·e·s les plus expérimenté(e)s à leurs limites. Quels noms seront au départ de cette 48e édition, vous pouvez le découvrir dans notre aperçu.
C'est la sixième édition du rallye Dakar qui se déroule sur les dunes de sable d'Arabie saoudite. Cette fois, Il y a une flotte de nouvelles machines et beaucoup de nouveaux venus dans le convoi, le tout avec toujours la même difficulté inhérente à cette compétition.
Le plateau est incroyablement relevé et je suis sûr qu’au moins 30 équipes peuvent prétendre au podium
Informations sur Dakar 2026
Récap : Rallye Dakar 2024. Vous trouverez ici les highlights du Dakar sur toutes les étapes et des coulisses exclusives avec les teams, les pilotes et les légendes du rallye.
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Motivation, sacrifices, et décisions cruciales
Rencontrez des gens incroyables qui ont décidé de tout donner pour vivre leur rêve sur le Dakar 2024.
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T1+ Klasse
Ford Performance
Avec la 3e place décrochée lors des débuts de l’équipe Ford avec le Raptor T1+ de Mattias Ekström l’an passé, le constructeur veut de nouveau frapper fort cette année. Pour la 48e édition de ce méga-événement du sport automobile, Ford mise à nouveau sur des noms bien connus derrière le volant.
Nous avons 80 engagés dans la catégorie reine à la Dakar Rally 2026, dont une bonne trentaine font partie du cercle des favoris
Le double champion du monde des rallyes et quadruple vainqueur du Dakar Carlos Sainz prendra à nouveau place au volant du Raptor T1+ lors de la prochaine édition et tentera de reconquérir son titre de 2024. Sainz sera à nouveau épaulé par son copilote, le quadruple vainqueur du Dakar Lucas Cruz.
Carlos Sainz, Mattias Ekström, Nani Roma et Mitch Guthrie Jr.
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
S’ajoute à cela le touche-à-tout suédois Mattias Ekström, double champion DTM, qui a bouclé le Dakar 2025 à la 3e place du podium et sera épaulé dans le cockpit par Emil Berqvist.
L’équipe est complétée par Nani Roma, qui a déjà remporté la Dakar 2004 sur une moto KTM, et Mitch Guthrie Jr., qui s’élancera en 2026 pour sa sixième participation à la Dakar.
Nasser Al-Attiyah a terminé le Dakar 2025 à la 4e place
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
Mais Sébastien Loeb se voit lui aussi de bonnes chances de victoire. Le nonuple champion WRC est également un vieil habitué du Rallye Dakar et a démontré de manière impressionnante, avec sa victoire au Rallye du Maroc en octobre 2025, qu’il faudra compter sur lui.
Les Sandriders reçoivent également du renfort avec un nouveau duo excitant : le pilote brésilien Lucas Moraes, qui avait terminé le Dakar 2023 à la troisième place pour sa saison rookie, est passé de Toyota à Dacia.
Lucas et moi avons été coéquipiers cette dernière année et demi et nous nous connaissons donc déjà très bien
Il sera épaulé dans le cockpit par un copilote allemand : Dennis Zenz veut faire sensation aux côtés de Moraes et se fixe des objectifs ambitieux. « Notre objectif, ce n’est pas seulement la victoire sur le Rallye Dakar, mais aussi de remporter le classement pilotes, copilotes et constructeurs du W2RC », explique l’Allemand.
L’histoire du Rallye Dakar : plongez dans l'événement offroad le plus compliqué du monde.
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L'histoire du Dakar
Retrouvez certains des meilleurs moments de l'histoire du Dakar.
Toyota Gazoo Racing
Seth Quintero, Henk Lategan et Toby Price
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
Toyota Gazoo Racing se réorganise pour la Dakar 2026 : Seth Quintero prendra le départ pour la troisième fois en catégorie T1+ avec Toyota Gazoo Racing. L’Américain est entré dans l’histoire du Dakar 2022 en remportant 12 des 13 étapes dans la catégorie Challenger. Désormais, son objectif est une victoire au classement général dans la catégorie reine de la Dakar.
Également en mission pour ramener Toyota Gazoo Racing sur la voie du succès : Henk Lategan. Le Sud-Africain prendra le départ de son quatrième Dakar, après avoir déjà remporté deux étapes en 2025.
Le troisième larron est une vieille connaissance. Nul autre que Toby Price, double vainqueur du Rallye Dakar en moto, rejoint l’équipe. L’Australien est passé en catégorie auto l’an dernier et veut se battre pour les premières places en 2026.
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Price to Dakar
Passant des deux roues aux quatre roues, la légende du off-road Toby Price se prépare pour le rallye le plus difficile au monde : le Dakar.
