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Giro d'Italia 2025 : Le parcours, les coureurs et comment suivre la course
Le Giro d’Italia est de retour ! Qui s’emparera du maillot rose en 2025 ? Grands noms, attaques audacieuses et surprises sont au rendez-vous de ce duel ultime du cyclisme mondial.
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Le Giro d’Italia, premier des trois Grands Tours de 2025, revient pour sa 108e édition cette année, du 9 mai au 1er juin. Partant de Durrës, en Albanie, et s’achevant en plein cœur de Rome, les meilleurs cyclistes du monde se disputeront le mythique maillot rose (maglia rosa) pendant trois semaines, sur un parcours de 3 413,3 km. Celui-ci les mènera à travers des paysages à couper le souffle, des ascensions légendaires et des villes historiques, dans ce qui s’annonce comme une édition particulièrement exigeante, avec pas moins de 52 500 mètres de dénivelé cumulé. Voici tout ce que vous devez savoir pour vous préparer au départ de ce qui est sans doute le Grand Tour le plus difficile de tous.
Primož Roglič est acclamé par les fans
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
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Le parcours du Giro d'Italia 2025 : un équilibre entre nouveauté et tradition
Comme le veut la tradition, l'édition 2025 du Giro d'Italia débutera pour la 15e fois en dehors des frontières italiennes. Cette année, les trois premières étapes seront disputées pour la première fois en Albanie, à quelques encablures du sud de l'Italie, de l'autre côté de la mer Adriatique, avant de revenir sur le continent. En fait, le Giro traversera pas moins de 15 régions italiennes et trois autres États - l'Albanie, la Slovénie et la Cité du Vatican - avant de s'achever dans le cadre majestueux de Rome, qui accueillera l'arrivée pour la septième fois.
La carte du Giro d'Italia 2025
© RCS Sport
Ajoutant à la réputation de dureté du Giro, le parcours de cette année présente un dénivelé total supérieur de 10 000 mètres à celui de l’édition 2024, dominée par Tadej Pogačar. L’an dernier, il avait réalisé le doublé Giro-Tour pour la première fois depuis 1998 et remporté la médaille d’or aux Championnats du monde. En 2025, le peloton devra affronter deux contre-la-montre individuels totalisant 42,3 km, six étapes réservées aux sprinteurs, huit étapes de moyenne montagne et cinq redoutables étapes de haute montagne.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu complet des 21 étapes individuelles du Giro d'Italia :
Date
Étape
Parcours et distance
Dénivelé
Difficulté
Vendredi 9 mai
1
Durrës - Tirana (164km)
1,800m
***
Samedi 10 mai
2
Tirana - Tirana (13,7km)
150m
*
Dimanche 11 mai
3
Vlorë - Vlorë (160km)
2,800 m
***
Lundi 12 mai
Journée de repos
Mardi 13 mai
4
Alberobello - Lecce (187km)
800m
*
Mercredi 14 mai
5
Ceglie Messapica - Matera (145km)
1,250m
**
Jeudi 15 mai
6
Potenza - Naples (211km)
1,600m
**
Vendredi 16 mai
7
Castel di Sangro - Tagliacozzo (166km)
3,400m
****
Samedi 17 mai
8
Giulianova - Castelraimondo (193km)
3,700m
***
Dimanche 18 mai
9
Gubbio - Sienne (181km)
2,500m
***
Lundi 19 mai
Journée de repos
Mardi 20 mai
10
Lucca - Pise (28,6km)
150m
****
Mercredi 21 mai
11
Viareggio - Castelnovo Ne' Monti (185km)
3,850m
***
Jeudi 22 mai
12
Modena - Viadana (181km)
1,750m
**
Vendredi 23 ma
13
Rovigo - Vicence (186km)
1,650m
**
Samedi 24 mai
14
Trévise - Gorizia (186km)
1,100m
**
Dimanche 25 mai
15
Fiume Veneto - Asiago (210km)
3,900m
****
Lundi 26 mai
Journée de repos
Mardi 27 mai 16
16
Piazzola sul Brenta - San Valentino (199km)
4,800m
*****
Mercredi 28 mai
17
San Michele all'Adige - Bormio (154km)
3,800m
***
Jeudi 29 mai 18
18
Morbegno - Cesano Maderno (146km)
1,450m
**
Vendredi 30 mai
19
Biella - Champoluc (157km)
4,700m
*****
Samedi 31 mai
20
Verrès - Sestrière (203km)
4,500m
*****
Dimanche 1er juin
21
Rome - Rome (141km)
600m
*
Tous en route pour l'Albanie !
Trois étapes exigeantes , dont un contre-la-montre individuel dans les rues de la capitale Tirana - constituent le hors-d'œuvre albanais du Giro d'Italia 2025. Une première étape exigeante se termine dans la capitale avec deux montées très disputées qui atteignent des pentes à deux chiffres par endroits, tandis que le contre-la-montre sera suivi par l'étape de la boucle de Valona qui comprend l'ascension de Qafa et de Llogarasë, le premier point au-dessus de 1 000 m dans la Corsa Rosa de cette année.
Temps forts de la première semaine : Sprints et graviers façon Strade Bianche
Après la première journée de repos, le lundi 12 mai, qui permet au peloton de traverser l’Adriatique pour entrer en Italie, la course reprend avec trois étapes qui semblent taillées pour des arrivées au sprint. Les coureurs remonteront la péninsule adriatique avec une première arrivée en montée lors de l’étape 7, dans la région des Abruzzes, à Tagliacozzo. Ensuite, après un parcours très vallonné vers Castelraimondo lors de l’étape 8, l’étape 9 entre Gubbio et Sienne proposera cinq secteurs de célèbres chemins de graviers blancs de de la Strade Bianche, avant de s’achever sur la Piazza del Campo de Sienne. Après une semaine de plus en plus exigeante, cette étape pourrait bien provoquer des étincelles dans la lutte pour le classement général.
Temps forts de la deuxième semaine : Contre-la-montre et retour d’une ascension mythique
Après la deuxième journée de repos, l'étape 10 donnera le coup d'envoi de la deuxième semaine de course avec le contre-la-montre de 28,6 km entre Lucques et Pise, une réédition moderne du contre-la-montre de 1977 remporté par Knut Knudsen. Le lendemain, la montée de San Pellegrino in Alpe est de retour après 25 ans, avec des pentes allant jusqu'à 20 % de catégorie 1, avant de se terminer à Castelnovo ne' Monti.
Trois étapes intermédiaires mais compliquées suivent : une étape sprint probable entre Modène et Viadana ; l'étape de Rovigo à Vicence qui est presque complètement plate jusqu'à ce que le peloton atteigne la ville d'arrivée, où deux tours de circuit escarpé et vallonné l'attendent, qui se termine sur le Monte Berico ; et enfin Nova Gorica - Gorizia avec son circuit transfrontalier. La semaine se termine par la 15e étape vers Asiago, avec 3 900 m de dénivelé, dont une ascension en milieu d'étape du célèbre Monte Grappa de catégorie 1.
La première semaine a de quoi mettre Roglič et le peloton au défi
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Faits marquants de la semaine 3 : Des montagnes monstrueuses et du gravier
Après la dernière journée de repos, il y aura la journée la plus difficile de tout le Giro d'Italia 2025 - 4 900 m lors de la 16e étape en cinq ascensions consécutives dans la région du Trentin (dont trois de catégorie 1) et une arrivée en montée à San Valentino sur le Monte Baldo, surplombant le lac de Garde. Une journée de pur grimpeur, qui pourrait être une étape décisive pour la lutte pour le classement général.
L’étape 17 vers Bormio propose une autre ascension mythique du Giro : le redoutable col du Mortirolo. Elle se termine par une montée régulière qui pourrait piéger les prétendants au classement général s’ils baissent la garde. L’étape 18, en direction de Cesano Maderno, offrira une respiration bienvenue à ces mêmes favoris, et devrait constituer la dernière vraie chance pour les sprinteurs. Mais les deux jours suivants, avant l’arrivée finale à Rome, s’annoncent d’une brutalité extrême. C’est là que le classement général devrait se jouer, dans un final spectaculaire.