X-raid
Guillaume De Mévius pilote à nouveau la Mini de l’équipe X-raid et doit mener à bien la mission fixée par le constructeur : « revenir au sommet du rallye le plus dur du monde ».
Guillaume de Mévius s'est vu remettre les clés de la nouvelle MINI
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
Cette entreprise doit réussir grâce à la nouvelle MINI JCW Rally 3.0i. Également au départ pour X-raid : le duo féminin Maria Gameiro & Rosa Romero, ainsi que le couple Lionel Baud & Lucie Baud.
Classe Challenger
La pilote saoudienne Dania Akeel connaît mieux les déserts du Dakar que la plupart des autres. La locale a décroché une excellente place dans le top 10 pour ses débuts au Dakar dans la catégorie Challenger. Depuis, elle a dépassé ses propres attentes et a continué d’impressionner sur la saison W2RC. Akeel nourrit l’ambition de prendre le départ en catégorie Ultimate sur le Dakar, mais pour l’instant, elle a encore un compte à régler dans la course Challenger aux côtés de son copilote Sébastien Delaunay.
Dania Akeel
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
Le vainqueur de la catégorie Challenger l’an passé, Nico Cavigliasso, sera lui aussi de la partie.
Voici Lucas Moraes le rookie qui fait sensation, qui est monté directement sur le podium lors de sa première Dakar en 2023.
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À la rencontre du rookie Lucas Moraes
Apprenez-en plus sur Lucas Moraes, rookie sur le Dakar 2023 et très loin d'être tétanisé par son manque d'expérience.
Classes SSV et Prototypes
Francisco « Chaleco » López attaque désormais sa deuxième décennie sur le Dakar, après avoir suivi le rallye jusque dans les dunes saoudiennes. Le Chilien – une icône dans son pays – était l’une des grandes attractions à l’époque du Dakar en Amérique du Sud.
Francisco 'Chaleco' Lopez revient sur deux décennies de Dakar
© Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool
Fort de ses trois titres désormais dans les catégories Challenger et SSV, il se sent parfaitement à l’aise dans le désert. En 2026, il sera de retour dans les dunes, avec l’objectif d’engranger encore plus de succès dans la classe SSV.
Image inhabituelle : le motard Kevin Benavides prend le départ en T3
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
Il y a une surprise dans la classe des prototypes : le double vainqueur en moto Kevin Benavides ne courra plus pour l’équipe Red Bull KTM Factory Racing lors du Dakar 2026. Au lieu de cela, l’Argentin passe cette fois à un engin à quatre roues. En collaboration avec BBR Motorsport, Benavides s’alignera en catégorie T3 (UTV prototypes).
Moto
Contrairement à son grand frère Kevin, Luciano Benavides prendra de nouveau le départ du Dakar 2026 dans les rangs de Red Bull KTM Factory Racing. Le sommet de carrière de Luciano jusqu’ici reste son titre W2RC en 2023, et son meilleur résultat sur le Dakar est une sixième place au classement général.
Luciano Benavides
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
Après avoir grandi dans une ferme de pommes dans l’Australie rurale, la carrière de pilote de Daniel Sanders n’a vraiment commencé à porter ses fruits qu’au International Six Days Enduro. Après avoir aidé l’équipe d’Australie à remporter l’ISDE World Trophy, il a obtenu l’opportunité de disputer son premier Rallye Dakar. Après des débuts tonitruants, Sanders a été désigné meilleur rookie.
Daniel Sanders peut-il réitérer sa victoire sur le Dakar à moto ?
© Kin Marcin / Red Bull Content Pool
En 2025, Sanders a remporté la catégorie moto du Dakar et il est désormais prêt à défendre son titre : il abordera le Dakar 2026 en tant que numéro 1 et montre de manière impressionnante, avec son titre de champion du monde de rallye-raid (World Rally-Raid Championship), qu’il faudra là aussi compter sur lui en Arabie saoudite.
La recette du succès de Carlos Sainz : avec sa victoire sur la 3e étape de la Dakar 2022, la légende du offroad a signé le premier triomphe d’une voiture électrique dans l’histoire du rallye.
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Au coeur du Dakar 2022
Carlos remporte la toute première victoire d'étape de l'histoire du Dakar au volant d'un véhicule électrique.
La course la plus dure du monde : le Dakar 2026
La septième édition de la Dakar en Arabie saoudite débutera le 3 janvier 2026 et la route vers la ligne d’arrivée, le 17 janvier, s’annonce pleine de suspense et de rebondissements. Des milliers et des milliers de kilomètres, répartis sur 13 spéciales, au départ de Yanbu, où l’événement offroad se terminera également. Le rallye le plus dur du monde nous montrera une fois de plus comment il s’est forgé sa réputation légendaire.
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