La première de ces deux journées décisives, l’étape 19 entre Biella et Champoluc, est courte avec ses 166 km, mais elle concentre un dénivelé éprouvant de 4 950 mètres, exclusivement en haute altitude. Un véritable défi, où les coureurs seront constamment en train de grimper ou de descendre, sans répit du départ à l’arrivée. L’étape 20, de Verrès à Sestrières, est encore plus longue avec 203 km, et affiche à nouveau plus de 4 500 mètres de dénivelé. Elle propose également le point culminant du Giro 2025 : la redoutable Cima Coppi, située sur le Colle delle Finestre. Cette ascension mythique se distingue par ses 8 km à 9% de moyenne sur une route de gravier, juste avant l’ultime montée vers Sestrières. Enfin, après trois semaines d’efforts intenses, l’étape 21 offrira une parenthèse solennelle avec l’arrivée à Rome. Ce sera l’occasion de célébrer le vainqueur du Giro d’Italia 2025 dans la Ville Éternelle. Quel que soit son nom, une chose est sûre : il l’aura amplement mérité.
02
Les candidats au Giro d'Italia 2025
Le Giro d'Italia s'annonce comme une bataille entre générations. La légende du cyclisme Primož Roglič, leader de l'équipe Red Bull-BORA-hansgrohe, est de retour et court après un deuxième maillot rose, tandis que la jeune star Juan Ayuso cherche à s'emparer de la couronne. Roglič a remporté le Giro en 2023 et vise à réitérer sa victoire, mais ce sera un défi difficile à relever. Les deux hommes ont déjà échangé des coups cette saison - plus récemment en Catalogne, où Roglič a réussi une attaque tardive pour remporter la victoire. Mais avec une liste de départ bien remplie, un autre prétendant pourrait-il voler la vedette et bousculer l'affrontement attendu ?
Primož Roglič lors du camp d'entraînement Red Bull BORA hansgrohe Mallorca
© Sebastian Marko / Red Bull Content Pool
Je n'avais pas le choix, il fallait que j'essaie. Je m’entraîne précisément pour ce genre de moment. Des jeunes comme Ayuso nous obligent à élever notre niveau pour rester dans la course.
L'affrontement Roglič-Ayuso est un choc générationnel destiné à caractériser ce Giro d'Italia, qui verra des vétérans aguerris du Grand Tour devoir se battre pour maintenir leur domination face à une nouvelle génération de coureurs avides de succès. Il serait toutefois réducteur d'imaginer le Giro d'Italia 2025 comme un combat à deux. Pour commencer, Ayuso aura un autre concurrent très expérimenté dans sa propre équipe en Italie, le Britannique Adam Yates, un coureur qui est plus que capable de se hisser au rang de maillot rose dans les jours les plus difficiles de la course.
Parmi les anciens vainqueurs du Giro à surveiller dans la lutte pour le classement général, on retrouve l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), sacré en 2019, ainsi que le Colombien Egan Bernal (Ineos Grenadiers), de retour en forme après sa domination en 2021. L’Espagnol Mikel Landa (Soudal Quick-Step) et les Français Romain Bardet (Picnic PostNL) et David Gaudu (Groupama-FDJ) pourraient eux aussi se mêler à la bataille. Deux autres coureurs devraient également faire parler d’eux en Italie : le double champion olympique de VTT et vainqueur du Baby Giro 2020, Tom Pidcock (Q36.5), outsider sérieux pour le général, et le Belge Wout van Aert (Visma | Lease a Bike), favori pour remporter la première étape et endosser le maillot rose. Grâce à son profil complet, Van Aert pourrait animer presque toutes les étapes.
Wout van Aert est toujours en forme pour les Grands Tours
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Tom Pidcock fait ses débuts en Grand Tour avec sa nouvelle équipe en Italie
© Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool
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Les équipes : Red Bull - BORA - hansgrohe pleines de talents italiens
En 2025, les grands tours Giro d'Italia, Tour de France et Vuelta a España compteront une équipe de plus qu'auparavant : 23 au lieu de 22 et 184 coureurs au départ au lieu de 176. L'Union cycliste internationale (UCI) a donné son feu vert à la proposition soumise par le Conseil du cyclisme professionnel, créé principalement pour soutenir les équipes de deuxième division. Dans cette optique, le Giro d'Italia a accordé des wild cards aux équipes italiennes Polti Visit Malta et VF Group Bardiani CSF Faizanè ainsi qu'aux équipes suisses Q36.5 et Tudor.
Parmi les 18 équipes World Tour engagées dans le Giro d'Italia 2025, Red Bull - BORA - hansgrohe aligne une formation de haut niveau, emmenée par le capitaine de route Primož Roglič. L'ancien champion sera entouré de coureurs expérimentés et talentueux, notamment l'Australien Jai Hindley, vainqueur du Giro 2022, et le Colombien Daniel Felipe Martínez, talentueux grimpeur, finaliste de l'édition 2024.
Matteo Sobrero est l'un des héros italiens de l'équipe
© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Jai Hindley est vainqueur du Giro dans les rangs de Red Bull Bora Hansgrohe
© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool
Bien que la composition officielle de l'équipe n'ait pas encore été finalisée, on peut supposer que l'équipe allemande pourra compter sur un fort contingent italien, avec Giovanni Aleotti, Gianni Moscon et Matteo Sobrero visant à porter les couleurs italiennes le plus haut possible. Sur le papier, le Slovène Jan Tratnik et le Danois Frederik Wandahl devraient compléter l'équipe, prêts à soutenir le capitaine dans les étapes les plus exigeantes.
04
Maillots et classifications du Giro d'Italia : ce qu'il faut savoir
Comme le veut la tradition, le Giro d'Italia 2025 remettra quatre maillots distinctifs aux leaders des différents classements à la fin de chaque journée de course. Ces maillots sont les suivants :
- Maglia Rosa (maillot rose) – Le maillot iconique du Giro d’Italia, attribué au leader du classement général au temps.
- Maglia Ciclamino (maillot violet) – Récompense le leader du classement par points, généralement un sprinteur.
- Maglia Azzurra (maillot bleu) – Porté par le leader du classement de la montagne, il distingue les meilleurs grimpeurs de la course.
- Maglia Bianca (maillot blanc) – Réservé au meilleur jeune (moins de 25 ans) du classement général.
L'Italie est prête à accueillir les meilleurs cyclistes du monde
© Charly López/Red Bull Content Pool
À la fin de chaque étape, des bonifications de 10, six et quatre secondes sont attribuées aux trois premiers, ainsi que trois, deux et une secondes dans les sprints intermédiaires, ce qui rend chaque étape décisive pour le classement général. Il y aura également des nouveautés très intéressantes pour les arrivées des grandes étapes dont... le Red Bull KM ! Qu'on vous laisse découvrir ici, mais aussi un peu plus bas.
Qu'est-ce que le Red Bull KM ?
19 des 21 étapes du Giro d'Italia de cette année comporteront un kilomètre portant la marque Red Bull. Le Giro d'Italia débutera le 9 mai et se terminera le 1er juin. Le Red Bull KM servira de porte d'entrée au seul sprint intermédiaire comptant pour le classement général ; les trois premiers coureurs à franchir la porte de sortie du kilomètre gagneront des bonifications de six, quatre et deux secondes respectivement.
Red Bull KM s'apprête à donner des ailes supplémentaires au Giro d'Italia
© Red Bull
Le Red Bull KM sera le seul point intermédiaire de la course à offrir des secondes de bonification pour le classement général, en plus de l’arrivée d’étape, où le vainqueur récolte 10 secondes. Il promet donc de déclencher de vives batailles au sein du peloton.
Présent sur chaque étape de sprint, le Red Bull KM aura un véritable impact sur la conquête du maillot rose. Il viendra pimenter la lutte pour le leadership jusqu’à la grande finale à Rome.
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